Цитата: По управляемости Астра курит
По сравнению с субару курит. А сравнивать хреновую управляемость субару с хреновой управляемостью тойоты или ниссана - дело неблагодарное. Покупатели машин за эту цену как правило требуют надежности и недорогого обслуживания. По надежности астра как минимум не хуже японцев, а по стоимости обслуги опель всегда был впереди планеты всей, в отличие от дорогущих японцев. + в астре не такой убогий салон, как в японцах.Hanurik писал(а):По сравнению с субару курит
И по сравнению с Фокусом и Маздой тоже.
Ханурику надо дать изучитить обязательно этот рейтинг, чтоб не парил мозх(про бмв и опель ).
Да и митсубись здесь к слову сказать не так то и рулит.
AlexVic писал(а):
Ханурику надо дать изучитить обязательно этот рейтинг, чтоб не парил мозх(про бмв и опель ).
Да и митсубись здесь к слову сказать не так то и рулит.
Ханурик может ответить так
http://www.emigranty.ru/news.php?nid=33005
http://www.millioncars.ru/articles/?l=3&p=509&aid=1738
http://auto.mail.ru/text.html?id=22655Наблюдатель писал(а):Ханурик может ответить так
Не-е, это аргументированно, Ханурик так не отвечает 
mikal писал(а):Наблюдатель писал(а):Ханурик может ответить так
Не-е, это аргументированно, Ханурик так не отвечает
Ну помог AlexVic писал(а):Наблюдатель
В плане оценки надежности, считающего процент отказов по моделям, ТУВ по моему имху будет поинтересней размытого рейтинга АДАК, приводящего в пример марки авто.
Согласен,вот 2007 и боле показатен по маркам
http://www.avtomarket.ru/scripts/info/reliability/ ,но снова же то ли лампочка перегорела,то ли двигатель накрылся,мы не знаем.rekoba писал(а):Конечно, немцы такие идиоты - не могут отличить сгоревшую лампочку от серьезной неисправности - то ли дело наичестнейшие америкосовские рейтинги удовлетворенности 
.
Такой принцип составления,нет раскладки по поломкам,к сожалению,у некоторых американских рейтингов есть раскладка,только идиот об этом не знает,столько здесь обсуждалось 
Наблюдатель писал(а):Хотя об этом лучше не надо,поскольку не придеться вспоминать про отношение к Форду в Германии..
О, да! Немцы так презирают Форд, что используют его в полиции! Наверное Фольксвагены им жалко...Прочитайте наконец как составляется рейтинги ,а то выслушивать бред от виртуала надоело..Роман-НН писал(а):Наблюдатель писал(а):Хотя об этом лучше не надо,поскольку не придеться вспоминать про отношение к Форду в Германии..
О, да! Немцы так презирают Форд, что используют его в полиции! Наверное Фольксвагены им жалко...
Именно так,ведь огромные скидки на продажи обш. ,гос., организациям ,мунипалитетам дает Форд,он лидер по продажам в этом сегменте в Европе,сам задавал такой вопрос в Баварии год назад,уже писал об этом здесь.Наблюдатель писал(а):Роман-НН писал(а):Наблюдатель писал(а):Хотя об этом лучше не надо,поскольку не придеться вспоминать про отношение к Форду в Германии..
О, да! Немцы так презирают Форд, что используют его в полиции! Наверное Фольксвагены им жалко...
Именно так,ведь огромные скидки на продажи обш. ,гос., организациям ,мунипалитетам дает Форд,он лидер по продажам в этом сегменте в Европе,сам задавал такой вопрос в Баварии год назад,уже писал об этом здесь.
Да ладно... Все ясно - Форд - г..но! Буду копить на БМВ лохматого года (может Ханурик покатается и мне продаст). 
А что до Фокуса, то скажу так: мне сейчас не нравится НИ ОДНА из новинок рынка (Цивик, Элантра, Лансер 10, Королла и проч.) Гольф ничего, но он такой маленький и жалкий с виду (вчера стоял на стоянке со мной рядом. Ниже (по крыше) сантиметров на 10-15 и гораздо короче. Как будто ниже классом). Астра тоже ничего, не отвращает, но все же не нравится дизайном. Так что о выборе своем не жалею (особенно, если попытаться сейчас купить машину в схожей комплектации за те же деньги). Далее будет паркетник или джип (возможно б/у если джип). Поживем увидим.Роман-НН писал(а):Наблюдатель писал(а):Роман-НН писал(а):Наблюдатель писал(а):Хотя об этом лучше не надо,поскольку не придеться вспоминать про отношение к Форду в Германии..
О, да! Немцы так презирают Форд, что используют его в полиции! Наверное Фольксвагены им жалко...
Именно так,ведь огромные скидки на продажи обш. ,гос., организациям ,мунипалитетам дает Форд,он лидер по продажам в этом сегменте в Европе,сам задавал такой вопрос в Баварии год назад,уже писал об этом здесь.
Да ладно... Все ясно - Форд - г..но! Буду копить на БМВ лохматого года (может Ханурик покатается и мне продаст).
А что до Фокуса, то скажу так: мне сейчас не нравится НИ ОДНА из новинок рынка (Цивик, Элантра, Лансер 10, Королла и проч.) Гольф ничего, но он такой маленький и жалкий с виду (вчера стоял на стоянке со мной рядом. Ниже (по крыше) сантиметров на 10-15 и гораздо короче. Как будто ниже классом). Астра тоже ничего, не отвращает, но все же не нравится дизайном. Так что о выборе своем не жалею (особенно, если попытаться сейчас купить машину в схожей комплектации за те же деньги). Далее будет паркетник или джип (возможно б/у если джип). Поживем увидим.
Упаси бог,говорить такое,просто объснил про продажи.Кроме ФФ2 никто так и не предложил приличных комплектации и нормальной цены.Если бы у меня стоял выбор ФФ2 и Гольф,я бы выбрал ФФ2..А вообще из этого класса выбрал бы Сида или ФФ2..Да купите нормальный паркетник,к новому году еще варианты появяться..Наблюдатель писал(а):Да купите нормальный паркетник,к новому году еще варианты появяться..
Ну моему ФФ еще полгода только. Еще поезжу. Ханурик сказал, что тысяч 100 Форд еще может быть проедет, так что еще можно жить пока...Роман-НН писал(а):Наблюдатель писал(а):Да купите нормальный паркетник,к новому году еще варианты появяться..
Ну моему ФФ еще полгода только. Еще поезжу. Ханурик сказал, что тысяч 100 Форд еще может быть проедет, так что еще можно жить пока...
Ну так и вариантов за это время появится много..Цитата:О, да! Немцы так презирают Форд, что используют его в полиции! Наверное Фольксвагены им жалко...
Немцы используют в полиции мерседесы, фольксвагены, опели и порше. Про ауди и БМВ не знаю. Никаких фордов там нет. Такси - только мерседесы.
Цитата:Не-е, это аргументированно, Ханурик так не отвечает
рейтинги надежности конечно интересно, но они меня мало волнуют. Тем более рейтинги новых машин - сравнивать надо машины хотя бы 5-летние.
А вот то, что немцы имеют лучшие салоны, лучше управляются, комфортнее и т.д. - факт. Остальное уже не важно, лучше всегда та машина, которая приносит больше удовольствия от езды.Hanurik писал(а):Немцы используют в полиции мерседесы, фольксвагены, опели и порше. Про ауди и БМВ не знаю. Никаких фордов там нет. Такси - только мерседесы.
Хочешь поспорить? Давай! Условия такие - если проиграешь - дашь слово, что не будешь поливать грязью бюджетные авто.Цитата:Хочешь поспорить? Давай! Условия такие - если проиграешь - дашь слово, что не будешь поливать грязью бюджетные авто.
Я их грязью не поливаю. Я только говорю всю правду про них. А вот ты пытаешься загнать этот хлам на ннедостижимый для него уровень качественных машин.
З.Ы. Фотку форда с немецкими ментовскими опознавательными знаками я в инете тоже нарыть могу.Hanurik писал(а):Я их грязью не поливаю.
А что ты делаешь? Аргументированно объясняешь? Вот только некоторые твои "вирши": "корейская помойка", "бюджетник разваливается когда выезжает из салона", "ресурс 100 тысяч" и т.п. Это что - неоспоримые факты?
Hanurik писал(а):А вот ты пытаешься загнать этот хлам на ннедостижимый для него уровень качественных машин.
вот и еще...
Кто пытается куда загнать? Никто не оспаривает факта, что гораздо более дорогие машины (тот же БМВ и Мерин) лучше, но если нет денег чтобы их купить новыми или очень свежими, то покупать древние машины - для многих - не выход. Если у тебя есть время возиться со своим раритетом, то флаг тебе в руки. У меня времени нет. Я лучше буду нормально передвигаться и зарабатывать деньги на свежий более дорогой автомобиль (и не только на автомобиль).