Перец писал(а):Turner писал(а):пасту арахисовую
как вы ее жрете, она на дрисню похожа
дрисню не пробовал 
Поверю тебе на слово 
Добавлено спустя 1 минуту 43 секунды:
Turner писал(а):Яков_Лещ писал(а):Turner, я одно время в Ашане её брал, теперь что-то не видать её, санкции, небось. 
Я через инет заказываю, в ашане кетай да индия.
В МЕТРО пиндосская паста 
В районе 400 рублей банка, недавно акция была по 230 отдавали. Я обычно по акции сразу пару ящиков беру, до следующей акцииДно пробито (красным это я обвел скриншот страницы РИА Новости) 
Они иллюстрируют новость про невыпущенные закрылки фотографией крыла, на котором выпущены закрылки.
А в самой новости вообще про другое.
Цитата:"В режиме "direct mode"/"минимальный режим fcs" автоматический выпуск тормозных щитков (интерцепторов) не предусмотрен, ручной выпуск экипаж не производил", - отмечается в документе.
Ну, путают журналисты закрылки с интерцепторами. Turner писал(а):Kirill111
Спойлеры это которые сильно вверх торчат?
Именно они, которые тормозят и одновременно рушат всю подъемную силу на крыле. А тут получается он сел жестко, а на крыле подъемная сила никуда не пропадала, далее все понятно.Kirill111 писал(а):
Они иллюстрируют новость про невыпущенные закрылки фотографией крыла, на котором выпущены закрылки.
// на фото выпущенные ПРЕДкрылки, а НЕ ЗАкрылки....
И вообще пока МАК не опубликует официальный отчет по катастрофе...Обсуждать нечего....
Вбросы журналистов ...Просто смешны...STAS152005 писал(а):
И вообще пока МАК не опубликует официальный отчет по катастрофе...Обсуждать нечего....
опобликует года через 3, когда все забудут STAS152005 писал(а):Kirill111 писал(а):
Они иллюстрируют новость про невыпущенные закрылки фотографией крыла, на котором выпущены закрылки.
// на фото выпущенные ПРЕДкрылки, а НЕ ЗАкрылки...
Вот оно что! 
STAS152005 писал(а):Kirill111 писал(а):
Они иллюстрируют новость про невыпущенные закрылки фотографией крыла, на котором выпущены закрылки.
// на фото выпущенные ПРЕДкрылки, а НЕ ЗАкрылки....
Может глаза протри или погугли как выглядят закрылки. На фото видно что выпущены и те, и другие, и выпускаются они синхронно. STAS152005 писал(а):на фото выпущенные ПРЕДкрылки, а НЕ ЗАкрылки
Там видны пилоны и закрылки опущенные вниз.Turner писал(а):STAS152005 писал(а):на фото выпущенные ПРЕДкрылки, а НЕ ЗАкрылки
Там видны пилоны и закрылки опущенные вниз.
Ты вынуждаешь стаса гуглить слово "пилоны" Яков_Лещ писал(а):
Геркулес - до сих пор производится, он востребован на американском, и международных рынках, а что там с Ан-12?
Мы мирная страна, нам не нужно так много военных транспортников как СШП 
Kirill111 писал(а):Turner писал(а):Kirill111
Спойлеры это которые сильно вверх торчат?
Именно они, которые тормозят и одновременно рушат всю подъемную силу на крыле. А тут получается он сел жестко, а на крыле подъемная сила никуда не пропадала, далее все понятно.
Я не специалист, но я погуглил и прочитал, что торчат они вниз и наоборот нужны для увеличения подъёмной силы на малых скоростях при взлёте и посадке, чтобы самолёт не свалился. По фото я не увидел выпущенных закрылков, опять же утверждать не буду с таким качеством фото. Но конечно диванным экспертам доверяю больше чем экспертам проводящим расследование.Kirill111 писал(а):Turner писал(а):Kirill111
Спойлеры это которые сильно вверх торчат?
Именно они, которые тормозят и одновременно рушат всю подъемную силу на крыле. А тут получается он сел жестко, а на крыле подъемная сила никуда не пропадала, далее все понятно.
Повторили ошибку ТУ-204, который выкатился и развалился. Только там без козла и без жертв.
Ничему никого катастрофы не учат Вся эта фигня будет продолжаться, потому, что учить летать дороже, чем раз в 10 лет жервам бабла кинуть dmabr писал(а):Kirill111 писал(а):Turner писал(а):Kirill111
Спойлеры это которые сильно вверх торчат?
Именно они, которые тормозят и одновременно рушат всю подъемную силу на крыле. А тут получается он сел жестко, а на крыле подъемная сила никуда не пропадала, далее все понятно.
Я не специалист, но я погуглил и прочитал, что торчат они вниз и наоборот нужны для увеличения подъёмной силы на малых скоростях при взлёте и посадке, чтобы самолёт не свалился. По фото я не увидел выпущенных закрылков, опять же утверждать не буду с таким качеством фото. Но конечно диванным экспертам доверяю больше чем экспертам проводящим расследование.
Ты что гуглил то, закрылки или наземные спойлеры? Похоже что гуглил закрылки, а цитируешь про спойлеры.. По фото великолепно видно выпущенные закрылки и предкрылки, даже на таком маленьком фото, которые я выложил. А есть ведь и большие.
Здесь то рассмотрите?
dmabr писал(а):Но конечно диванным экспертам доверяю больше чем экспертам проводящим расследование.
А это отдельно надо прокомментировать. Специалисты все нормально написали, абсолютно четко и понятно. А вот стасики и вишни из СМИ превратили эти слишком сложные для их разума строчки в "невыпущенные закрылки" и пульнули в массы.СанёкСтавропольский писал(а):Kirill111 писал(а):Turner писал(а):Kirill111
Спойлеры это которые сильно вверх торчат?
Именно они, которые тормозят и одновременно рушат всю подъемную силу на крыле. А тут получается он сел жестко, а на крыле подъемная сила никуда не пропадала, далее все понятно.
Повторили ошибку ТУ-204, который выкатился и развалился. Только там
они должны были автоматически выйти при посадке, но не вышли. А тут летчик сам должен был их выпустить, знаю что самолет в Direct mode, наверняка есть чек-лист где все это подробно описано. Он должен был его крайне внимательно изучить перед посадкой.
Добавлено спустя 43 секунды:
dmabr писал(а):Kirill111 не знаю что такое спойлеры, предкрылки, чем они отличаются от закрылков и о чем должна говорить висящая отломанная фигня на сгоревшем крыле. Но я гугли про закрылки.
А зачем тогда цитируешь диалог про спойлеры, и как я понял пытаешь его оспорить тем что нагуглил про закрылки?Бомбовоз писал(а):опобликует года через 3, когда все забудут
30 дней... треть уже прошло.
Kirill111 писал(а):
Может глаза протри или погугли как выглядят закрылки. На фото видно что выпущены и те, и другие, и выпускаются они синхронно
Мистер ви таки идиота кусок ...
Что там было выпущено, а что нет по данному фото не мне судить...
Конкретно по механизации крыла и его работе пускай разбираются следователи на основе данных регистраторов..А не фото из Инета...
Когда они были выпущены и в каком положении были при посадке...
Я лично не знаю и не ведаю...