Hanurik писал(а):Pirelli Winter 210 Sotto Zero 235/55/17 - нешипованы, 8700 за колесо. После того как купил и поставил, задумался - а нафига? Все равно за город зимой на своей машине врядли поеду, а если и поеду - в лес забираться не буду. А в городе реальный гололед - 2-3 дня в году.
слушай ты пропадал куда-то, а тебя там вроде на чистую воду выводили. ну так кто-нить засвидетельствовал твой бумер с черным зеркалом с Балкан?Цитата:слушай ты пропадал куда-то, а тебя там вроде на чистую воду выводили. ну так кто-нить засвидетельствовал твой бумер с черным зеркалом с Балкан?
В бане я сидел. А что, кто-то должен что-то свидетельствовать? Мне как-то насрать на неверие отдельных завидущих-тошнящих.[/quote]Цитата:А я вчера насмотрелся на таких вот "пока рано". Носит их по дороге - тока в путь! По идее, у пойманных в гололед на летней резине вообще права отбирать надо, пока в кого-нибудт не въехали. А то все экономят "Ой, шипы об асфальт сточим".... Это сродни экономии на лампочках...
Шипы вообще нужны только в сельской местности, в городе достаточно нешипованной зимней или всесезонной резины для каши. А шипами по асфальту скрести - еще то удовольствие, Восьмеркин прав.Hanurik писал(а):Pirelli Winter 210 Sotto Zero 235/55/17 - нешипованы, 8700 за колесо. После того как купил и поставил, задумался - а нафига? Все равно за город зимой на своей машине врядли поеду, а если и поеду - в лес забираться не буду. А в городе реальный гололед - 2-3 дня в году.
Ахаха... А овец на чём пасти будешь ездить? На бумере Х5 ГЛП?Цитата:Ахаха... А овец на чём пасти будешь ездить?
Я уже писал, что не составлю тебе конкуренции в этом виде деятельности.
Такой модификации у БМВ Х5 нет.Hanurik писал(а):Цитата:
Ахаха... А овец на чём пасти будешь ездить?
Я уже писал, что не составлю тебе конкуренции в этом виде деятельности.
В нашей местности овцы не водятся... 
Hanurik писал(а):После того как купил и поставил, задумался - а нафига?
ума палата 
Александдр писал(а):Hanurik писал(а):
После того как купил и поставил, задумался - а нафига?
ума палата Smile
Ага... Типа прыгнул в окно, а потом подумал... :-DРоман-НН писал(а):..По идее, у пойманных в гололед на летней резине вообще права отбирать надо, пока в кого-нибудт не въехали. ...
Может быть, а так же ты знаешь, что тормозной путь на резине с шипами на мокром (пусть от реагентов даже) асфальте, будет намного больше, чем у летней, даже в минусовую погоду...? Так что большой вопрос, кто чаще рискует...правда степень риска разная по последствиям, но все компенсируется частотой возникновения.
ЗЫ. Это я к тому, что меня опять вчера, сразу после переобувки в "шипы", в повороте понесло 
Маринер писал(а):тормозной путь на резине с шипами на мокром (пусть от реагентов даже) асфальте, будет намного больше, чем у летней, даже в минусовую погоду...?
Весьма спорный тезис. Летняя в минусовую по мокрой? Попробуй... 
Hanurik писал(а):в городе достаточно нешипованной зимней или всесезонной резины для каши.
Нешиповка или шиповка - дело каждого, но вот понятие - "всесезонка" по моему рулит только у грузовиков. Резина зимой должна быть однозначно ЗИМНЕЙ (шипы или нет - не важно).
Bеnder? писал(а):вчера переобулся, перекинул зимнюю на те же диски, отдал за все 1440. 14-е диски. в очереди пробыл около 2-х часов.
Окуеть! Цены конечно в Москве высоки. Я также перекинул резину у дилера (с баллансировкой и 16") за 870 рублей.SMF писал(а):Маринер писал(а):тормозной путь на резине с шипами на мокром (пусть от реагентов даже) асфальте, будет намного больше, чем у летней, даже в минусовую погоду...?
Весьма спорный тезис. Летняя в минусовую по мокрой? Попробуй...
пробовал и не раз. На шипах намного хуже.Bеnder? писал(а):вчера переобулся, перекинул зимнюю на те же диски, отдал за все 1440. 14-е диски. в очереди пробыл около 2-х часов. 8-)
Полтора куска за переобувку 
Маринер писал(а):Может быть, а так же ты знаешь, что тормозной путь на резине с шипами на мокром (пусть от реагентов даже) асфальте, будет намного больше, чем у летней, даже в минусовую погоду...?
Ты попутал. У НЕшипованной ЗИМНЕЙ резины на асфальте тормозной путь и правда короче, чем у ошипованной. Но летняя резина попросту настолько задубеет на морозе, что ни о каких сцепных свойствах и говорить не придеться.
Маринер писал(а):ЗЫ. Это я к тому, что меня опять вчера, сразу после переобувки в "шипы", в повороте понесло
Шипованную резину вообще-то нужно обкатывать хотя бы 500 км., чтобы шипы устаканились в посадочных местах. Не советую пока резко разгоняться и тормозить._McRae_ писал(а):
Hanurik писал(а):
Цитата:
16 радиус-1420р. комплект 4 колеса.....
Это что за хлам за такие деньги?
за шиномонтаж.
Шинмонтаж....Резина 205/60 R16 GU Extreme (продолжение 500-й серии) стоит 4633р. за балон (без диска...)....Роман-НН писал(а):...летняя резина попросту настолько задубеет на морозе.
Вот именно это высказывание маркетологов моей практикой не подтверждается совсем...до -10-12 вполне норм.
Кстати, были же тесты в АР и ЗР (давно только), где они тестили зимой всесезонку (только правда) и зимнюю резину, во всех асфальтовых дисциплинах, ессно, всесезонка зимнюю сделала.Маринер писал(а):Вот именно это высказывание маркетологов моей практикой не подтверждается совсем...до -10-12 вполне норм.
Экспериментировать даже желания не возникало...
Маринер писал(а):Кстати, были же тесты в АР и ЗР (давно только), где они тестили зимой всесезонку (только правда) и зимнюю резину, во всех асфальтовых дисциплинах, ессно, всесезонка зимнюю сделала.
Все же считаю, что зимой могут быть 2 вида резины на вкус и цвет: Шиповка и НЕШиповка, но оба вида ес-но ЗИМНИЕ. Сори, но покупка всесезонной резины на легковой авто - признак либо конченного скупердяя, либо действительно бедного человека.Роман-НН писал(а):..Экспериментировать даже желания не возникало....
Да и у меня нет такого желания, просто позапрошлую машину зимой покупал, а на ней штатная какая-то стояла (модель не помню, но по-моему тоже баргузин вроде...). Так вот денег после покупки с месяц не было и ездил зимой на штатной - норм. никаких эксцессов не возникло (это я про асфальтовое покрытие). Может она и так дубовая была, что дальше дубеть уж некуда
ЗЫ. Кстати мне за шиномонтаж с перекидыванием резины пришлось выложить 1440р за 15".Роман-НН писал(а):Резина зимой должна быть однозначно ЗИМНЕЙ
ага.. А зимой обязательно должен быть снег..
до стабильного минуса безопасней ездить на летней..sxc25 писал(а):ага.. А зимой обязательно должен быть снег..
А что мало сейчас таких, например, ситуаций: вечером дождь/мокрый снег, а к утру - конкретный мороз? По льду на летней? ну уж нафиг такой экстрим. Нет денег на зимнюю резину - нех зимой и ездить! Разве не так?