не Шумахер писал(а):Касаемо нового поколения С-класса-не знаю. но подозреваю, что тоже встречаются.
Нигде не встречаются уже. Слава те господи... 
не Шумахер писал(а):.Ну, заменил колодки раз в 70-90 тыс...проблем с ними, как было на ВАЗАх-нет
И лучше бы их самих уже не было. Я просто не вижу смысла поддерживать производство откровенного старья... Дисковые тормоза ничуть не дороже.Димoн писал(а):илюхин писал(а):практически до последнего было на ФФ2,
На убогих комплектациях и тех небось для рашки...
Витара, да, добивала меня этим, также как сейчас добивает корса.
не, для Рашки ничего они не делали нового, только изымали. Например когда выдрали АБС, то даже колдуна не стали делать.
Ибо невыгодно держать разные конструкции, стремятся все унифицировать.Jackal писал(а): Например когда выдрали АБС, то даже колдуна не стали делать.
А как он тогда тормозил? 
Jackal писал(а):Ибо невыгодно держать разные конструкции,
Хундаю вон выгодно походу...Димoн писал(а):Цитата:Jackal писал(а):
Например когда выдрали АБС, то даже колдуна не стали делать.
А как он тогда тормозил?
Очень хреново, зад практически не тормозил (ограничительные клапаны, без обратной связи). В ЗР есть результаты измерений.
Политика ФМК в Рашке.
Димoн писал(а):Хундаю вон выгодно походу...
где это? Скажи конкретное где для Рашки специально разработали что-то конструктивно? Не шильдики "солярис" вместо "акцент" и иные сочетаний комплектаций, а именно что-то конструктивное.Jackal писал(а):Политика ФМК в Рашке.
Убьются и хрен с ними? 
Jackal писал(а): Скажи конкретное где для Рашки специально разработали что-то конструктивно?
Специально-то нет, но нахрена делать два варианта рио? Для людей и для папуасов? То же и с акцентом.Димoн писал(а):Барабаны древний и неэффективный механизм с кучей лишних деталей, тогда как дисковые и тормозят лучше и в обслуживании проще.
Менее эффективный и неэффективный, вещи достаточно разные, не правда ли? И меньшей эффективности может быть вполне достаточно, нет?
А необходимость реализовывать стояночный тормоз?
Одним словом - не всё так однозначно. Просто тебя по малолетству максималит. Полутона тоже имеют место быть.Дюжина писал(а):А необходимость реализовывать стояночный тормоз?
В чем проблема на дисках организовать ручник? Ничуть не сложнее чем на барабанах.
А малолетство у меня давно прошло, а барабаны все продолжают клепать. 
не Шумахер писал(а):а в чём проблема барабанов,
А в чем проблема везде ставить диски я все же никак не пойму.*Kostik* писал(а):Это нижний порог для фокуса и мазды, очень трудно будет найти с пробегом меньше 100.
ага
*Kostik* писал(а):
В воскресенье была куплена мазда 3 за 410 тысяч в идеальном состоянии.
"умеете, могёте, просто"
