Наблюдатель писал(а):GEN? писал(а):не Шумахер писал(а):Есть примеры и противоположные- в последнее время интервал ТО до 20000 увеличили в РФ минимум 2 производителя- Форд и Ситроен-Пежо.
Фигня ж, масло все равно менять вдвое чаще...
+1
GEN? писал(а):не Шумахер писал(а):Есть примеры и противоположные- в последнее время интервал ТО до 20000 увеличили в РФ минимум 2 производителя- Форд и Ситроен-Пежо.
Фигня ж, масло все равно менять вдвое чаще...
Что значит "надо"? Если производитель этого не требует, то мне тем более пофиг, пару лет машина так и так отъездит 
Наблюдатель писал(а):GEN? писал(а):не Шумахер писал(а):Есть примеры и противоположные- в последнее время интервал ТО до 20000 увеличили в РФ минимум 2 производителя- Форд и Ситроен-Пежо.
Фигня ж, масло все равно менять вдвое чаще...
+1
GEN? писал(а):не Шумахер писал(а):Есть примеры и противоположные- в последнее время интервал ТО до 20000 увеличили в РФ минимум 2 производителя- Форд и Ситроен-Пежо.
Фигня ж, масло все равно менять вдвое чаще...
Что значит "надо"? Если производитель этого не требует, то мне тем более пофиг, пару лет машина так и так отъездит Наблюдатель писал(а):GEN? писал(а):не Шумахер писал(а):Есть примеры и противоположные- в последнее время интервал ТО до 20000 увеличили в РФ минимум 2 производителя- Форд и Ситроен-Пежо.
Фигня ж, масло все равно менять вдвое чаще...
+1
GEN? писал(а):не Шумахер писал(а):Есть примеры и противоположные- в последнее время интервал ТО до 20000 увеличили в РФ минимум 2 производителя- Форд и Ситроен-Пежо.
Фигня ж, масло все равно менять вдвое чаще...
Что значит "надо"? Если производитель этого не требует, то мне тем более пофиг, пару лет машина так и так отъездит Наблюдатель писал(а):GEN? писал(а):не Шумахер писал(а):Есть примеры и противоположные- в последнее время интервал ТО до 20000 увеличили в РФ минимум 2 производителя- Форд и Ситроен-Пежо.
Фигня ж, масло все равно менять вдвое чаще...
+1
GEN? писал(а):не Шумахер писал(а):Есть примеры и противоположные- в последнее время интервал ТО до 20000 увеличили в РФ минимум 2 производителя- Форд и Ситроен-Пежо.
Фигня ж, масло все равно менять вдвое чаще...
Что значит "надо"? Если производитель этого не требует, то мне тем более пофиг, пару лет машина так и так отъездит Наблюдатель писал(а):GEN? писал(а):не Шумахер писал(а):Есть примеры и противоположные- в последнее время интервал ТО до 20000 увеличили в РФ минимум 2 производителя- Форд и Ситроен-Пежо.
Фигня ж, масло все равно менять вдвое чаще...
+1
GEN? писал(а):не Шумахер писал(а):Есть примеры и противоположные- в последнее время интервал ТО до 20000 увеличили в РФ минимум 2 производителя- Форд и Ситроен-Пежо.
Фигня ж, масло все равно менять вдвое чаще...
Что значит "надо"? Если производитель этого не требует, то мне тем более пофиг, пару лет машина так и так отъездит Наблюдатель писал(а):GEN? писал(а):не Шумахер писал(а):Есть примеры и противоположные- в последнее время интервал ТО до 20000 увеличили в РФ минимум 2 производителя- Форд и Ситроен-Пежо.
Фигня ж, масло все равно менять вдвое чаще...
+1
GEN? писал(а):не Шумахер писал(а):Есть примеры и противоположные- в последнее время интервал ТО до 20000 увеличили в РФ минимум 2 производителя- Форд и Ситроен-Пежо.
Фигня ж, масло все равно менять вдвое чаще...
Что значит "надо"? Если производитель этого не требует, то мне тем более пофиг, пару лет машина так и так отъездит GEN? писал(а):Фигня ж, масло все равно менять вдвое чаще...
Почему? Я так и меняю. Ну, точнее, раз в 16-17 тыс. И никто никогда не уговаривал даже так делать. Личная инициатива.GEN? писал(а):Фигня ж, масло все равно менять вдвое чаще...
Почему? Я так и меняю. Ну, точнее, раз в 16-17 тыс. И никто никогда не уговаривал даже так делать. Личная инициатива.GEN? писал(а):Матрос Железняк писал(а):плохо что у опеля гарантия 2 года. А опиль без гарантии... н...й он нужен...
А чем тебе Вектра не угодила?
Да друган попал на деньги. Автомат п...ся на вектре. Совсем. Около $3.5 кб ремонт.не Шумахер писал(а):
А у кого больше гарантия?
Насколько я помню у приличных производителей 3 гда гарантии дает только Ниссан.Про Тойоту я не говорю-с ее интервалом ТО в 10000км
трехлетнюю гарантия это просто развод на бабки[/quote]
MMC, Тоета, Хонда - не приличные производители?не Шумахер писал(а):
А у кого больше гарантия?
Насколько я помню у приличных производителей 3 гда гарантии дает только Ниссан.Про Тойоту я не говорю-с ее интервалом ТО в 10000км
трехлетнюю гарантия это просто развод на бабки[/quote]
MMC, Тоета, Хонда - не приличные производители?не Шумахер писал(а):
А у кого больше гарантия?
Насколько я помню у приличных производителей 3 гда гарантии дает только Ниссан.Про Тойоту я не говорю-с ее интервалом ТО в 10000км
трехлетнюю гарантия это просто развод на бабки[/quote]
MMC, Тоета, Хонда - не приличные производители?GEN? писал(а):Фигня ж, масло все равно менять вдвое чаще...
Почему? Я так и меняю, точнее раз в 16-17 тык. И то мне никто никогда на сервисе даже так делать не предлагал, личная инициатива.GEN? писал(а):Фигня ж, масло все равно менять вдвое чаще...
Почему? Я так и меняю, точнее раз в 16-17 тык. И то мне никто никогда на сервисе даже так делать не предлагал, личная инициатива.GEN? писал(а):Фигня ж, масло все равно менять вдвое чаще...
Почему? Я так и меняю, точнее раз в 16-17 тык. И то мне никто никогда на сервисе даже так делать не предлагал, личная инициатива.mikal писал(а):Почему? Я так и меняю, точнее раз в 16-17 тык. И то мне никто никогда на сервисе даже так делать не предлагал, личная инициатива.
Насколько слышал. у Форда с 1 февраля подорожало ТО и стоимость работ прилично..Курс ,вроде,35 на обсуживание..Матрос Железняк писал(а):GEN? писал(а):Матрос Железняк писал(а):плохо что у опеля гарантия 2 года. А опиль без гарантии... н...й он нужен...
А чем тебе Вектра не угодила?
Да друган попал на деньги. Автомат п...ся на вектре. Совсем. Около $3.5 кб ремонт.
С автоматами на Вектре С очень любопытная история была на самом деле...
Там как всегда Aisin, сама коробка отличная, дело было не в ней.
Багу давно уже пофиксили, копеечная мелочевка, но сам факт...