Alex07-11i писал(а):Если бы не было китайским
оно бы стоило 20... 
AlexVic писал(а): вот "хафей принцип" - другой разговор
Я еще в "ЗР" когда увидел этот авто, подумал, что на фоне остальных китайцев он очень и очень не плох и богато укомплектован.Alex07-11i писал(а): На сегодняшний день отпугивает только одно - нет статистики надежности китайских авто в долгосрочной перспективе.
Если бы она была, то фора не стоила бы в макс. комплектации 14499$
Как кто-то сказал, что надо подгадать момент, когда качество уже высокое, а цена ещё низкая У корейцев уже вроде кончился такой период :)
Цитата:Хотя бывшему ВАЗоводу, думаю, уже ничто не страшно... :-D
Это да... sLonic писал(а):фсе мы лет через 20 будем ездить на машинка типа херань муань.
и только ты один будешь ездить на sLonic писал(а):Авто: 21093-->2115
:grin:DerDen писал(а):и только ты один будешь ездить на sLonic писал(а):
Авто: 21093-->2115
тьфу на тя редиска! Pavel239 писал(а):Был бы хотя бы краш-тест этого чуда, я бы всерьез подумывал взять.
А зачем китайцам торопиться с краш тестом Евронкап? Русские и так все схавают: лишь бы красиво, да с кондеем, да с АБС и проч. "иномарочными" примочками. Они пока не хотят отпугивать покупателя. Вот подзаработают бабок на России и уже будут выпускать нормальные машины подороже, которые и на Евронкап выставить не стыдно будет.Роман-НН писал(а):Pavel239 писал(а):Был бы хотя бы краш-тест этого чуда, я бы всерьез подумывал взять.
А зачем китайцам торопиться с краш тестом Евронкап?
Вот краш-тест форы, правда С-NCAP а не EuroNCAP.
http://chinamobil.ru/bb/viewtopic.php?t=3024
Цитата: Русские и так все схавают: лишь бы красиво, да с кондеем, да с АБС и проч. "иномарочными" примочками. Они пока не хотят отпугивать покупателя. Вот подзаработают бабок на России и уже будут выпускать нормальные машины подороже, которые и на Евронкап выставить не стыдно будет.
А5/Фора - модель для Российского рынка? Alex07-11i писал(а):Все-таки за китайским автопромом будущее
Перефразируя цитату из фильма "Москва слезам не верит":
"Не будет ни немецких, ни японских, ни американских автомобилей!
Будут только китайские! Вспомните мои слова через 20 лет!"
РЕСПЕКТ! :cool:IlyichSPB писал(а):Вот краш-тест форы, правда С-NCAP а не EuroNCAP.
Ну-ну... Перепечатка сайта чинамобиль с какого-то "С-NCAP", это какая-то самойстийная внутризаводская China-NCAP (см. их сайт), а никакой не EURONCAP или IIHS (независимые организации, финансируемы государством). Никаких результатов нет, одни картинки. В общем кэтому Чина-NCAPу стоит относиться примерно как к рекламе "по нашим китайским исследованиям китайские автомобили осень карошие". Верите ли вы в безопасность китайских машин по результатам китайских тестов?????Jackal писал(а):
...какая-то самойстийная внутризаводская China-NCAP
С чего ты взял, что это внутризаводская контора? CNCAP - ChinaNewCarAssessmentProgramme, похоже на государственную контору.
Цитата:Никаких результатов нет, одни картинки.
Есть видео:
50 кмч фронтально 100%
56 кмч фронтально 40%
50 кмч в бокBlackCat писал(а):Вообще-то 90% бытовой электроники там сделано
Собрано - да, но не разработано!IlyichSPB писал(а):С чего ты взял, что это внутризаводская контора? CNCAP - ChinaNewCarAssessmentProgramme, похоже на государственную контору.
Ну может и государственная, но у них государство контролирует многие автопредприятия. Зачем им самим себя ругать?
вопрос "Верите ли вы в безопасность китайских машин?" можно перефразировать в
"Доверяете ли вы китайским крештестам китайских машин?"
Нужен тест независимой организации. ЕВРОНКАП думаю нескоро протестирует, но если бы хотя бы АР протестировал...AlexYur555 писал(а):А где у нас можно ее посмотреть? В каком автосалоне? Заинтересовало.
В СПб - пр.Энгельса, 33/1, угол с Манчестерской. Я там смотрел.