webmines писал(а):
Ну а чо, на зиму так ваще нормуль, а летом жидковато будет особенно если вваливать...
кто зимой не вжаривает то лох 
На трассе ипашил 130-170 карслон врубласо даже, за бортом -10 
и какое масло лить? н...й оно надо на зиму 5в30 
В городе не реал прогореть таз, если -15, но если меньше t то....
Повторяю.... если свежое масло, то до -30 завестись не проблема на 5в50 
diimm писал(а):На трассе ипашил 130-170 карслон врубласо даже, за бортом -10
может ипашил только твой спидометр?
как на трассе карлсон может врубаться - только если в пробку встал на трассеdiimm писал(а):
На трассе ипашил 130-170 карслон врубласо даже, за бортом -10
чини таз )kozzy писал(а): может ипашил только твой спидометр?
как на трассе карлсон может врубаться - только если в пробку встал на трассе
Ниповеришь, скорость йа оговариваю по gps
P.S. 5я от 18 ряда
Печку пришлось убавлять кранчиком т.к. жарило адаво, ехали в майках
webmines писал(а):5-50
Это зимнее масло... а точнее универсальное...
именно универсальное
webmines писал(а):15-60 например которое я летом лью уже при -5 вяло крутится hehe
у меня не такой адавый пихло шоб его таким баловать Boriskin писал(а):diimm писал(а):
На трассе ипашил 130-170 карслон врубласо даже, за бортом -10 Smile
чини таз )
он собран 10 тыкк назад, масло не хвает адаво, от замены до замены максимум паллитра Boriskin писал(а): пару отжигов - сливаешь воду. После 5 тыщ - результат тот же. Угар адский.
у меня сейчас такая ситуация с 20-50 (с 10-40 ещё хуже было), жрёт больше литра на 1000, неужели масло виновато? Я грешу на то что мотор устал. Хотя весной кольца менял, а износ 2-3 сотки был... В 1.3 я всегда Chevron лил, таких проблем не было... А сейчас масло реально в воду превращается, я уж хз чо и думать 
Чё лить то ваще?)) Сердюк вот говорит что смысла нет с маслами мозг выносить, мол Лукойл не хуже импортных... Boriskin писал(а):diimm писал(а):
На трассе ипашил 130-170 карслон врубласо даже, за бортом -10
чини таз )
не забывайте что там карбюратор, а значит настройка примерная. Аналогичная фигня у меня на карбе была, правда с валом 12.1, тоже на трассе грелся... Правда летом Boriskin писал(а):А когда он был хорош?!
Он первым завоевал сердца рассейских сракеров, его и льют и молятся на него, другим масел для них нет
На деле - унылое г@$но, пару отжигов - сливаешь воду. После 5 тыщ - результат тот же. Угар адский.
А типа R6 и R1 не вжаривают на 15 000 об\мин? Вроде всю жизнь им мотюль 300в льём и ничего не один не поломалсо и не издох Ну лан был один, но он на казаньринге гонялся, да и мотор у него в штатах криво перебрали перед тем как на аукцион выставить webmines писал(а):и зимой 5-30 от 5-50 на старте ничем не отличается...
Отличаюцо, но на самую каплю, енти две цыфарки друг от друга немного зависят 
http://www.avtoduk.ru/uploads/avtoservis/tabl_mot_maslo.jpg
если канешн картинка не врёт
Цитата:не забывайте что там карбюратор, а значит настройка примерная. Аналогичная фигня у меня на карбе была, правда с валом 12.1, тоже на трассе грелся... Правда летом
летом ваще ж#@а, едешь больше 140 температура пихла стремицо к бесконечности Притом что всё новое в с/о diimm писал(а):Притом что всё новое в с/о
это в общем то не панацея ,термостат кипятил, открывается как положено?х123ас писал(а):это в общем то не панацея ,термостат кипятил, открывается как положено?
Работает как часы, кипятил.Г.у.М.а писал(а):Кстати если перенести штатный карлсон из подкапотки на противоположную сторону перед радиком
А зачем вам на ПП?
Г.у.М.а писал(а): сильно хуже работать будет или нет?
Не заметил.
Г.у.М.а писал(а):возможно залить мотор
За год не удалось.х123ас писал(а): а значит настройка примерная
Скорей всего.
х123ас писал(а):тоже на трассе грелся... Правда летом
+1х123ас писал(а):epatazh писал(а):пробег 31225 хон как новый. последние 15 тысяч ездил на валах.
ну кагбэ вертикальные риски видны...
+1 видно риски веритакльные.
я лью РОСНЕФТЬ. 10в40 и летом и зимой. Какие проблемы? покупаю у официалов на АЗС, минуя посредников.
щас мне подогнали минералку 10в30кажется. пока обкатка-езжу на нем. проехал уже 2600км. все ок. Когда сменить масло, уже можно?webmines писал(а):Andrew White писал(а):меняю масло каждые 2.5-3 тыс км. Масло Mobil 1 ESP Formula 5w30
ты на машине вечно собрался ездить?
ты на масло потратиш больше до капиталки чем на саму капиталку раз в 150-200 тык...
Андрей, В. ты же собираешься сменить авто в скором времени, зачем так часто менять масло?
(приятно быть владельцем твоего авто после тебя. педанта.)diimm
писисал;
Цитата:Повторяю.... если свежое масло, то до -30 завестись не проблема на 5в50
какая разница свежее или нет. бред. Заводится одинаково.
что только поменяное, что полсе 5 000 пробега. на вязкость не влияет._08_brOther писал(а):Jakson161
у мя дядя с семьей к вам переехал.из братска.
Зима без снега- не привычно )))
так приезжай в гости!,бротан,
какой нафиг снег, дождь уже за.пал! У меня соседка года 3 назад перехала из Иркутской обл., грит в деревне жила что как заметёт на несколько месяцев отрезаны от мира. Оттуда в Иркутск грит можно попасть токо на самолёте.