kotmu писал(а):Если есть заказ - просто на выезде встретят и из машины выкинут, никакая стоянка не спасет.
потому надо ставить доп. секретку с защитой от нападения - звезды то дадут, но тачка далеко не уедет..
Выйдут из машины, хозяину по печени накинут и попросят вежливо показать кнопочку...
Да бред это все, от всех жизненных ситуаций не убережешься, лучше уж тогда вообще машину не иметь, сидеть дома и никуда не выходить. Так и до паранойи скатится можно.Hexff писал(а):Да бред это все, от всех жизненных ситуаций не убережешься, лучше уж тогда вообще машину не иметь, сидеть дома и никуда не выходить. Так и до паранойи скатится можно
Hexff писал(а):kotmu писал(а):Если есть заказ - просто на выезде встретят и из машины выкинут, никакая стоянка не спасет.
потому надо ставить доп. секретку с защитой от нападения - звезды то дадут, но тачка далеко не уедет..
Выйдут из машины, хозяину по печени накинут и попросят вежливо показать кнопочку...
Да бред это все, от всех жизненных ситуаций не убережешься, лучше уж тогда вообще машину не иметь, сидеть дома и никуда не выходить. Так и до паранойи скатится можно.
Паранойа не паранойа, а у соседей по даче LX 570 брали штурмом в масках и с автоматами, по спутнику успели отследить - вернули, но приятного мало 
Другой случай - на соседней стоянке тетку из G37 выкинули, по голове настучали - тачку не нашли
Это я к тому, что если есть цель забрать - заберут без проблем, а сигналки и блокираторы - только от подростков для "покататься" и наркоманов под окнами спасут Другое дело, что ради приоры вряд ли пойдут на нападение - сумма смешная.Upitep писал(а):ради приоры вряд ли пойдут на нападение - сумма смешная.
вот и вот -то))))Аццкей Ездун писал(а):Можно попробовать и высудить чо-нить с салона за подобные действия сотрудников... Ущерб присутствует... Если нет доказательств о моменте активации именно твоей тачки, то можно хотя бы подсобрать инфу о том, как у них вообще это дело налажено (когда именно активируют тачки)...
Но самое главное - это выяснить зачем они это все таки делают (активируют иммо заранее) имея потенциальную возможность поиметь большой геморрой...
Самое главное что когда об этом узнает страхователь по каско то может вообще отказаться что либо выплачивать а повесит все на салон.
Имхо - самый быстрый способ - получить бабло и забыть. Сейчас просто ждать когда закроют дело, получить бумагу, и идти за каской.Serg_x писал(а):Самое главное что когда об этом узнает страхователь по каско то может вообще отказаться что либо выплачивать а повесит все на салон.
Про это надо в договоре прочитать как там и что, кто, когда и от чего может отказываться... Бабло со страховой получить, а в суд пойти потом еще 3 года сроку будет... Попросить суд принять решение о компенсации всех остальных материальных затрат связанных с этим... Ну там на отделку салона что потратил и т.п... Понятно, что не каждый захочет такой куйней занимацо, но я бы для приколюхи попробовал, если время свободное было бы... Расходы минимальны, не выгорит и *** с ним...Аццкей Ездун писал(а):Ведь в документах к авто специально отдельно указано, что работник салона должен в присутствии владельца провести процедуру активации иммобилизатора и передать владельцу ключи...
Разве это не входит в предпродажную подготовку? Зачем присутсвие владельца? Почему авты не приходят с активированным иммо с завода, как все иностранные авто? Что за бред, иммо в салоне активировать?Hexff писал(а):Разве это не входит в предпродажную подготовку? Зачем присутсвие владельца? Почему авты не приходят с активированным иммо с завода, как все иностранные авто? Что за бред, иммо в салоне активировать?
Для того, чтобы ты был уверен, что во вселенной больше нет таких ключей, с которыми будет взаимодействовать иммо, кроме тех, что находятся у тебя в руках...
У приоры в комплекте идет "обучающий ключ", с помощью которого можно изменять наборы рабочих ключей с которыми будет взаимодействовать иммо... У "инастранных" машин так же..? Или тебе просто дают пару рабочих ключей с которыми ты будешь ездить всю жизнь, а в случае утери - капут и ахтунг, ибо надо выписывать новый ключ за 100500 денег с завода..?Аццкей Ездун писал(а):или тебе росто дают пару рабочих с которыми ты будешь ездить всю жизнь, а в случае утери - капут и ахтунг ибо надо выписывать новый ключ за 100500 денег с завода..?
Да, так и есть. Ключ в принципе может дилер прописать наверное, с своего оборудования. Но тут не уверен, не сталкивался с этим.Аццкей Ездун писал(а):специально отдельно указано, что работник салона должен в присутствии владельца провести процедуру активации иммобилизатора и передать владельцу ключи...
Я при покупке приорки своей именно ткнул носом в этот пункт и заставил активировать иммо, хотя работнеги салона меня почему то хором отговаривали ...AMAROCK писал(а):Жизнь дороже, зарплата выше, соотношение примерно одинаковое. То-ли мои 800 застоянку при 15000, то-ли твои 3500 при 60000.
Это откуда такие данные про мою ЗП?
Выдимо, меня забыли проинформировать о повышении 
Xplane писал(а):Сочувствую автору.
ИМХО твоя Приора уже на Кавказе. В Москве Приору вапще охранять как зеницу ока нада, ибо всяких дагов занимающихся угоном Приор дафига
_________________
был свидетелем ситуации на парковке ашана - подходя к своей машине в соседнем ряду стояла приора. по мере моего приближения оттуда выскочил даг-видимо меня заметил и завопила у приоры сига!
любят они приоры сц...киbyyrila писал(а):по мере моего приближения оттуда выскочил даг-видимо меня заметил и завопила у приоры сига
Надо как в америке - пришел, увидел, пристрелил. 
leon112 писал(а):Надо как в америке - пришел, увидел, пристрелил.
а кто мешает? сейчас стрелять из травматики стало модным 
BOTANEG писал(а):сейчас стрелять из травматики стало модным
Это да. Но за чужую машину не будешь же палить? BOTANEG писал(а): сейчас стрелять из травматики стало модным
у меня "он" остался под сиденьем((((