usv писал(а): А вот на счет этих шлангов... если это от грузовиков - выкидывай их нафиг.
я их брал в маге по запчастям Вогла, продаются метражём,
usv писал(а): выкидывай их нафиг. У меня такой стоял на бачке, через год превратился в дубовое потрескавшееся дерьмо.
второй год стоят на ДУ пока без проблем вообще 
usv писал(а):На дросселе самый маленкий шланг типо твоего, только Гудиер
а где вообще брал шланг Гудиер?Dranik писал(а):а где вообще брал шланг Гудиер?
Он в сборе с каким-то клапаном идет, от классики вроде бы.Ninja писал(а):Оренбургский радиатор редкостное г... Кроме латунных бачков мне там ничего не нравится, охлаждает хуже, очень подвержен коррозии.
ничего из выше сказаного ненаблюдаю впринципи!!!
у товарища на 099 так же!!!Ninja писал(а):Покатай свой Таз, хотя бы одну зиму, в Москве. Вопросы отпадут махом
причём тут вообще медный радик? 
если вам в Москве сыпят такое количество химии что метал съедает дак разве это вина радика?
и ботинки в Москве разваливаются и чо теперь, и краска с нового Мерседеса слазиет и чо теперь?
У нас нет химии зимой и медный радик стоит и только радует, две зимы радик как новый, а так же морозы -40 без проблем 
.
Ninja писал(а):Оренбургский радиатор редкостное г... Кроме латунных бачков мне там ничего не нравится, охлаждает хуже, очень подвержен коррозии.
ага а алюминий Дааз не съест ваша химия 
Ninja писал(а): Я ожидал от него большего за эти деньги.
ты сам то понмиаешь что щас пишешь?
чо ты хотел за эти деньги?
тебе дали радик полностью из цвет мета, забубененое от балды количество химии его съело причём тут радик?
тебе хоть из чернухи 3мм его сделай ваша химия его съест.
А может ты думаешь что специально для вашей химии в Оренбурге должны были разработать специальную медь и латунь которая будет противостоять вашей химии?
Изначально суть вопроса вообще то была в том что медный радик не потечёт так как текёт люминий с пластиковыми бачками, в этом плане медь в не конкуренции ввиду своей цельно паяной конструкции, далее это уже ваши проблемы чем вас тама трявят, но ни как не проблемы Оренбургского завода, специально для вас с вашими соплями на дороге вам делать спец медь и латунь никто не обязан.
Специально для тебя я сфоткаю свой радик, чо потом скажешь? что я его мою после каждой поездки и протираю тряпочкой, он же у меня два года без проблем.Лёха198 писал(а):фото бачка - фстудию!
Лёха198 писал(а): диаметр штуцера мерил наружный и внутренний?
мерил, когда втулил, щас не скажу уже, на работе замерил и тут же трубка у меня была латунная в наличии , вошла просто как по штуцеру точеная
Добавлено спустя 55 секунд:
Лёха198 писал(а):штангель в руки Smile
ок, замутим себе такую фичу
бачок купишь да замеришь,
а далее чо нить подберёшь что втулку вогнать.Dranik писал(а):бачок купишь да замеришь,свео нить подберёшь что втулку вогнать.
а надо ли? мне и мой вполне кошерен. его и промерю. потеря трёххсот граммов ОЖ - не растрата бюджетаЛёха198 писал(а):а надо ли? мне и мой вполне кошерен. его и промерю. потеря трёххсот граммов ОЖ - не растрата бюджета
дак у тебя полюбому уже штуцер поведён, в него уже ничо не завтулишь ввиду кривого штуцера
поэтому дальнейшее использование безсмысленное старого бачка.beto78 писал(а):на днях ломал Газель Бизнес, дык у нее такие все стоят.
неужели Газ додумался всётаки до хомутов таких
только наши олухи до сих пор крутят г@$но а не хомуты, которое при снятие разваливается на части а про то чтоб держать нормально дак и вообще речи не идёт.
beto78 писал(а):Кстати при сборке разборке очень легко и быстро ими оперировать!
+1Fray98rus писал(а):Вот и автоваз перешел на самообжимные хомуты)
на патрубки подогрева ДУ они уже давненько самообжим ставят, только вот их не пойму я 
ставят два хомута из всех, каково их мысление такое
поставить два хомута туда где впринципи и винтовые то тупо для потдержки штанов,
зимой бегут всегда патрубки большие ввиду большого диаметра их больше морозом коробит поэтому и текут, а чо толку ставить самообжим только на два шланга ДУ где никогда и не течёт usv писал(а):А вот на счет этих шлангов... если это от грузовиков - выкидывай их нафиг. У меня такой стоял на бачке, через год превратился в дубовое потрескавшееся дерьмо.
+1. Они только новые такие красивые и внушают доверие. Далее дубеют как деревяшки и изламываются в местах изгибов и трещин внешней тряпичной оболочки.