Роман Торопов © писал(а):кстате, а та подкова что ты засунул, у неё контакты прочищены? так хорошие контакты ?
Конечно.
Роман Торопов © писал(а):это этот что ли ?
Да не обезательно этот.
Мож какой другой хороший имеется..Роман Торопов © писал(а):т.е. в приборке сломать резистор, и замкнуть диод ...
зачем же так варварски..
достаточно проводок на его ножки намотать и он уже не будет работать 
Роман Торопов © писал(а):проводок намотать на диод
таки я про резистор :-D
на его ноги подпаять снаружи не разбирая всю приборку.Карбофос писал(а):И так уже 2 моста и 3 регулятора..
и сколь из них исправных ?
Карбофос писал(а):Хотя, ухтышечки, конечно, зыканские..
конечна, блестячие всегда интереснее
Карбофос писал(а):А ежели у мя с обмоткой проблема,
куда тогда сие добро девать?
ЗИП корман не тянет ... 8-)
Gloom писал(а):таки я про резистор
балбес ты, его нужно вообще выключить из этой цепи :-DКарбофос писал(а):И так уже 2 моста и 3 регулятора..
Если на всех трех регуляторах одинаковая картина - все они скорее всего исправны , и покупка еще одного , даже супер нового, вопрос не решитКарбофос писал(а):В том и суть, что не опечатался - 12.52
При таком перепаде диод тоже не выход , он поднимет напругу на ХХ , а под нагрузкой будут те же 12,5.
Надо искать причину.
Замерь все же напругу между корпусом гены и плюсовой пластиной моста со снятой крышкойКарбофос писал(а):Роман Торопов © писал(а):
попторуй скинуть провода "+" с гены (с болта два двойных провода), разверни их так чтоб они друг друга не касались (клеммы) и снова замерить ток покоя ...
Замерил, без изменений...
Как я понял , со снятыми и разведенными розовыми проводами к аккуму остался подключен только стартер.
Или у тебя сига подключена напрямую от аккума?
стартер тоже может давать утечку , отключи его силовой провод и проверь еще раз.Карбофос писал(а):А ежели у мя с обмоткой проблема,
НЕ исключено 
ortodox писал(а):стартер тоже может давать утечку , отключи его силовой провод и проверь еще раз.
дык мало для стартёра то ...
у него лишнего всего 1 ватт ...
скорее что-то из потребителей типа БК ... или ещё что-то подключенное напрямую к АКБ ...
ortodox писал(а):Если на всех трех регуляторах одинаковая картина - все они скорее всего исправны , и покупка еще одного , даже супер нового, вопрос не решит
дык он тут подкову подменил, со старого гены, напруга попёрла, но не держит нагрузку ...
тут два варианта, или эта подкова тож с глюком или этот РН тож тупит, т.к. контакты все почищены и прожаты ...
Вариант с РН который смотрит сетевую напругу мне нравится, вот и пробуем одним ударом новую 6-ти диодную подкову и РН нового образца, если это не помогает, то имхо имеем межвитковое к.з. на обмотке ...Вот и накатался..
Сейчас, по темноте,
увидел таки бледно горящую лампочку на приборке
(днём была незаметна)..
Видать, мост со старого гены бяканый....
Но, собака, напруга без нагрузки прёт - 14.5....
Роман Торопов © писал(а):Или у тебя сига подключена напрямую от аккума?
У мя две сиги напрямую.
Посему, с током покоя придётся смириться, походу...
Роман Торопов © писал(а):вот и пробуем одним ударом новую 6-ти диодную подкову и РН нового образца
Завтра по магазам отправлюсь искать.
По каким тарифам (примерно..) сие добро?Роман Торопов © писал(а):дык мало для стартёра то
Да , но проверить все же надо , тем более делов там - гайку одну открутить.Роман Торопов © писал(а):тут два варианта, или эта подкова тож с глюком или этот РН тож тупит, т.к. контакты все почищены и прожаты
ХЗ , сомнительно как-то.. Обычно если РН держит норму на ХХ без нагрузки , то с ним все ОК.Роман Торопов © писал(а):Вариант с РН который смотрит сетевую напругу мне нравится,
Мне тоже , уже 2 года такой юзаю :cool:
Правда , мост я оставил старый.Роман Торопов © писал(а):если это не помогает, то имхо имеем межвитковое к.з. на обмотке ...
Тут бы осциллограф помог , посмотреть форму выходного напряжения на обмотке.Карбофос писал(а):увидел таки бледно горящую лампочку на приборке
(днём была незаметна)..
Видать, мост со старого гены бяканый....
Но, собака, напруга без нагрузки прёт - 14.5....
Очень похоже на межвитковое в обмотке Карбофос
тут особо не помиришь и осцилографом ...
и к томуже межвитковое к.з. может проявлятся и пропадать ...
о межвитковом пока рано думать, тут может ещё подкова ...ortodox писал(а):Правда , мост я оставил старый.
ну а чёж если исправный то ...
тут то мы имеем шалящую систему нипель ...
ortodox писал(а):ХЗ , сомнительно как-то.. Обычно если РН держит норму на ХХ без нагрузки , то с ним все ОК.
дык в том то и дело что нихрена не держит ...
исправный РН на ХХ должен держать примерно 14.2, а тут походу просто проходной двор ...
Я, ИМХО, всётаки склоняюсь на замену на новые подкову + РНРоман Торопов © писал(а):исправный РН на ХХ должен держать примерно 14.2
Дык он же пишет что держитКарбофос писал(а):Но, собака, напруга без нагрузки прёт - 14.5....
Карбофос писал(а):ortodox
А окромя осциллографа как можно убедится?
Кажись есть способ с помощью батарейки , лампочки и вольтметра измерить ЭДС самоиндукции косвенно , но я читал об этом давно и уже точно не помню что и как 
А ремень нормально натянут? Что!то ты писал что он свистит под нагрузкойortodox писал(а):А ремень нормально натянут? Что!то ты писал что он свистит под нагрузкой
Сейчас очень нормально.
Млять, в четырёх магазах нету этого добра..
По-ходу, придётся брать обыкновенный...
Сейчас взял новенький АКБ у соседа -
та же песня 14.4 - 12.5Карбофос
я так понял и подкова и РН старого образца ?
Карбофос писал(а):Результат инсталла:
без нагрузки 14.2
с нагрузкой 13.9
результат просто отличный, яж говорил покупка новых подковы и РН нисколько не тянут ЗИП старых РН и подков 8-)
Щас нада понаблюдать за АКБ, недельку две поезди, потом померий плотность и напряжение в покое ...Роман Торопов © писал(а):и подкова и РН старого образца
Да.
АКБ думаю покипятить на зарядке,
мож плотность в вялой банке поднимется..Карбофос писал(а):мож плотность в вялой банке поднимется..
:-D
ставлю 100 руб., что нет. т.е. она там не поднимица выше 1.23, при замере в покое.
Проще выражаясь - это "летний" АКБРоман Торопов ©
Он бесценен в душе моею!!
А вообще посмотрим...
У меня 1 уже в уме!..
ortodox
ortodox писал(а):4. Замерить под нагрузкой и без нее напругу (на заведенном двигле и при полностью заряженном аккуме) :
а) между корпусом гены и гайкой В+
б) между корпусом гены и + АКБ
в) между В+ и кузовом
г) на клеммах АКБ
Результаты сюда.
Без нагрузки:
а) между корпусом гены и гайкой В+ 14.2
б) между корпусом гены и + АКБ 14.2
в) между В+ и кузовом 14.2
г) на клеммах АКБ 14.2
Под нагрузкой:
а) между корпусом гены и гайкой В+ 14.2
б) между корпусом гены и + АКБ 13.9
в) между В+ и кузовом 13.5
г) на клеммах АКБ 13.9
Замера на не полностью заряженном АКБ