мим писал(а):Поздравляю!
Носи не снашивай!
И Вэлкамм в форум!
Спасибо ! 
Moscow-driver писал(а):Поздравляю! Ход рычаза КПП дейсьвительно больше, чем у классики, но к этому привыкаешь. А передачи к 3000 - 5000 км начнут включаться нормально, приработаются - там куча пластмассовых деталек, и, видимо, остаются леды штапмовки (облой), а за это время притираются.
Спасибо за поздравления и ответ. я то думал всегда такая будет ерунда с переключением передач.GENA писал(а):
- поздравляем! В полку универсаловодов прибыло!
Про КПП правильно говорят - притрется, не притрется по гарантии сменишь. Для желающих есть короткоходные кулисы, но и к этой привыкнешь. По шумам поиском полазий, почти все причины выясненны, описаны и как правило устранимы. Три основных сидушка-корпус (я вставил упругие прокладочки на штыри замков), полка корпус, тоже лечится. Ну и нутро задней двери под обшивкой - тоже трубочки прокладочки на тяги и усе! Классика гремит на порядок сильнее. 8-)
Пасибо за советы. А что за прокладочки упругие?Alexey Y.B. писал(а):19 февраля купил в салоне
Доволен как слон. Давно читаю форум но зарегистрировался только сегодня. До этого ездил на классике. Конечно после классики это мерседес... :cool: все познается в сравнении.
Читал долго перед тем как покупать, ко всем недостаткам был готов.
Покатался в выходные немного (220 км). Заметил что очень неудобная коробка передач, очень туго включаются передачи и большой ход рычага... думаю к этому можно привыкнуть. Шумноватый зад машины, стучит обивка багажника прикрепленная к фанере. Постелил детское одеяло между обикой и металлом, стало тише. Сиденья супер, руль опять таки по сравнению с классикой очень легкий. В общем ощущения приятные пока. (тьфу три раза.)
Поздравляю !
Вопрос такой - на новых десятках решена проблема запотевания стекол или нет ?sergey2005 писал(а):Alexey Y.B. писал(а):19 февраля купил в салоне
Доволен как слон. Давно читаю форум но зарегистрировался только сегодня. До этого ездил на классике. Конечно после классики это мерседес... :cool: все познается в сравнении.
Читал долго перед тем как покупать, ко всем недостаткам был готов.
Покатался в выходные немного (220 км). Заметил что очень неудобная коробка передач, очень туго включаются передачи и большой ход рычага... думаю к этому можно привыкнуть. Шумноватый зад машины, стучит обивка багажника прикрепленная к фанере. Постелил детское одеяло между обикой и металлом, стало тише. Сиденья супер, руль опять таки по сравнению с классикой очень легкий. В общем ощущения приятные пока. (тьфу три раза.)
Поздравляю !
Вопрос такой - на новых десятках решена проблема запотевания стекол или нет ?
Да, по сравнению со старыми - да. Печка греет отлично и дует тоже.
Стекла не запотевают. Когда обдув выключаешь, то моментально начинает запотевать лобовое стекло. Но зимой то никто не выключает обдув.Цитата:А что за прокладочки упругие?
Берешь любой упругий материал (типа ковриков спортивных) вырезаешь типа шайбу и одеваешь на штырь, вот и нет стука между сиденьем и корпусом. 8-)Цитата:А что за прокладочки упругие?
Берешь любой упругий материал (типа ковриков спортивных) вырезаешь типа шайбу и одеваешь на штырь, вот и нет стука между сиденьем и корпусом. 8-)sergey2005 писал(а):Если не секрет, в каком автосалоне брал ?
В Саратов-Лада, так как живу в Саратове :cool:GENA писал(а):Цитата:А что за прокладочки упругие?
Берешь любой упругий материал (типа ковриков спортивных) вырезаешь типа шайбу и одеваешь на штырь, вот и нет стука между сиденьем и корпусом. 8-)
Спасибо за подсказку! :cool:Alexey Y.B. писал(а):sergey2005 писал(а):Если не секрет, в каком автосалоне брал ?
В Саратов-Лада, так как живу в Саратове :cool:
Поздравляю!!!, привет землякам. WWW123 писал(а):А почём? И почему не восьмиклапанную - мотор 1,6 8 кл., как раз по характеру универсаловский?
Дело в том что 8-клапанник стоит так же как и 16-клапанник. Новый 1.6 16-и клапанник очень уверенно тянет на низких оборотах, а на трассе на универсале просто сказка да еще с таким двигателем.
К тому же за те же деньги более современный двигатель.dixie писал(а):Alexey Y.B. писал(а):sergey2005 писал(а):Если не секрет, в каком автосалоне брал ?
В Саратов-Лада, так как живу в Саратове :cool:
Поздравляю!!!, привет землякам.
Спасибо!!!! :cool: Сам на чем ездишь?dixie писал(а):2111, 8 кл, амулет, можно сразу узнать по ушам, они с электроприводом и в цвет кузова.
Зад вот только шумноват.. Ты это поборол?dixie писал(а):Дверь нормально, гремят сиденья, пока холодно забил, весной займусь шумкой, заодно и с сиденьями борьбу начну. Просто набралось уже много идей, а что-бы сделать хорошо нужно делать все и сразу 
Я заметил что как то слабовато дует в ноги, верх обдувается отлично..
у тебя тоже так?dixie писал(а):Дует может и слабо, но пускай в меня кидают тухлыми помидорами, я ДОВОЛЕН работой печки, в городе она физически не успевает прогрется, а на трассе через 20-30 минут в салоне просто замечательно, и ничего крутить не надо, ставлю задвижку посередине между обдувом ног и лобового стекла, в салоне 20-22 градуса, ногам тепло, короче и фильтр не мешает, и потока воздуха хватает, возможно для северян печка и слабовата, я ездил при -20 все замечательно.
З.Ы. да и в городе как только температура в салоне поднялась чтоб стекла не потели, весь поток в ноги и прогреются они мин через 5-10
Да в общем то я тоже не жалуюсь, просто пробовал специально рукой, по ощущениям слабовато...