802 писал(а):
Официально - это подразумевается то что
[/quote]
попадет в п.5.1 формы 2-НДФЛ и с чего будет удержан налог, все остальное что накрутишь, то и будет. В большинстве случаев это и есть зарплата, все леваки как правило малопрогнозируемы, не стабильны и несут определенные риски, посему в расчет их принимать можно, но с большими оговорками и надо понимать степень риска, можно прийти на работу сразу поднять пять лямов и сказать, что у тебя в месяц такая зарплата, а потом тебя выпрут или не будет возмодности и ты будешь лет пять сосать буй, т.к. по рынку за тобой пойдет не очень хорошая слава и работодатели просто такого брать на работу не будут, либо потихоньку, по чуть чуть без фанатизма что то отгребать и слыть прекрасным специалистом 
sLonic писал(а):ты хочеim сказать что 270 тыс фиксом это небольшая ЗП?
ты прикинь сколько должен денег этот человек принести чтобы ему 270 фиксом платить...
Я хочу сказать все наоборот - тридцатку контора платит, а 270 есть возможность подрезать. Если будет СБ и ничего не спиздить, то никто не будет работать за тридцатку (в Москве)
Добавлено спустя 6 минут 23 секунды:
Перец писал(а):можно прийти на работу сразу поднять пять лямов и сказать, что у тебя в месяц такая зарплата, а потом тебя выпрут или не будет возмодности и ты будешь лет пять сосать буй,
Не самый плохой способ за месяц поднять сколько за 5 лет нудного труда добрый дядя заплатит 
Главное шоб анально не покарали 
Шилов писал(а):Maratos писал(а):корешь устроился. голосуем. Жена не работает. Ребенок до года.
Должность- Директор по перевозкам в крупной транспортной компании.
это не тот про которого ты опрос устраивал как прожить на 50к?
терзают меня смутные сомнения, что все персонажи опросов и Maratos - это один и тот же человек 
802 писал(а):Я хочу сказать все наоборот - тридцатку контора платит, а 270 есть возможность подрезать. Если будет СБ и ничего не спиздить, то никто не будет работать за тридцатку (в Москве)
ну аффтар нас уверяет что 70% это фикс 
Alex-link
ты задаешь каверзные вопросы.
придумать на них ответы маратоз не в состоянии sLonic писал(а):
ну аффтар нас уверяет что 70% это фикс
фикс там 100, он же писал, т.е. 30%, остальные типа процент, только от чего непонятно sLonic писал(а):300 ежемесячно? официально?
очень сильно сомневаюсь.
очередной горячечный опрос маратоса
А еще 40 т.р. в год на фитнес, регулярные корпоративы заграницей (Греция, США, Израиль и тд), куда даже водителей вывозят, годовые бонусы в размере не ниже одного оклада и подъемные при заключении контракта...Killer Speed писал(а):Шилов писал(а):Maratos писал(а):корешь устроился. голосуем. Жена не работает. Ребенок до года.
Должность- Директор по перевозкам в крупной транспортной компании.
это не тот про которого ты опрос устраивал как прожить на 50к?
терзают меня смутные сомнения, что все персонажи опросов и Maratos - это один и тот же человек
если бы я бы был персонажем с доходом 300 к в месяц- я бы тот с вами лясо не точил 
Добавлено спустя 38 секунд:
poliman писал(а):счас придем к тому, что тс работает за 30ку, причем 30% официально,остальное по-черному.
ну и машины моет по выходным,+5-10тыс 
фокус мамин, квартира тещи, ремонт на деньги тестя, а жена продавщицой в ларьке за 20ку
все именно так и есть. и никак иначе.
подтверждаю 
Добавлено спустя 1 минуту 5 секунд:
[quote="Перец"]sLonic писал(а):
ну аффтар нас уверяет что 70% это фикс
фикс там 100, он же писал, т.е. 30%, остальные типа процент, /quote] все правильно. остальное откат
Добавлено спустя 1 минуту 20 секунд:
Alex-link писал(а):Насколько крупная контора? Сколько собственных машин в парке? Друг за эти деньги что делает? Рулит собственным парком или наоборот аутсорсинг держит?
крупная.
собственных машин много но не в его компетенции.
парком не он рулит- а манагеры.Kulagin писал(а):sLonic писал(а):300 ежемесячно? официально?
очень сильно сомневаюсь.
очередной горячечный опрос маратоса
А еще 40 т.р. в год на фитнес, регулярные корпоративы заграницей (Греция, США, Израиль и тд), куда даже водителей вывозят, годовые бонусы в размере не ниже одного оклада и подъемные при заключении контракта...
ну зарплаты бывают разные, бывают официальные зарплаты и больше 300 тыс. в этом ничего удивительного нет, все зависит от должности, круга решаемых вопросов, требований к сотруднику и т.д. Просто по своему опыту работы в коммерческих компаниях я не очень доверяю всему этому леваку, он не стабилен в большинстве случаев и часто ожидания много выше реальной ситуации. А так, на прошлой работе официальные бонусы у меня достигали в среднем 15 тыс. долларов по курсу на день выдачи и были привязаны к планам продаж, скриншот из 1С я прикладывал в свое время.Kulagin писал(а):А еще 40 т.р. в год на фитнес, регулярные корпоративы заграницей (Греция, США, Израиль и тд), куда даже водителей вывозят, годовые бонусы в размере не ниже одного оклада и подъемные при заключении контракта...
если бы он у табачников или в крафте работал то я бы поверил, в логистике нет
Добавлено спустя 1 минуту 7 секунд:
Перец писал(а): были привязаны к планам продаж,
ключевая фраза.Maratos писал(а):
если бы я бы был персонажем с доходом 300 к в месяц- я бы тот с вами лясо не точил
да ладно, я то точу, надо быть ближе к народу 
Перец писал(а):Maratos писал(а):
если бы я бы был персонажем с доходом 300 к в месяц- я бы тот с вами лясо не точил
да ладно, я то точу, надо быть ближе к народу
но это ты. у меня то всего 30-ка дохода в месяц. 
из них 15-20 на жратву, 5 на квартиру, 5 на зебин sLonic писал(а):
Перец писал(а): были привязаны к планам продаж,
ключевая фраза.
так это и есть основа мотивации, хочешь зарабатывать, крутись - зарабатывай, были крупные долгоиграющие проекты, специально били их на этапы, что бы с них при закрытии заказа получать деньги, а не ждать когда когда то с тобой распатятся и у нас был конкретно оговоренный процент с прибыли, который автоматически рассчитывался в 1С и потом перечислался в премию. Левака тоже хватало. но как правило оговаривалась одна сумма, по факту были другие, значительно меньше, остальное списывалаь на косяки, форс мажоры и неожиданно возникших партнеров-халявщиков.
Posted after 1 minute 8 seconds:
все в твоих руках Maratos писал(а):собственных машин много но не в его компетенции.
парком не он рулит- а манагеры.
В транспортной компании любой манагер знает численность парка парком рулят логисты, манагеры рулят загрузками, есть еще ряд сопутствующих специальностей обеспечивающих бесперебойную работу логистов и манагеров Даже любопытно стало - что за руководящая должность подразумевает левак и с кого этот левак снимаетсяsLonic писал(а):Kulagin писал(а):А еще 40 т.р. в год на фитнес, регулярные корпоративы заграницей (Греция, США, Израиль и тд), куда даже водителей вывозят, годовые бонусы в размере не ниже одного оклада и подъемные при заключении контракта...
если бы он у табачников или в крафте работал то я бы поверил, в логистике нет
Добавлено спустя 1 минуту 7 секунд:
Перец писал(а): были привязаны к планам продаж,
ключевая фраза.
А я пример из консалтинга привожу, это ни к чему не привязано, это стабильная белая ежемесячная з/п, даже не начальника...Kulagin писал(а):А я пример из консалтинга привожу, это ни к чему не привязано, это стабильная белая ежемесячная з/п, даже не начальника...
давай. приведи.
Прайсы? Де лойты?Kulagin писал(а):Bain Company, позвони, узнаешь прайс.
зачем мне узнавать их прайс?
я прекрасно знаю сколько получают консультанты из первой 3-ки аудиторов, а так же из 10-ки.
Я работал с ними и не раз.
при чем тут прайс?
Перец писал(а):в консалтинговых компаниях как правило консультант имеет статус партнера и его доход зависит от прибыли по консалтинговым услугам.
не всегда, в первой тройке с учетом командировочных столько может получать специалист занятый на дью дилинжисе.802 писал(а):Maratos писал(а):собственных машин много но не в его компетенции.
парком не он рулит- а манагеры.
В транспортной компании любой манагер знает численность парка
парком рулят логисты, манагеры рулят загрузками, есть еще ряд сопутствующих специальностей обеспечивающих бесперебойную работу логистов и манагеров
Даже любопытно стало - что за руководящая должность подразумевает левак и с кого этот левак снимается
естественно численность парка известна.
большая.+ еще есть машины колхозников ,всяких под их карнетами ходящие, так что машин много.
логист- это вообще уепанская формулировка.
если говорить коротко.
а левак можно снимать много откуда., даже с мойки "которая" должна мыть якобы в основном "свои машины"- дальше можешь развивать мысль... что мне тебе подсказывать.Перец писал(а):Kulagin писал(а):
Прайсы? Де лойты?
Bain Company, позвони, узнаешь прайс.
прайс это одно, зарплата консультанта - это другое, в консалтинговых компаниях как правило консультант имеет статус партнера и его доход зависит от прибыли по консалтинговым услугам.[/quote] Чтобы стать партнером нужно сначала побыть консультантом, потом старшим консультантом, потом манагером, а потом тебя м.б. сделают партнером, я говорил о з/п на уровне консультанта-старшего конс-та, манагер зарабатывает в 2 раза выше, это гарантированная з/п, на которую с тобой заключают контракт, а уж какие проекты будут, от тебя не зависит, это как раз задача партнеров, а ты - исполнитель.Maratos писал(а): еще есть машины колхозников ,всяких под их карнетами ходящие
Нет опасений что колхозники забудут заехать на таможню и через какое-то время их парк будет числиться в другой компании, а АСМАП натянет контору? Не проще прибалтов привлекать когда своих машин не хватает?Maratos писал(а): еще есть машины колхозников ,всяких под их карнетами ходящие
Цитата:Нет опасений что колхозники забудут заехать на таможню и через какое-то время их парк будет числиться в другой компании..
+1, это как надо доверять колхозникам, чтобы раздавать им свои карнеты. одна незакрытая доставка и компания получает хороший пинок под зад