OLEG_074 писал(а):
1.не сиди ночью.
2.логистика.
3.какая их печаль если деньги в тарифе?
я вот смотрю и думаю. в натуре чего они бузят? народ уже раком стоит с вазелином. поднимай тарифы на 10% да вози. народ все оплатит еще и спасибо скажут 
[quote="SDRIVER"]OLEG_074 писал(а):Еще раз, какая печаль дальнобоев от введения системы?
платить неплнятно кому и непонятно за что
Нет. Это меньше всего волнует.
Систему как сейчас сделали? Предоплата. Перед рейсом тебе разработают маршрут, возьмут оплату. Всё. Можно ехать только по указанному маршруту. Отклонение - штраф. Едет себе водила. И тут звонок на мобильный. От постоянного клиента. Типа заскочи, забери у меня груз. Водила и рад заехать, заработать дополнительно. И место свободное в телеге есть, и тонн семь можно догрузить до нормы. А как быть с отклонением от маршрута? Почему людей ставят в такие рамки? Почему за людей решают как им ехать, каким маршрутом? Может проще сделать оплату по факту? Сколько проехал, каким маршрутом, за столько и заплатил. Почему нет? Если никак не получается заложить налог в стоимость топлива.OLEG_074 писал(а):Алексей 123 писал(а):OLEG_074 писал(а):Еще раз, какая печаль дальнобоев от введения системы?
1. Седеть всю ночь и долбится с палтоном что бы ввести маршрут и заплатить деньги не всем в радость.
2. Нет гибкости маршрута.
3. Обидно платить деньги хрен знает кому, ладно бы еще в бюджет, а то ротенбергу в карман.
1.не сиди ночью.
2.логистика.
3.какая их печаль если деньги в тарифе?
1. Глючит прога написанная за наши 30 лярдов. Поэтому и отсидев всю ночь не факт что сможешь зарегистрировать маршрут.
2. Была. Теперь платон.
3. Остатки чувства справедливости.andreyal553 писал(а):Если никак не получается заложить налог в стоимость топлива.
Что может мешать?SDRIVER писал(а):то есть как я понимаю с введением платона логистика идет теперь лесом 
По большому счету да, фура есть,водила есть, сотовый телефон есть, логистов надо выгнать с работы...OLEG_074 писал(а):Доплата в акциз на топливо?
SDRIVER ты себя позиционируешь как земледельца, на чем твои трактора работают?
на дизеле. это все решает администрирование. как на западе. фермерам топливо продают за минусом акциза
Добавлено спустя 48 секунд:
*Kostik* писал(а):SDRIVER писал(а):то есть как я понимаю с введением платона логистика идет теперь лесом
По большому счету да, фура есть,водила есть, сотовый телефон есть, логистов надо выгнать с работы...
и маршрут есть. шаг влево шаг вправо расстрелSDRIVER писал(а):на 10% цены на все поднимут и а почему? а потому что платон.
А математику свою себе в ж засуньте
+1
Я то же ожидаю +10% к ценнику за жрачку в январе.Алексей 123 писал(а):SDRIVER писал(а):на 10% цены на все поднимут и а почему? а потому что платон.
А математику свою себе в ж засуньте
+1
Я то же ожидаю +10% к ценнику за жрачку в январе.
это еще весьма оптимистичноSDRIVER писал(а):Алексей 123 писал(а):SDRIVER писал(а):на 10% цены на все поднимут и а почему? а потому что платон.
А математику свою себе в ж засуньте
+1
Я то же ожидаю +10% к ценнику за жрачку в январе.
это еще весьма оптимистично
Да уже похрен сколько, один хрен я только по распродажам тарюсь, так вот просто купить потому что хочется жаба душитandreyal553 писал(а):Алексей 123 писал(а):andreyal553 писал(а):Если никак не получается заложить налог в стоимость топлива.
Что может мешать?
Это мне вопрос?
Уже пытались, вроде. И даже рубль или два заложили в стоимость топлива. И сдулись. И транспортный налог не отменили. Было такое?
почему было? оно есть и налог и акциз, а теперь еще + роттенберг. тока дорог нет до сих порandreyal553 писал(а):Алексей 123 писал(а):andreyal553 писал(а):Если никак не получается заложить налог в стоимость топлива.
Что может мешать?
Это мне вопрос?
Уже пытались, вроде. И даже рубль или два заложили в стоимость топлива. И сдулись. И транспортный налог не отменили. Было такое?
Было.
Теперь трехкратное налогообложение.
И три ведомства каждое из которых блюдет свой налог. [quote="andreyal553"]SDRIVER писал(а):OLEG_074 писал(а):Еще раз, какая печаль дальнобоев от введения системы?
платить неплнятно кому и непонятно за что
Нет. Это меньше всего волнует.
Систему как сейчас сделали? Предоплата. Перед рейсом тебе разработают маршрут, возьмут оплату. Всё. Можно ехать только по указанному маршруту. Отклонение - штраф. Едет себе водила. И тут звонок на мобильный. От постоянного клиента. Типа заскочи, забери у меня груз. Водила и рад заехать, заработать дополнительно. И место свободное в телеге есть, и тонн семь можно догрузить до нормы. А как быть с отклонением от маршрута? Почему людей ставят в такие рамки? Почему за людей решают как им ехать, каким маршрутом? Может проще сделать оплату по факту? Сколько проехал, каким маршрутом, за столько и заплатил. Почему нет? Если никак не получается заложить налог в стоимость топлива.
Бортовые устройства надо ставить. А не маршрутную карту д****тьSDRIVER писал(а):почему было? оно есть и налог и акциз, а теперь еще + роттенберг.
Вот. Значит + в стоимость товаров. Жаль некоторые этого понять не желают.Алексей 123 писал(а):
В какой стране ЕС действут подобная глючная программа?
Туллколлект, виатулл, белтулл. Культура харда, софта, мышления разная правда.BlackCorsair писал(а):Бортовые устройства надо ставить. А не маршрутную карту д****ть
А они есть? Не в теории а на практике?andreyal553 писал(а):SDRIVER писал(а):почему было? оно есть и налог и акциз, а теперь еще + роттенберг.
Вот. Значит + в стоимость товаров. Жаль некоторые этого понять не желают.
Не новость.
Только в чем печаль дальнобоев? 
BlackCorsair писал(а):Бортовые устройства надо ставить. А не маршрутную карту д****ть
Так надо с этого и начинать. Продумать систему. Как она должна работать, мнение народа узнать......потом разрабатывать. А у нас вбухали уже 30 лярдов в разработку....и как всегда хреново получилось. Надо вносить коррективы в разработку. А это ещё 15-20 лярдов. 
Добавлено спустя 2 минуты 4 секунды:
OLEG_074 писал(а):Только в чем печаль дальнобоев?
Тебе по два раза объяснять? С первого никак? Почитай выше. Всё уже объяснил.andreyal553 писал(а):
Тебе по два раза объяснять? С первого никак? Почитай выше. Всё уже объяснил.
Ты про семь тонн недогруза? Про навязанный маршрут? Или про что?
Вопрос то очень прост - в чем печаль перевозчика?Вопрос, а камазы которые ездят по полям и зерно возят, тоже нужно платонами оборудовать?
Добавлено спустя 2 минуты 29 секунд:
OLEG_074 писал(а):о
Ты про семь тонн недогруза? Про навязанный маршрут? Или про что?
Вопрос то очень прост - в чем печаль перевозчика?
да, + кому идут эти деньги + штрафы
этого мало?