poliman писал(а):Parus писал(а):А для меня странно, что чел не может себе позволить новый Мерс (и в этом нет ничего зазорного), но при этом хочет иметь этот "статус", как ему кажется, покупая его в кредит.
Для меня это выглядит странным, т.к. Мерс - это НЕ бюджетный авто в кредит а-ля Полуседан, который просто необходим многим.
людям просто пофиг на чьи то замарочки.
они покупают то, что им нравится. кто как - один копит, другой покупает в кредит.
Реальный пример про Айфон и хронический 0 на счету читал?
Так что людям (не всем, конечно, но подавляющему большинству) далеко не пофиг. Оказывается, что им куда важнее блеснуть огрызком на корпусе, чем иметь реальную возможность куда-то позвонить. 
Parus писал(а):о сверхпопулярности корейских Шевроле у нас. Бренд решает.
Давно ли ширпотребный бренд Шевроле стал решать? 
Решает только цена, на бренд всем насрать.Димoн писал(а):Parus писал(а):о сверхпопулярности корейских Шевроле у нас. Бренд решает.
Давно ли ширпотребный бренд Шевроле стал решать?
Решает только цена, на бренд всем насрать.
Да-да, расскажи это дилерам Шансов, которые после вынужденного изменения бренда с Шевроле на ЗАЗ, обанкротились. 
papa_dima писал(а):я БМВ купил просто потому, что он мне дюже понравился внешне.
"Крутизна", как составляющая имиджа БМВ, до меня дошла уже потом.
Да и то в виде детей-школьников, проходящих мимо, и восторженно говорящих "Вау, Бууумер"
Поддерживаю подобные мнения. 
Санёг писал(а):
а чё раньше молчал, я вон со своим только 3р потратил на таксо, ездил в такие перди))))
зы у соседа на иксе посмотрел, мало того что напруга маньше моей на полвольта, так ещё и при выключении кондея кнопкой угадайте что происходит
Да, как раз у вас на носовихе и делал. И даже генераторы ваши с ха5 упоминали в разговоре. 
Parus писал(а):Реальный пример про Айфон и хронический 0 на счету читал?
нет.
у меня знакомый, студент 2го курса купил себе в кредит.
ну хотелось ему
каждый тратит как волен сам
Parus писал(а):Так что людям (не всем, конечно, но подавляющему большинству) далеко не пофиг. Оказывается, что им куда важнее блеснуть огрызком на корпусе, чем иметь реальную возможность куда-то позвонить.
мне ваще пох на айфон, т.к. в нем нет мазы 2 симки поставить.Parus писал(а):е после вынужденного изменения бренда с Шевроле на ЗАЗ, обанкротились
Не, ну в разумных же пределах.
Под брендом ЗАЗ вообще ничего продать невозможно будет нигде. 
poliman писал(а):Parus писал(а):Реальный пример про Айфон и хронический 0 на счету читал?
нет.
у меня знакомый, студент 2го курса купил себе в кредит.
ну хотелось ему
каждый тратит как волен сам
С этим никто и не спорит, мы же о другом говорим вообще-то.
Цитата:мне ваще пофиг на айфон, т.к. в нем нет мазы 2 симки поставить.
Аналогично.
Добавлено спустя 36 секунд:
Димoн писал(а):Parus писал(а):е после вынужденного изменения бренда с Шевроле на ЗАЗ, обанкротились
Не, ну в разумных же пределах.
Под брендом ЗАЗ вообще ничего продать невозможно будет нигде.
Не совсем так.
На внутреннем рынке данный бренд продаётся вполне успешно.Parus писал(а):Димoн писал(а):Parus писал(а):о сверхпопулярности корейских Шевроле у нас. Бренд решает.
Давно ли ширпотребный бренд Шевроле стал решать?
Решает только цена, на бренд всем насрать.
Да-да, расскажи это дилерам Шансов, которые после вынужденного изменения бренда с Шевроле на ЗАЗ, обанкротились.
шанс как был говно так и остался- хоть туда шевроле , хоть мерседес напиши. Maratos писал(а):Parus писал(а):Димoн писал(а):Parus писал(а):о сверхпопулярности корейских Шевроле у нас. Бренд решает.
Давно ли ширпотребный бренд Шевроле стал решать?
Решает только цена, на бренд всем насрать.
Да-да, расскажи это дилерам Шансов, которые после вынужденного изменения бренда с Шевроле на ЗАЗ, обанкротились.
шанс как был г@$но так и остался- хоть туда шевроле , хоть мерседес напиши.
При этом под брендом Шевроле Ланос они у вас разлетались как горячие пирожки (по сравнению с нынешними продажами, естественно).Parus писал(а):poliman писал(а): Parus писал(а): Реальный пример про Айфон и хронический 0 на счету читал?
нет.
у меня знакомый, студент 2го курса купил себе в кредит.
ну хотелось ему
каждый тратит как волен сам
С этим никто и не спорит, мы же о другом говорим вообще-то.
ну о чем? айфон стоит 20тыщ рублей
в чем понт то?
качественный телефон, кто звонит много - они пользуются и им нравится.
у меня алкатель тормозит, стоит 5тыщ.
вот взял бы айфон, было бы там 2 симки. надоели тормоза у телефонаДимoн писал(а):Parus писал(а):На внутреннем рынке
Не, ну на внутреннем здесь и тазы продаются ну ура, а так вроде этот шанс спозиционирован как нечто большее, а на деле получается неизвестно что, ибо здесь ЗАЗ ассоциируется только с тавриями и ушастыми с соответсвующими выводами.
А как же благородный седан Славута?
Parus писал(а):
При этом под брендом Шевроле Ланос они у вас разлетались как горячие пирожки (по сравнению с нынешними продажами, естественно).
хз где они разлетались- у нас как калом считались что при шевроле что при зазе.Kirill111 писал(а):Да ппц
Даже 10-летнее проперженное бнв на наших дорогах уважают в разы больше, чем новый большой хундай. Хотя это конечно печально.
скажу больше. даже 20-летние бмв пропускают охотнееpoliman писал(а):у нас в нино пропускают, когда поворотник включаешь
а рыдван аля 34, классика или соап - я не пущу, т.к. велика вероятность, что он или дымить будет, т.к. владелец мудло и не может починить свое авто, или заглохнет..в принципе по тойже причине.
С классикой согласен, остальное похоже больше на комплексы... poliman писал(а): т.к. велика вероятность, что он или дымить будет
Рециркуляцию сломал?