Dranik писал(а):alexey-71 писал(а): ЕТ это что такое? как определить?
это вылет диска.
на литье обычно выбивается в нутри диска на ступице самого диска.
выложи фото диска сюда и подскажем какой вылет может быть.
окей, поскокал с фотиком в гараж.via4e писал(а):Вот пару часов прошло как взял Turanza ER300 185/60 r14 мад ин япан
принимай поздравы!!! 
via4e писал(а):надеюсь не радиоактивные
какого года выпуска?
via4e писал(а):Хотя мне у виска крутили, типа нафига на десятилетний аппарат новый бридж натягивать
пошли лесом таких, какая разница сколько лет авто, резина наша безопасность на дороге 
, и таким советчикам можно тока пожелать купить БЛ и кататься если долго смогут 
via4e писал(а):плевал я на экономию бензина 20грамм/км
опометром и незаметишь.alexey-71 писал(а):поскокал с фотиком в гараж.
глянь заодно на ступицу диска с нутри.alexey-71 писал(а):а пока вот что увидел 6х14
это как понимаю ширина диска и его размер.
alexey-71 писал(а):ЕТ 2 POD
что то просмотрел скорее всего ЕТ-2 такого нет, вот если бы 20 или какие другие цифирии типо 32,35,38.Dranik писал(а):
via4e писал(а):надеюсь не радиоактивные
какого года выпуска?
via4e писал(а):Хотя мне у виска крутили, типа нафига на десятилетний аппарат новый бридж натягивать
пошли лесом таких, какая разница сколько лет авто, резина наша безопасность на дороге
, и таким советчикам можно тока пожелать купить БЛ и кататься если долго смогут
via4e писал(а):плевал я на экономию бензина 20грамм/км
опометром и незаметишь.
- Если маркировка DHF3710 - то самое, других четырехзначных цифер не нашел, то выходит конец сентября 2010. Не радиоактивная 
- Лесом не пошлю - просто объяснил, что если 2111, это не значит что она должна чмошно выглядеть. К примеру у меня алпайн прикуплен, жду дачного сезона проводку переложить итп. Так и объясняю, что машина - место, где проводишь несколько часов в день. Оно должно быть удобным, и радовать глаз.
- Я вообще расход нормально замерить не могу. Зимой он так плавает. Чеки с пробегом за последнюю штуку км. В среднем 15-16 литров, но это пробки по часу каждый день + прогрев. Можно забить.via4e писал(а):3710 - то самое
ну всё верно , она щас везде такого года и недель продаётся, у меня тоже 37 неделя 10г.
via4e писал(а):Не радиоактивная
непопала ещё под радиацию ибо уже давным давно в РОССИИ на складах лежит.
via4e писал(а):машина - место, где проводишь несколько часов в день. Оно должно быть удобным, и радовать глаз.
+много Simok писал(а):За 10 килорублей 4 колеса что посоветуете из летней на 185/60 14?
via4e писал(а):Вот пару часов прошло как взял Turanza ER300 185/60 r14 мад ин япан
на предыдущих страницах тебе тоже самое посоветовали бы.Simok писал(а):Пасиб за совет, почти зема!))))))
karter писал(а):а ты не сумневайся, ауенная резина
при ниже +10 дубеет как и первый пилот?Dranik писал(а):alexey-71 писал(а):а пока вот что увидел 6х14
это как понимаю ширина диска и его размер.
alexey-71 писал(а):ЕТ 2 POD
что то просмотрел скорее всего ЕТ-2 такого нет, вот если бы 20 или какие другие цифирии типо 32,35,38.
ET 32 PCD вот так написано. не доглядел сначала. что это у меня за колеса?Rover_61reg писал(а):alexey-71 писал(а):ET 32 PCD
"Торчат" на 3 мм наружу от минимально рекомендуемого для пп ваза вылета 35.
Прикинь на шинном калькуляторе разницу между существующей резиной и той, которую хочешь поставить и глянь по задней арке.
та что там калькулировать то, и так ясно, ща стоит 185, а 195 будет на один см шире. по 5 мм в каждую сторону. по задней арке глянуть это как? типа с ямы прям зазор посмотреть?alexey-71 писал(а): 195 будет на один см шире
Ну так она и выше (больше по диаметру), а в арке железо идёт под углом (изгибается) + если ещё локер стоит.Ну и ход подвески. Вот и "посмотри" (пощупай рукой место для более широко-высокой резины в арке.Rover_61reg писал(а):alexey-71 писал(а): 195 будет на один см шире
Ну так она и выше (больше по диаметру), а в арке железо идёт под углом (изгибается) + если ещё локер стоит.Ну и ход подвески. Вот и "посмотри" (пощупай рукой место для более широко-высокой резины в арке.
понял. благодарю. а на счет ЕТ 32 что то не очень въехал. не нормальные? торчат больше чем рекомендуемо и допустимо?alexey-71 писал(а):ET 32 PCD вот так написано.
Rover_61reg писал(а):"Торчат" на 3 мм наружу от минимально рекомендуемого для пп ваза вылета 35.
+1
alexey-71 писал(а):а на счет ЕТ 32 что то не очень въехал. не нормальные? торчат больше чем рекомендуемо и допустимо?
рекомендуемый Вазом 35-40, хотя и 32 как бэ гуд но в размере 195 уже будет напряжно, 185 ещё можно попробывать и скорее всего будет гуд, у нас же Ваз и всё надо желательно прикидывать по месту ибо каждый Ваз индивидуален 
нас нет одинаковых 
Dranik писал(а):alexey-71 писал(а):ET 32 PCD вот так написано.
Rover_61reg писал(а):"Торчат" на 3 мм наружу от минимально рекомендуемого для пп ваза вылета 35.
+1
alexey-71 писал(а):а на счет ЕТ 32 что то не очень въехал. не нормальные? торчат больше чем рекомендуемо и допустимо?
рекомендуемый Вазом 35-40, хотя и 32 как бэ гуд но в размере 195 уже будет напряжно, 185 ещё можно попробывать и скорее всего будет гуд, у нас же Ваз и всё надо желательно прикидывать по месту ибо каждый Ваз индивидуален
нас нет одинаковых
185 отлично становятся. проверенно. не цепляет ни где и ни чем. сейчас 185 МАКСИС есть. надоел он, вот думаю не заменить ли.
Зачет вообще за ссылку.alexey-71 писал(а):братва а я что то ни фига по басурмански не пойму. на угад клацаю и ни чего не получается. куда нажимать то?
а фигли там. Мне вот хотелось мой вылет посмотреть et 34 который. Нашел где ET, стрелочку тыцнул, из списка выбрал 34. У тебя какой вопрос. Давай помогу.