TRANS MISSION писал(а):2.0 (143 л.с.), 6MТ, 4x4, Life 1 220 000
2.0 (143 л.с.), 6MТ, 4x4, Drive 1 290 000
2.0 (143 л.с.), 6MТ, 4x4, Style 1 350 000
Это цена производителя,в реале дизель от 1,5 млн,а турба 1,5-1,8 млн по салонам..neclassik писал(а):TRANS MISSION писал(а):2.0 (143 л.с.), 6MТ, 4x4, Life 1 220 000
2.0 (143 л.с.), 6MТ, 4x4, Drive 1 290 000
2.0 (143 л.с.), 6MТ, 4x4, Style 1 350 000
Это цена производителя,в реале дизель от 1,5 млн,а турба 1,5-1,8 млн по салонам..
Манагер в рено сказал: двушек ща нет потому что завод двигателей в Испании стоит из за ковидлы.Gravesen писал(а):Манагер в рено сказал: двушек ща нет потому что завод двигателей в Испании стоит из за ковидлы.
Двухи вроде во Франции делают,турбу в Испании,а 1,6 вообще у нас.
То скорее маркетинговая политика,новинку нужно продвигать,а сейчас спрос высокий на эти машины т.к новинка,вот они турбу не навязчиво и предлагают.neclassik писал(а):Gravesen писал(а):Манагер в рено сказал: двушек ща нет потому что завод двигателей в Испании стоит из за ковидлы.
Двухи вроде во Франции делают,турбу в Испании,а 1,6 вообще у нас.
То скорее маркетинговая политика,новинку нужно продвигать,а сейчас спрос высокий на эти машины т.к новинка,вот они турбу не навязчиво и предлагают.
гишпанский. а так прав скорее спецом придерживают.
Добавлено спустя 1 минуту 22 секунды:
neclassik писал(а):TRANS MISSION писал(а):2.0 (143 л.с.), 6MТ, 4x4, Life 1 220 000
2.0 (143 л.с.), 6MТ, 4x4, Drive 1 290 000
2.0 (143 л.с.), 6MТ, 4x4, Style 1 350 000
Это цена производителя,в реале дизель от 1,5 млн,а турба 1,5-1,8 млн по салонам..
шой то шибко большая маржа не ? я бы сказал наглая прям...если уже в рекомендованных ценах имеется некоторый минимальный профит... 
TRANS MISSION писал(а):гишпанский.
Именно Франция..
2.0-литровый 16-клапанный двигатель Рено F4R собирается на заводе Cleon plant с 1998 года и до сих пор устанавливается на некоторые модели концерна для рынков развивающихся стран.
https://www.renaultgroup.com/en/our-company/locations/cleon-plant-2/
TRANS MISSION писал(а):шой то шибко большая маржа не ? я бы сказал наглая прям...если уже в рекомендованных ценах имеется некоторый минимальный профит...
Так дилер коврики положил+сингалку поставил за 5 тыщ и машина сразу +200 тыщ к цене 
Такой беспредел у Рено и Хундая,на ходовые позиции от 100-300 тыщ накидывают.Хундай даже начал онлайн заказы принимать,что бы мимо дилеров.Gravesen писал(а):Статистики по турбе пока нет, может будет и в полне себе мотор. Не должен же Мерседес упасть в глазах
Мотор то классный судя по тестам и обзорам,вопрос как он себя проявит в российской действительности 
Хотя вроде даже 92-ой рекомендованный.neclassik писал(а):Да 150 л.с кажись,это было 3-4 года назад,ему уже другую выдали на работе... просто удивил низкий ресурс и вообще цена обслуживания.
1.4 двиг г@$но
да посмотрел дизель в Испании делают. Двушку автоматом туда же записали видимо.