SEMG писал(а):Olegan-TLT писал(а):опять себе хочу Уаз Патриот
Беспесты, схема отработанная же. Укатал - посудился по гарантии - бабки стряс, построил дом. А с нивой так не вышло.
Машина для того, чтобы ее укатывать. У меня так 
) И нива уже бОльшую половину эксплуатации подо мной прошла. А уазик не факт что новый, может 18-20 годов. У нас сервиса официального вроде нет сейчас по ним. Так что смысла в гарантийных делах нету.
Добавлено спустя 50 секунд:
Vassya писал(а):Olegan-TLT писал(а):Я участвую в производстве железок для всякой тары
Хоть кто-то начнет гвозди производить
почему начнет и почему гвозди? Производим, и не гвозди. Кто то и гвозди, я не знаю. Не в гвоздевой теме.Цитата:И нива уже бОльшую половину эксплуатации подо мной прошла.
а меньшую под кем?Mihalych78 писал(а):Цитата:И нива уже бОльшую половину эксплуатации подо мной прошла.
а меньшую под кем?
и большую и меньшую- нива все это прошла подо мной:))
Добавлено спустя 1 минуту 12 секунд:
Vassya писал(а):
Предположил. Какие еще могут быть "железки для всякой тары"?
Хренова туча железок и механизммов. Перекладыватели, опрокидыватели, системы рольгангов такие сякие, выдвигатели механизмы позиционеров ) Складирование это целая индустрия )Olegan-TLT писал(а):опять себе хочу Уаз Патриот
Гнобят на ниве?
Olegan-TLT писал(а):Едешь зато как король на дороге, всякие черти что пакости другим делают, от патра шарахаются.
Добавлено спустя 44 секунды:
Olegan-TLT писал(а):Перекладыватели, опрокидыватели, системы рольгангов такие сякие, выдвигатели механизмы позиционеров
Это НЕ тараЦитата:и большую и меньшую- нива все это прошла подо мной:))
прохфессор начал раздваиваться 
Olegan-TLT писал(а):Перекладыватели, опрокидыватели, системы рольгангов такие сякие, выдвигатели механизмы позиционеров
Что из вышеперечисленного относится к таре?
Путаешься в терминологии. Не первый раз уже. Непростительно для доцента.
Добавлено спустя 1 минуту 4 секунды:
Olegan-TLT писал(а):можешь возмущенное письмо на ваз написать так мол и так - это не тара
Там это и без меня знают. В отличие от тебя 
Цитата:ГОСТ 19822-88
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ СОЮЗА ССР
ТАРА ПРОИЗВОДСТВЕННАЯ
Технические условия
На вопрос не ответил, убогий Олег
Цитата:Перекладыватели, опрокидыватели, системы рольгангов такие сякие, выдвигатели механизмы позиционеров
Что из вышеперечисленного относится к таре?
Olegan-TLT писал(а):А еще те, кто не работает, получают все равно зп
Ну это тоже самое что и еще пока ездящие фуры 
https://news.ati.su/article/2022/05/25/avtoperevozchiki-nashli-novuju-evropu-no-proehat-v-nee-tozhe-ne-mogut-562344/Цитата:Культиватор КПП-14 «Русич» (14 метров)
1,240,000.00р.
дмитрийй писал(а):николенька, какая у тебя вправда? и твоя вправда правдивей моей?
попроси рыпку, он те тоже диагноз выпишет
у тебя хоть свое мнение осталось ? Или ты старый только телевизор сморишь ?
Давай с важного , газ тебе хоть провели ?
Добавлено спустя 7 минут 3 секунды:
Olegan-TLT писал(а):Когда ГЭС ремонитровали, фуры не пускали в принципе ни днем ни ночью. Все транзитные фуры заворачивали на Ульяновск (это был последний стоп). А так основная часть уже в Пензе в сторону уходила. Тогда была пустая М5. Ни до ни после я такой пустой эту дорогу не видел. Всегда она в фурах, и днем и ночью, и летом и зимой. Дача у меня в Переволоках была, почти 10 лет ездили.
Ну ты сейчас сам признал ,что фуры неходили через твои окрестные Курмышы а сейчас поток увеличился , так ? 
Добавлено спустя 5 минут 7 секунд:
tvist писал(а):Я хоть и вырос в рабочем поселке, но совхозное поле начиналось около 200 метров от дома.
И толку от тебя ? Как был беспонтовым диспетчером так и остался , ещё и тупил походу постоянно Vassya писал(а):На вопрос не ответил, убогий Олег
Цитата:Перекладыватели, опрокидыватели, системы рольгангов такие сякие, выдвигатели механизмы позиционеров
Что из вышеперечисленного относится к таре?
На заводе был целый отдел большущий (а вроде даже и Управление). "Транспортно-складских операций". Казалось бы, при чем тут тара? Но он занимался и тарой. И тара она совершенно всякая. Тут принимал участие в изготовлении тары под хранение пресс-форм, там целая установка с колесами ложементами механизмами выдвижения позиционирования и тд. Так что расширяйте кругозор ) Ну или можете топатать и возмущаться, и в убогости своей еще и искать советские ГОСТы по этой теме. Я ничего против не имею этих ГОСТОв, но не то что рено ниссан, а ваз со времен ссср далеко не только этими стандартами руководствовался. Вернее там есть что-то основополагающее (ну размеры поддонов, чтобы то се на рога подъемника заехало, кран балкой цепанулось и тд). Но есть куча всего, чего нет в тех стандартах, а есть в реальной жизни и производстве.
Добавлено спустя 3 минуты 37 секунд:
wirtgen писал(а):Ну ты сейчас сам признал ,что фуры неходили через твои окрестные Курмышы а сейчас поток увеличился , так ?
Через моим окрестные курмыши никакой поток не ходил и не будет ходить. Хотя М5 в новом ходе с мостом будет недалеко (когда мост запустят). Просто говорю, что и раньше видел и сейчас вижу дикий поток по существующей М5. Кроме времени, когда туда транзитчиков не пускали во время ремонта глобального моста в районе ГЭС.Olegan-TLT писал(а):Через моим окрестные курмыши никакой поток не ходил и не будет ходить. Хотя М5 в новом ходе с мостом будет недалеко (когда мост запустят). Просто говорю, что и раньше видел и сейчас вижу дикий поток по существующей М5. Кроме времени, когда туда транзитчиков не пускали во время ремонта глобального моста в районе ГЭС.
Как ходил через твой курмыш и так и ходит . Как и раньше был дикий поток по М5 так и сейчас дикий поток .
Добавлено спустя 3 минуты 34 секунды:
Olegan-TLT писал(а):На заводе был целый отдел большущий (а вроде даже и Управление).
Что значит был ? Это не рено ли его упразднило и заодно уничтожило техническую документацию или библиотеку АвтоВАЗа ?wirtgen писал(а):
Как ходил через твой курмыш и так и ходит . Как и раньше был дикий поток по М5 так и сейчас дикий поток .
Так и будет много транспорта. Просто с мостом новым будет удобнее и быстрее. Автобан же делают. Тут курмыш то нормальный- самаро-тольяттинская агломерация третья по численности в рф (после мск и спб агломераций). Так что мегакурмыш.
Добавлено спустя 1 минуту 51 секунду:
wirtgen писал(а):
Olegan-TLT писал(а):На заводе был целый отдел большущий (а вроде даже и Управление).
Что значит был ? Это не рено ли его упразднило и заодно уничтожило техническую документацию или библиотеку АвтоВАЗа ?
На аутсорс эти дела складские да тарные вывели лет 18-20 назад. Задолго до французов, они тут не при делах. Соседка моя ныне покойная ведщим специалистом по этой теме была. Она уже на пенсии на стороннюю фирму работала (которая тару делала). А так на заводе и прачечные были площадью тыщи 3 квадратов )))немыслимое 
Цитата:В России изменят систему капремонта домов
В России изменят систему капитального ремонта многоквартирных домов. Перед созданием графика работ в стране могут ввести обязательное техобследование зданий. Эта мера позволит выявить наиболее изношенные участки и системы дома и отремонтировать их в первую очередь, что продлит срок службы жилья, пишут «Известия».
Цитата:Соответствующую инициативу уже одобрили на заседании экспертного совета комитета Госдумы по строительству и ЖКХ. Закон внесут в ГД в весеннюю сессию, заявили в нижней палате парламента. На данный момент обследование домов перед капремонтом не проводят.
«Законодательная инициатива предполагает разделить во времени проведение оценки состояния дома и принятие решения о проведении конкретных работ», — объяснила исполнительный директор Ассоциации региональных операторов капремонта многоквартирных домов (АРОКР) Анна Мамонова, участвовавшая в обсуждении документа.
Первый зампред комитета ГД по строительству и ЖКХ Владимир Кошелев добавил, что «качественный капремонт дома без его технического освидетельствования чаще всего невозможен». В свою очередь эксперт тематической площадки ОНФ «Жилье и городская среда» Павел Склянчук поддержал инициативу, но посчитал ее запоздалой. Он допустил, что реализация закона увеличит размера взноса за капремонт на 5 процентов, поскольку техобследование требует дополнительных расходов.
Mihalych78 писал(а):
В России изменят систему капремонта домов
у вас авария?
что вы - инцидент
тогда комиссия своя и продление на год 
у нас после капремонтов становится хуже чем было - уже как факт
Добавлено спустя 3 минуты 38 секунд:
Дом с рухнувшей крышей в Шарлыке: Подрядчик признан недобросовестным, а жильцы вернулись в аварийные квартиры
Цитата:Напомним, ночью с 7 на 8 февраля в селе Шарлык Оренбургской области под давлением снега просела крыша в двухэтажном многоквартирном доме. Из-за чего жильцов пришлось эвакуировать, все они разместились у родственников. В Шарлыке объявлен режим ЧС локального характера. Совсем недавно в этом доме проходил капитальный ремонт кровли, но вместо гарантийного ремонта и компенсации ущерба жильцов может ждать ремонт за свой счет. Об этом сообщили представители администрации.
Также мы сообщали, что следственный комитет начал проверку по факту обрушения кровли в многоквартирном доме в селе Шарлык Оренбургской области после того, как информация об этом появилась в СМИ.
В социальных сетях были опубликованы комментарии заведующего отделом строительства, архитектуры и по вопросам ЖКХ администрации Шарлыкского района Александра Морозова. В них администрация района фактически попыталась снять с себя всю ответственность за происшествие, ссылаясь на Жилищный кодекс Российской Федерации и так и не опубликованные договора с МУП «Жилводсервис».
судьбоносное предложение. очень важное и необходжимое
догадываюсь кто мог прежложить
Цитата:Минтранс предложил регионам ввести систему льгот для владельцев электромобилей и гибридных автомобилей, в том числе бесплатный проезд по платным дорогам и отмену или снижение транспортного налога. Об этом пишет «Коммерсантъ» со ссылкой на методические рекомендации по «стимулированию» использования электромобилей и гибридных авто, направленные субъектам.
В основном документ посвящен организации парковок. Минтранс рекомендует определять дислокацию машино-мест с зарядками с учетом мнения владельцев электротранспорта и возможностей электросетей, также в формуле закладывается климатический коэффициент. Так, согласно рекомендациям, в Якутске и Красноярске предполагается создание меньшего количества парковок электромашин, чем в Сочи и Крыму.
Подробнее на РБК:
https://www.rbc.ru/society/09/06/2022/62a185ca9a7947545f872707?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop&utm_referrer=https%3A%2F%2Fyandex.ru%2Fnews%2Fsearch%3Ftext%3D