Vassya писал(а):Ковбой Джо писал(а):а с кем американцы воюют все время?
Ковбой Джо писал(а):а с кем Франция последние лет 500 воюет?
С какой целью интересуешься?
кого?Перец писал(а):Не важно, то что восстанавливаем утраченные технологии после развала СССР и разрухи 90-х уже прекрасно
ага
Яков_Лещ писал(а):Vassya писал(а):mikal писал(а):Vassya писал(а):У них даже армии нет.
Зато флот больше нашего и современнее на поколение.
У джапенов? Им только китайских браконьеров ловить.
Русские всегда так думают, и моя благодарность японцам за то, что они не нарушили довоенной договорённости о ненападении, иначе, ну, сами понимаете, было бы что.
Японцы не напали не из благородства, а потому, что понимали,что не потянут войну на 2 фронта. Им американцев хватало.Mihalych78 писал(а):все болты оказались на месте? или часть на радостях растащили?
Это примета такая. Как поссать на колесо перед полетом.
Если на впп нашел болты от самолёта - это к годовой премии
Добавлено спустя 53 секунды:
Яков_Лещ писал(а):это тот самый RA-89014, которому летом в Шереметьево при буксировке чуть не оторвали переднюю стойку.
Мягкой ей посадкиЦитата:обеспечить отечественным двигателем многоцелевой самолёт ЛМС-901 «Байкал»
РФ планирует выделить субсидии на восстановление летной годности принадлежащих ПАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК, входит в "Ростех") самолетов Ил-96, Ту-204 и Ан-124. Соответствующий проект постановления правительства, подготовленный Минпромторгом, опубликован на портале regulation.gov.ru.
Цитата:
Речь идет о восьми Ту-204/214, двух Ил-96 и одном Ан-124. Деньги на их восстановление будут предоставлены в виде имущественного взноса в "Ростех" для последующего взноса в капитал ОАК. Объем выделяемых средств в проекте не уточняется. Часть денег предполагается потратить на научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы по модернизации систем и агрегатов Ту-214, следует из документа.
https://www.interfax.ru/russia/839698tvist писал(а):https://rg.ru/2022/05/04/kakie-samolety-stanut-osnovoj-obnovlennogo-aviaparka-rossii.html
Всем понятно:
обновление парка напрямую связано с заменой крылатых иномарок на "русаков" - "Суперджет", МС-21, Ил-114-300, Ту-214, Ил-96, "Байкал" и других.
Программа госзаказа на воздушные суда отечественного производства до 2030 года предусматривает поставку 583 современных самолетов, в том числе для региональных перевозок.
Глобальная цель - сохранить статус России как мировой авиационной державы.
дело за малым- опять найти тех кто сможет их сделать 
hakim11 писал(а):
дело за малым- опять найти тех кто сможет их сделать
Ага. Из чего делать-то? Из китайских запчастей собрать? Автомобиль-то не могут сделать без применения импортных, куда уж там самолет... Лежандр писал(а):hakim11 писал(а):
дело за малым- опять найти тех кто сможет их сделать
Ага. Из чего делать-то? Из китайских запчастей собрать? Автомобиль-то не могут сделать без применения импортных, куда уж там самолет...
Это мы оставим на откуп тем кто рапортует о независимости в части комплектующих.hakim11 писал(а):Это мы оставим на откуп тем кто рапортует о независимости в части комплектующих.
https://www.uecrus.com/rus/presscenter/odk_news/?ELEMENT_ID=3656
Объединенная двигателестроительная корпорация Ростеха успешно выполнила программу стендовых испытаний первого опытного двигателя ПД-8.
Подтверждены работоспособность двигателя и его систем, основные параметры, заложенные в техническое задание, правильность конструкторских решений.
«Завершение стендовых испытаний первого опытного образца ПД-8 — это важнейший этап разработки нового российского двигателя для гражданской авиации, прежде всего, для импортозамещенного „Суперджета 100“.
Дальше предстоят испытания отдельных узлов двигателя на автономных установках.
Также запланированы испытания двигателя в составе летающей лаборатории Ил-76ЛЛ и большой комплекс инженерно-технических расчетов.
Все это входит в комплекс работ по подтверждению характеристик опытной установки требованиям сертификационного базиса двигателя ПД-8», — сказал первый заместитель генерального директора Госкорпорации Ростех Владимир Артяков.
Двухконтурный турбовентиляторный двигатель ПД-8, который будет использоваться на импортозамещенном пассажирском самолете SSJ-NEW и на самолете-амфибии Бе-200, создается с применением новейших российских материалов и прогрессивных технологий, в том числе 3D-печати.
В работе задействована широкая кооперация предприятий ОДК, активно применяется опыт создания двигателя ПД-14.hakim11 писал(а):tvist писал(а):https://rg.ru/2022/05/04/kakie-samolety-stanut-osnovoj-obnovlennogo-aviaparka-rossii.html
Всем понятно:
обновление парка напрямую связано с заменой крылатых иномарок на "русаков" - "Суперджет", МС-21, Ил-114-300, Ту-214, Ил-96, "Байкал" и других.
Программа госзаказа на воздушные суда отечественного производства до 2030 года предусматривает поставку 583 современных самолетов, в том числе для региональных перевозок.
Глобальная цель - сохранить статус России как мировой авиационной державы.
дело за малым- опять найти тех кто сможет их сделать
Хренли их искать. Их, за забором, очередь, вон стоит 
Я так начальству сказал, когда с позапрошлой работы увольнялсяtvist писал(а):https://rg.ru/2022/05/04/kakie-samolety-stanut-osnovoj-obnovlennogo-aviaparka-rossii.html
Программа госзаказа на воздушные суда отечественного производства до 2030 года предусматривает поставку 583 современных самолетов, в том числе для региональных перевозок.
Глобальная цель - сохранить статус России как мировой авиационной державы.
сначала все заводы развалили и потом эти же господа переобуваются в воздухе и опа по щелчку пальцев - Россия мировой лидер в авиастроении
разработки новые будут или планеры разработки 80-х годов крутить будут штучно, ответ - нет не будут. Некому разрабатывать, поколению "тик-токеров" не до этого
а клепать "кукурузники" в количестве 583 самолетов к 30 году это круто конечно, только Эйрбас с Боингом уйдут к тому времени в непреодолимый отрыв по применению композитов и сплавов
и для того чтобы авиаотрасль жила, должен летать каждый второй житель РФ - а у нас это роскошь
Добавлено спустя 2 минуты 15 секунд:
tvist писал(а):
Объединенная двигателестроительная корпорация Ростеха успешно выполнила программу стендовых испытаний первого опытного двигателя ПД-8.
Подтверждены работоспособность двигателя и его систем, основные параметры, заложенные в техническое задание, правильность конструкторских решений.
всё же не решились мы на турбовентиляторный двигатель похоже ...Mihalych78 писал(а):Hudoi
да не мельтеши ты
у перцов политика такая -как-нибудь само все оразуется 
мне за державу обидно (с)
технарей как класс в стране деклассировали ниже плинтуса, над ними стоят эффективные менеджеры