Анатолий-LAI писал(а):Амурских чиновников пересадят на отечественные автомобили, а "Мерседес" губернатора продадут
Глава Приамурья Олег Кожемяко разделяет позицию премьер-министра России Владимира Путина, что для государственных нужд должна закупаться отечественная автомобильная техника. Как 20 декабря сообщили корреспонденту ИА REGNUM в пресс-службе амурского правительства, распоряжением губернатора чиновники областного правительства пересядут на автомобили российского производства из числа тех, что есть в гараже.
Ну ниче страшного, отправят им бесплатно из калуги или питера пассатов или камри российской сборки, или мондео закажут из всеволжска на следующий год.Skiff писал(а):То есть ты утверждаеш, что если тебе поставят крузера подержанного и туже приору, и по одинаковой цене, то купиш приору?
Неверю! (с) Станиславский
Вопрос глупый, конечно, но гипотетически - выбор будет Приора. Под 100ый Крузак (или какой ты имеешь в виду?), про который ты тут говоришь, надо и уровень доходов соответствующий. Иначе первая же серьезная поломка или средняя авария превратит его в памятник. Вон у коллеги по работе знакомый есть, молодой пацан. Ему папка Мазду6 новую подарил. Но условие поставил, обслуга за свой счет. Дык он на литье год копил. Ну и нахрен такое надо?мим писал(а):Анатолий-LAI писал(а):Амурских чиновников пересадят на отечественные автомобили, а "Мерседес" губернатора продадут
Глава Приамурья Олег Кожемяко разделяет позицию премьер-министра России Владимира Путина, что для государственных нужд должна закупаться отечественная автомобильная техника. Как 20 декабря сообщили корреспонденту ИА REGNUM в пресс-службе амурского правительства, распоряжением губернатора чиновники областного правительства пересядут на автомобили российского производства из числа тех, что есть в гараже.
Ну ниче страшного, отправят им бесплатно из калуги или питера пассатов или камри российской сборки, или мондео закажут из всеволжска на следующий год.
Я вообще-то про то, что в сегодняшнее время, кризис все ж таки, такого рода проекты полный абсурд и напрасная трата денег. Все гос. службы уже давно должны были ездить на приорах. В период кризиса напрямую помогать производителям нельзя. Об этом тусть заботятся сами собственники. А вот стимулировать спрос на некоторые товары российской промышленности можно. Но дальний восток тут не поможет, ибо спроса на наш автопром там все равно не будет. Проблемы буду, а спроса нет.
Думаю, что сейчас, на форуме, резко убавятся противников правого руля, так как им государство приказывает платить своими деньгами за насаждение приорами ДВ. Пока это их не касалось, все было тип-топ "долой правый руль", а как только ВВП сказал: за ваши деньги завалим весь ДВ приорами, так все сразу : ну нафиг, самим нада, скоро самим нехватит.
Так что определитесь, что выбрать:
1. Долой ПР за вас счет.
2. Пусть ездит за их счет.
А, долой ПР за их счет, не прокатит, ну никак не прокатит.Цитата:Дык он на литье год копил. Ну и нахрен такое надо?
то есть чел целый год копил 40к рублей? а на бензин он не копил случаем?
Цитата:Под 100ый Крузак (или какой ты имеешь в виду?), про который ты тут говоришь, надо и уровень доходов соответствующий. Иначе первая же серьезная поломка или средняя авария превратит его в памятник
тебето что? с тебя за ремонт чтоли требуют?Цитата:кому нужны дешевые отеч авто - у того и выжимайте. а кому они нужны ???......х-м-м...
дешевые??????shubin81 писал(а):заметтье - в бюджете нет такой расходной части как "доставка новеньких приор через РЖД на ДВ".
Чего вы за эту бедную Приору зацеплись?SMF писал(а):shubin81 писал(а):заметтье - в бюджете нет такой расходной части как "доставка новеньких приор через РЖД на ДВ".
Чего вы за эту бедную Приору зацеплись?
А собственно почему именно приору? Предлагаю БМВ из Калининграда. Для чиновников и эта сойдет. А то разжирели там понимаешь ли!SMF писал(а):shubin81 писал(а):заметтье - в бюджете нет такой расходной части как "доставка новеньких приор через РЖД на ДВ".
Чего вы за эту бедную Приору зацеплись?
это единственный ОТЕЧЕСТВЕННЫЙ оавтомобиль который от А до Я ПРОИЗВОДИТСЯ в России, единственный так скажем авто претендующий на массовость, широкий круг потребителей, сеть обслуживания - короче самый попсовый. намеренно не пишу про волги и еще - чего там у нас осталось - ибо это уже авто спецефичныеSMF писал(а):shubin81 писал(а):заметтье - в бюджете нет такой расходной части как "доставка новеньких приор через РЖД на ДВ".
Чего вы за эту бедную Приору зацеплись?
а что еще может конкурировать по ценам с бу пр? камри с пассатом чтоли? но даже в одни деньги приора не конкурент ниразу тойоте бу...Иван_aka_Gaiver писал(а):а что еще может конкурировать по ценам с бу пр?
Логан, Альбея... ещё?
shubin81 писал(а):это единственный ОТЕЧЕСТВЕННЫЙ оавтомобиль который от А до Я ПРОИЗВОДИТСЯ в России, единственный так скажем авто претендующий на массовость, широкий круг потребителей, сеть обслуживания - короче самый попсовый.
А какое имеет значение, от А до Я или от Ж до Х? На Приоре подушки тоже в РФ делают? АБС? Короче, не порите хню... локализация локализацией, но это не задачи автосбощиков, автосборщики должны просто собрать авто... По моему в мире уже не осталось концернов делающих авто от А до Я...
shubin81 писал(а):то камри которое делают у нас - по сравнению с ихними думаеца ни в какое сравнение не идет по комплектухе и оснащению
Тебе какая разница как там у них? У них и машины на газоны не ставят и налоги платят вдоль и поперек... да и производить машины с минусовой рентабельностью много ума не нужно... хватит про чудо японии расказывать, знаем мы эти чудеса, обвалятся вместе с мыльным пузырем... Вон раскошные америкосы уже повалились...Иван_aka_Gaiver писал(а): то есть чел целый год копил 40к рублей? а на бензин он не копил случаем?
Не знаю. В любом случае, как пример, комплект хороших шин + дисков на приличный внедорожник стоят в районе 80 кило. Не бюджет человека рассматривающего покупку машины за 300 штук. На все остальное расходы сопоставимые, если, конечно, на разборках помойные з/ч не брать.
Иван_aka_Gaiver писал(а):
тебето что? с тебя за ремонт чтоли требуют?
Да мне все равно. Меня просто умиляет - денег нет, а все в премиум сегмент лезут. Ну да каждый сам себе злобный буратино...shubin81 писал(а):ну путин сказал дешевые - значит дешевые.
заметтье - в бюджете нет такой расходной части как "доставка новеньких приор через РЖД на ДВ". ввп - пиарщик своего я, а бабло это придется откуда то выжимать. и кроме людей обычных - потребителей его никто платить не будет. "уважаемый - это всего лишь бизнес" (с)
У нас столько направлений в экономике, требущих поддержки государства. И причем, не один год. Тот же агропром, ВПК и т.д. Тот же Дальний Восток со своими проблемами, требует пристального внимания федерального центра.
А поддержку почему-то решили оказать автопрому, в лице автоваза. Интересно, кто из родственников членов правительства прикупил акций АО "Автоваз"?Цитата:а что еще может конкурировать по ценам с бу пр?
Логан, Альбея... ещё?
ааа. то есть всех персадить на шушлайки... тогда понятно...
Цитата:хватит про чудо японии расказывать, знаем мы эти чудеса, обвалятся вместе с мыльным пузырем... Вон раскошные америкосы уже повалились...
чудо нечудо но машины то хорошие...
Цитата:на приличный внедорожник стоят в районе 80 кило. Не бюджет человека рассматривающего покупку машины за 300 штук.
млять, вот тебе лично какое дело до машины другого человека??а? тебе не пофиг? ну у меня машина стоит 50к оублей, я могу купить себе колеса за 100к, за 200к, за 300к, за милион блин..., тебе то какое дело???? что млять за манера все подгонять под ранжир и стандарт????
Цитата:Да мне все равно. Меня просто умиляет - денег нет, а все в премиум сегмент лезут. Ну да каждый сам себе злобный буратино...
ну и умиляйся про себя... меня больше умиляют люди купившие логана в кредит на 5 лет и дыщащие на него.... не лезте со своими тараканами к другим людям.. умиляет его видитили...Иван_aka_Gaiver писал(а):
млять, вот тебе лично какое дело до машины другого человека??а? тебе не пофиг? ну у меня машина стоит 50к оублей, я могу купить себе колеса за 100к, за 200к, за 300к, за милион блин..., тебе то какое дело???? что млять за манера все подгонять под ранжир и стандарт????
Пиз%еть не мешки ворочать. Урежь леща то, товарищ. Колеса он себе за миллион может позволить купить, гыгы... 
Видали мы таких форумных олигархов (особенно когда школьные каникулы начинаются).
Иван_aka_Gaiver писал(а): не лезте со своими тараканами к другим людям.. умиляет его видитили...
Ну ты то в свою веру пытаешься обратить. Взгляни на себя со стороны, для начала...Цитата:Пиз%еть не мешки ворочать. Урешь леща то, товарищ. Колеса он себе за миллион может позволить купить, гыгы... Видали мы таких форумных олигархов (особенно когда школьные каникулы начинаются).
комрад не надо дешевого популизма... меня тут люди лично знают многие....
Цитата:Ну ты то в свою веру пытаешся обратить. Взгляни на себя со стороны, для начала...
ниразу, моя мысль такова что каждый должен выбирать САМ на чем ему ездить и как это содержать, нравится тебе логан - отлично, комуто пр, комуто новый бумер... это ЛИЧНОЕ дело каждого. комуто вон ваз нравится... этонормально(с)wraithik писал(а):Иван_aka_Gaiver
Это хорошо что ты можешь не напрягаясь купить себе новые колеса на свою машину. А вот пацан на мазде6 подаренной не может. Мораль: не по нему одежка. Тоже самое можно сказать про любую машину и человека. Кто-то может себе позволить крузака, а кто-то нет.
Кавказский тост помнишь про желания и возможности. Так вот сегодняшнее поколение этого не понимает.Анатолий-LAI писал(а):Кавказский тост помнишь про желания и возможности. Так вот сегодняшнее поколение этого не понимает.
Я помню.Анатолий-LAI писал(а):Вот тут про поддержку росавтопрома.
Какие мысли?
Много букв....
Но по сути много чего перемешано...
Цитата:Как говорится в сообщении правительства по результатам заседания комиссии по защитным мерам во внешней торговле, опубликованном агентством Рейтер, комиссией признано целесообразным установить таможенную ставку, применяемую при импорте в Россию легковых автомобилей со сроком эксплуатации от 1 до 3 лет на уровне 30 % при одновременном пропорциональном увеличении евросоставляющей. Аналогичные ставки установить для автомобилей от 3 до 5 лет. Запретительные пошлины решено установит на подержанные автомобили старше пяти.
Интригой такого решения правительственной комиссии является то, что группу автомобилей, именуемую в настоящее время таможенным законодательством - «новые», которая включает в себя все автомобили возрастом до 3 лет, правительственная комиссия разделила на 2 группы:
1 - автомобили возрастом от 1 года до 3 лет;
2 - автомобили, возрастом до 1 года.
При этом, возрастная группа автомобилей до 1 года - это именно те автомобили (от производителя), которые ввозят генеральные импортеры для продажи через официальных дилеров. И именно эта возрастная группа составляет, как ранее упоминалось по данным «Автостат», весь импорт новых автомобилей в Россию.
Но именно на эту возрастную группу автомобилей (до 1 года), которые, по смыслу такого разделения, будут теперь именоваться «новыми», правительственная комиссия оставила ставки таможенных пошлин НЕИЗМЕННЫМИ!
Вот этого в прваительственном постановлении НЕТ!
При этом в тексте есть другое о чем почему то молчат...
Цитата:2. Утвердить прилагаемые ставки ввозных таможенных пошлин сроком на 9 месяцев.
Т.е. мера временная...