DAI писал(а):Российскому обществу было бы от этого только лучше если бы не было автоваза и отменили бы пошлины на ввоз или сделали их чисто символичным. Постепенно упала бы аварийность на дорогах и особенно смертность. Народ за 360 т.р покупал бы не приору, а ауди А6 или Пассат 2004 г.в. Я бы ездил не на 210-м, а на 220 или 211 МВ.
Не согласен. Потому что на всех желающих беспроблемных б/у ауди и пассатов не хватит. И звучит как-то смешно Ауди А6 за 360 тыщ р 
Про аварийность и смертность ваще бред.
NWorker93 писал(а):Движок мощнее, типа для пасанов? =)
А если остался прежним, то ты бы кричал что Автоваз до сих пор не смог новый движок сделать.miha писал(а): то иномарки у нас будут еще дороже?
Это с какого голубого? Пошлины ещё поднимут чтобы защитить несуществующее собственное производство? Бред.miha писал(а):А вы не допускаете, что если у нас не будет собственного автопрома, то иномарки у нас будут еще дороже?
Я бы сказал так: а вы не допускаете, что если у нас не будет собственного автопрома, то много-много людей потеряют работу? Если у нас не будет собственного автопрома, мы потеряем очередную отрасль?Limon писал(а):А если остался прежним, то ты бы кричал что Автоваз до сих пор не смог новый движок сделать.
Вообще-то новый он до сих пор не смог сделать если чё. miha писал(а):А вы не допускаете, что если у нас не будет собственного автопрома, то иномарки у нас будут еще дороже?
если правительство вмешиваться не будет, п ошлины снизит, то рынок б/у сделает своё дело. Как бы цены ещё ниже не стали.Димoн писал(а):Limon писал(а):А если остался прежним, то ты бы кричал что Автоваз до сих пор не смог новый движок сделать.
Вообще-то новый он до сих пор не смог сделать если чё.
дада, все растачивают да облегчаютSamarovod писал(а): что если у нас не будет собственного автопрома, то много-много людей потеряют работу?
А кто сказал что надо всё закрыть? Почему нельзя перепрофилировать производство на выпуск чего-то приличного и проверенного временем, скоперироваться с тем же рено-ниссан? При этом половину алкашей работающих на вазе надо всё равно уволить, иначе нормального качества там никогда не добиться, хоть майбахи там клепай...DerDen писал(а):Димoн писал(а):
Limon писал(а):
А если остался прежним, то ты бы кричал что Автоваз до сих пор не смог новый движок сделать.
Вообще-то новый он до сих пор не смог сделать если чё.
дада, все растачивают да облегчают
скоро глянешь по капот, а там пусто, типа дивг расточили до бесконечности, а его масса стремиться к нулю, вот они нанотехнологии в деле.kolhoznik писал(а):DerDen писал(а):Димoн писал(а):
Limon писал(а):
А если остался прежним, то ты бы кричал что Автоваз до сих пор не смог новый движок сделать.
Вообще-то новый он до сих пор не смог сделать если чё.
дада, все растачивают да облегчают
скоро глянешь по капот, а там пусто, типа дивг расточили до бесконечности, а его масса стремиться к нулю, вот они нанотехнологии в деле.
двигатель ваз 2108 в минус 6 степени с термоядерным впрыском. фаза MCMXCIIIДимoн писал(а): [Почему нельзя перепрофилировать производство на выпуск чего-то приличного и проверенного временем, скоперироваться с тем же рено-ниссан? При этом половину алкашей работающих на вазе надо всё равно уволить, иначе нормального качества там никогда не добиться, хоть майбахи там клепай...
Я уже задавал такой вопрос: Скажите какая модель из ныне существующих в мире может заменить Приору? Т.е. Приора - г@$но. А что не г@$но? Что можно производить по 5тыщь машин в месяц и продавать по 350 т.р?miha писал(а):Димoн писал(а): [Почему нельзя перепрофилировать производство на выпуск чего-то приличного и проверенного временем, скоперироваться с тем же рено-ниссан? При этом половину алкашей работающих на вазе надо всё равно уволить, иначе нормального качества там никогда не добиться, хоть майбахи там клепай...
Я уже задавал такой вопрос: Скажите какая модель из ныне существующих в мире может заменить Приору? Т.е. Приора - г@$но. А что не г@$но? Что можно производить по 5тыщь машин в месяц и продавать по 350 т.р?
логан универсалmiha
Цитата:Что можно производить по 5тыщь машин в месяц и продавать по 350 т.р?
Чери Омулед 
DerDen писал(а):приора определенно имеет свою нишу, свой таргет групп: ее будут брать чурки, голытьба, студенты-сракеры, поцреоты, провинциальные бомбилы, тхунеры...
Короче было написать: ее будут брать ВСЕ! Samarovod писал(а):Но перепрофилирование - это огромные деньги,
Это всё равно придётся сделать. Потенциал у этих площадей огромный в плане объёмов, а вот оборудование уже сгнило давно и просится в помойку, за исключением того завода, где делают калины. А иначе это тупик.
miha писал(а): Скажите какая модель из ныне существующих в мире может заменить Приору?
Бюджеток вагон и маленькая тележка. Но по вашему мнению они все сосут.Andreiko писал(а):DerDen писал(а):приора определенно имеет свою нишу, свой таргет групп: ее будут брать чурки, голытьба, студенты-сракеры, поцреоты, провинциальные бомбилы, тхунеры...
Короче было написать: ее будут брать ВСЕ!
ВСЕ, имеющие дефицит мозга, ибо заплатить за ЭТО 350 штук...короче выше моего понимания. Andreiko писал(а):DerDen писал(а):приора определенно имеет свою нишу, свой таргет групп: ее будут брать чурки, голытьба, студенты-сракеры, поцреоты, провинциальные бомбилы, тхунеры...
Короче было написать: ее будут брать ВСЕ!
А ты к кому себя относишь? К урке, голытьбе, студенту-сракеру, поцреоту, провинциальному бомбиле, тхунеру?Samarovod писал(а):Какие страны, имеющие свой автопром, его по сути свернули и начали выпуск (сборку) только иномарок на своих производственных мощностях?
Я вот знаю что Весь британский автопром давно распродан всем подряд, включая китайцев и ничего британцы не обломались встать на горло собственной гордости продавая это всё, ибо понимали что сами они ничего сделать не смогут и всё зайдёт в тупик. У нас же автоваз в жизни никому не продастся и до посинения будет собирать ваз 2105, это канеш более перспективный путь, несомненно просто...
А насчёт Южной кореи... Вспомни что они начинали свой путь с лицензионных "просроченных" японцев и в итоге вышли на тот уровень, на котором пребывают сейчас, у нас даже близкого движения в подобном направлении нет, о чём и речь собственно.Димoн писал(а): Бюджеток вагон и маленькая тележка. Но по вашему мнению они все сосут.
А какого куя ВАЗ один продает машин столько сколько весь этот вагон вместе взятый?Samarovod писал(а):Какие страны, имеющие свой автопром,
А что, ВАЗ разве сам разрабатывает автомобили и агрегаты к ним?
Как был ФЕАД и все что от него досталось + двигатель 2108, который опять же не нами разработан + кузов десятки, который опять же не у нас проектировался... и карбюрато СОЛЕКС, конечно тоже наш....
=))miha писал(а):А какого куя ВАЗ один продает машин столько сколько весь этот вагон вместе взятый?
А ты может сообразишь что ваз производит не только твои любимые приоры но и прочие жигули которые всю жизнь были в лидерах продаж и за счёт них автоваз всегда и жил и оттого они и выпускаются уже 40 лет?Chud писал(а): ВСЕ, имеющие дефицит мозга, ибо заплатить за ЭТО 350 штук...короче выше моего понимания.
Ну ептель, ты же свой цывик новенький за 300 т.р. взял, а тут долпоебы Приору за 350 берут. Ну дебилы, зачем брать новую Приору за 350т.р. когда можно новую королу или фокус за 300 взять.Limon писал(а): И звучит как-то смешно Ауди А6 за 360 тыщ р
Про аварийность и смертность ваще бред.
Что бы не смешно звучало, открой немецкие сайты по продаже авто.
Смешно это за 360 покупать приору после просмотра немецких сайтов.
По поводу аварийности и смертности.
Ты истинный патриот видимо. Если столкнуть лоб в лоб твою приору и мой мерседес(ну не мой, так классом ниже для справедливости, Цешку), как думаешь выживешь ты или нет? Уверен что нет.
Так вот когда вокруг ездят только свежие нормальные иномарки, без жигулей и зубил смертность в ДТП резко упадет в виду явно большей безопасности автомобилей иностранного производства по сравнению с нынешним автопарком страны.(МСК исключение, у вас 90 % ино) а вот в регионах далеко не так.
О чем спор, простые истины!Samarovod писал(а):Andreiko писал(а):DerDen писал(а):приора определенно имеет свою нишу, свой таргет групп: ее будут брать чурки, голытьба, студенты-сракеры, поцреоты, провинциальные бомбилы, тхунеры...
Короче было написать: ее будут брать ВСЕ!
А ты к кому себя относишь? К урке, голытьбе, студенту-сракеру, поцреоту, провинциальному бомбиле, тхунеру?
К обычному советскому быдлу. Вы же тут об обществе трындите? А оно как раз и состоит из урок, голытьбы, студентов, провинциалов и т.д. Что, открытие?