SMF писал(а):А остальное типа подушки пассажира, кондёра, электропривода багажника, подсветки багажника, бортового компа, регулируемого по высоте сиденья, регулируемого руля по высоте и вылету, полноразмерной запаски, Абса с ЕБД, передних инерционных ремней безопасности с преднатяжителем и ограничителем услилия натяжения, крепления для детских сидений Isofix, система предотвращения возгорания, антенны, не говоря уже о размере колёс и нержавеющем кузове
А это все есть на базовой Пунте за 367 тыр?
Ремни безопасности с преднатежителем, система предотвращение возгарания, антена, изофих, подсветка багажника есть даже в самом базовом Гетц-е 3D 1.1. Все остальное, кроме электропривода багажника (если ты об автодоводчике) и регулируемого по вылету руля (по высоте регулируется) доступно начиная с 1.4 GLS за 390 тыр, а подушка пасажира с 1.6 GLS - 411 тыр.
ЗЫ Насколько я знаю, у базовой Пунты заднее сиденье не складывается по частям.
По поводу корозийной устойчивости кузова, уже сто раз обсуждали. Она у него абсолютная такая же как у одноклассников.MEPHI_Aahz писал(а):у гетца за 380 есть тоже самое кроме подушки пассажира но это компенсируется автоматом.
По правде говоря, там нет БК и сиденье водителя по высоте не регулируется, АФАИК, т.к. это GL. А так да, все остальное наличиствует.BlackCat писал(а):А это все есть на базовой Пунте за 367 тыр?
Да, есть... (http://fiat.ru/model/passenger/grpunto/integration/comfort/
BlackCat писал(а):ЗЫ Насколько я знаю, у базовой Пунты заднее сиденье не складывается по частям.
Нету, их заменили двух режимным электроусилителем с парковочным режимом, устройство "Follow me home", зеркалами заднего вида с электроприводом и подогревом, электростеклоподъемниками...
Смотрим дальше http://hyundai.ru/ru/auto/getz2/?ver23=10&type23=2:
BlackCat писал(а):Ремни безопасности с преднатежителем,
Цитата:электро преднатяжители передних ремней
BlackCat писал(а):система предотвращение возгарания
Серьёзно? И как она на Гётцах работает?
есть
нетуBlackCat писал(а):подсветка багажника
есть.
BlackCat писал(а):Все остальное, кроме электропривода багажника (если ты об автодоводчике) и регулируемого по вылету руля (по высоте регулируется) доступно начиная с 1.4 GLS за 390 тыр, а подушка пасажира с 1.6 GLS - 411 тыр.
Я в курсе и за исключением колёс 15", ну и некоторых мелочей...MEPHI_Aahz писал(а):SMF
у гетца за 380 есть тоже самое кроме подушки пассажира но это компенсируется автоматом.
А при чём здесь Гётц за 380? 
Мы вроде о минимальных комплектациях речь вели или ты решил продолжить беседу?SMF писал(а):Серьёзно? И как она на Гётцах работает?
Там есть клапан, который отключает подачу топлива при ударе. У пары человек он срабатывал.BlackCat писал(а):Там есть клапан, который отключает подачу топлива при ударе. У пары человек он срабатывал.
Прикольно... честно не знал...SMF писал(а):Прикольно... честно не знал...
Я тоже не знал, никто похоже не знал, в комплектации он не описан. А потом накололись. Начали разбираться в чем дело и выяснили. Долго и с фотографиями выясняли где эта кнопка под капотом находится. ИМХО это у всех современных машин есть, без этого сертификацию не пройдешь.BlackCat писал(а):ИМХО это у всех современных машин есть, без этого сертификацию не пройдешь.
Скорее всего. У меня есть точно, но он и в мануале описан.BlackCat писал(а):Долго и с фотографиями выясняли где эта кнопка под капотом находится.
Интересно... А если капот заклинило после аварии? Как ехать? mikal писал(а):У меня есть точно, но он и в мануале описан.
Кто же инструкции читает. 8-) Тем более мануал толстый, в нем страниц 60. Возможно там и описано, надо посмотреть. Но никто из попавшихся был ни сном ни духом об это девайсе, до того как он себя проявил.
SMF писал(а):Интересно... А если капот заклинило после аварии? Как ехать?
На эвакуаторе видимо. Или пытаться открыть. Но я думаю подразумевается, что если капот заклинило то и двигателю нехорошо стало - нефиг своим ходом ехать.mikal писал(а):У меня есть точно, но он и в мануале описан.
+1 у меня тоже имеется 
STAS152005 писал(а):Таво! таво! таво!....
Читай внимательно...
Клиренс:
Соната 167
Эпика 165
ГАЗ 156
Есть еще Субару Аутбэк у нее клиренс 200 мл....
А как перевести миллилитры в миллиметры?
STAS152005 писал(а):В новых Элантре и НФ(который будет этим летом..) движки тоже НОВЫЕ! с изменяемми фазами и прочими прибамбасами...
Неужели митсубиси разрешила корейцам поюзать мивек?не Шумахер писал(а):SMF
у нас тоже есть подобная система-в мануале я читал об этом...не помню, правда, что нажимать...
FPS... Sdesi писал(а):egors писал(а):ВОБШЕМ СРИТЕ НАРОД КОРЕОСОВ .А НАМ КУПИВШИМ ЕТО АВТО ВСЁ ПОХ.
Судя по вашим отзывам на форуме все же не ПОХ... как с подвеской то дела??? Гремит?
В своем городе вижу тройку новых Элантр...а вот Лансеров появилось как собак нерезанных..... :ooo:
да есть проблема в передке при минусовой погоде на мелкой гребёнке булькает передок . вот пахожая проблема http://www.megane-club.ru/forum/index.php?showtopic=10053mikal писал(а):BlackCat писал(а):ИМХО это у всех современных машин есть, без этого сертификацию не пройдешь.
Скорее всего. У меня есть точно, но он и в мануале описан.
У меня имеется,называется клапан аварийного отключения топлива.
Врубается обратно под рулевой колонкой.У некоторых уже сработал.Chud писал(а):У меня имеется,называется клапан аварийного отключения топлива.
Врубается обратно под рулевой колонкой.У некоторых уже сработал.
В смысл? Прям на ходу?
egors писал(а):ну или вот такая тема в меганиках ну очень похожие проблемки .http://megane-club.ru/forum/index.php?showtopic=8828.
А при чем тут Меган то....разговор то о супермегаточиле Элантре...
carib писал(а):А как перевести миллилитры в миллиметры?
Извини...попутал...естественно мм...carib писал(а):Неужели митсубиси разрешила корейцам поюзать мивек?
У них уже своя разработка...Догоняют однако....Глядишь через пару лет мицубиси только пыль глотать будет...с тойотой на пару...
Хотя Мицубиси уже сейчас если и в переди то максимум на пол корпуса.