wirtgen писал(а):на край увеличил бы отверстия по месту в районе крабов .
плюсую.Alexandr972 писал(а):Инверторная сварка у меня можно ей варить по месту?
Можно только надо уметь варить, это не кемпинг, а то наваришь 
что атскочет вся подвеска у тебя
Лучше отверстия в карабах переделай 
Богамол писал(а):Лучше отверстия в карабах переделай
причем если смущают "овалы", то можно гайку подходящую наварить. и будет безопаснее резки подрамника или кронштейнов рычагов.Богамол писал(а):Alexandr972 писал(а):Инверторная сварка у меня можно ей варить по месту?
Можно только надо уметь варить, это не кемпинг, а то наваришь
что атскочет вся подвеска у тебя
Лучше отверстия в карабах переделай
И тем и тем варить уметь нужно (если речь за варить, а не за присрать).
Добавлено спустя 2 минуты 16 секунд:
Fray98rus писал(а):Богамол писал(а):Лучше отверстия в карабах переделай
причем если смущают "овалы", то можно гайку подходящую наварить. и будет безопаснее резки подрамника или кронштейнов рычагов.
Только не гайку, а шайбу. Расточил овалы, прикрутил болты через широкие шайбы, сами шайбы потом приварил к подрамнику. Потом можно снять все и покрасить.х123ас писал(а):Только не гайку, а шайбу.
да, очепятался, спасибо!х123ас писал(а):Разметил куда нужно отвеостия перенести, напильник в руки или шарошку в дрель, и погнал. Глаза боятся, руки делают.
тогда толку от такого подрамника если он будет тупо по всем овтерстиям как буй в стакане гулять
вся соль то в том что подрамник не должен гулять по крепежу на кузове в пределах километр.
Alexandr972 писал(а):Короче полная ж#@а! Если прикрутить перед как советовали то как ни крути на кронштейны лонжеронов не наденешь хоть кувалдой гати. Сами ушки крепления к лонжеронам переносить немного надо
да сфотай ты покажи как и что у тебя тама не сходится, подскажем как сделать,
какая сварка?
выкинуть потом свой подрамник хочешь?
Alexandr972 писал(а): Хочу чтоб болты вынимались все без проблем и ставить подрамник после снимания без ломов надо было. Короче обеспечен работой надолго- надеюсь оно того стоит.
после первого одевания на свои места он и так будет снимать потом без проблем.
Ты чот какой то не Самаро владелец 
не нужно тут бояться чот кувадлой вдарить или что то подтянуть.
вон с тюнинг ветки человек под ником Райзор вообще ломами натягивали подрамник на места с дикими не схождениями и ничо поставили без точилова и переварки.
Зы списывались с Бабуриным он сказал что отверстия расширять не нужно как и что то варить, всё должно встать так и оно встаёт поверь,
просто так взял преложил подрамник на таз не встанет это ясень пень, но как ты гриш у тебя тама мм не сходятся дак это тупо можно натянуть/подогнуть что проще.Dranik писал(а):это тупо можно натянуть/подогнуть что проще.
Тянуть и натягивать более вредно чем подрезать его, не должен кузов стоять в напряжении.
Dranik писал(а):тогда толку от такого подрамника если он будет тупо по всем овтерстиям как буй в стакане гулять
Не будет он гулять, во первых он прикручен ,во вторых, если там реально все отверстия смещены - метод решения описан выше, шайбы на место и приварить их.х123ас писал(а):Не будет он гулять, во первых он прикручен
да когда авто стоит на яме поверю что гулять не будет,
в движении совсем другие силы действуют 
заметь болты крепления рычага они входят в с оке беззазорно,
болты крабов с небольшим ходом.
а теперь представь что ты расширишь отверстия в проушинах на подрамнике которые охватывают домики(проушины рычагов),
никакая затяжка потом не удержит подрамник в этих местах от шевеления, потому как второй конец рычага будет на подрамнике висеть и подрамник уже тут воспринимает нагрузку которая в движения авто не малая.
х123ас писал(а):во вторых, если там реально все отверстия смещены - метод решения описан выше, шайбы на место и приварить их.
так да согласен будет норм.Alexandr972 писал(а):Dranik у тебя в см сколько до штанов? Палец пролазит?
палец пролазит и если не изменяет память то даже больше,
штаны не бьются о подрамник, но у меня и мотор "зажат"под капотом, и опора ТМ и распорка стоек с доп опорой, поэтому мотор у меня стоит ровно на любых нагрузках.
в стоке да мотор кобасит дико и возможно и будет доставать штанами до подрамника.
Добавлено спустя 2 минуты 49 секунд:
Alexandr972 писал(а):Dranik как честный человек думай может чтоб такое по легкому прикрутить к движку и он стал соответствующим подрамнику
16V решит проблему, но это уже другая история.Dranik писал(а):в стоке да мотор кобасит дико и возможно и будет доставать штанами до подрамника
Вот и я ужаснулся 1 см гуляния двигателя это так задумано? Про доп опору давно задумывался теперь вижу черед ее настает блин, тюнинг не закончится подрамником! Двигатель да у меня чуть завален на передней опоре хоть она и почти новая (1 год) СЭви.
Распорка стоек у меня самодельная так прийдется или под нее доп опору корячить или покупать с доп опорой. Все-таки нагрузка на одну переднюю опору в нашей штатной конструкции ужасная.
Dranik писал(а):16V решит проблему, но это уже другая история.
Да уж это не "по легкому прикрутить к движку" а заниматься прийдется серьезно.Alexandr972 писал(а):Вот и я ужаснулся 1 см гуляния двигателя это так задумано?
оно может так и не задумано было, но ты сам понимаешь наверное что сток опора ДВС не может держать мотор чтоб его под капотом не болтало.
Alexandr972 писал(а):Двигатель да у меня чуть завален на передней опоре хоть она и почти новая (1 год) СЭви.
надо выравнивать его, это либо колхоз типо шлангочков в твою Сэви опору либо ставить ТМ или АП.
Alexandr972 писал(а):Да уж это не "по легкому прикрутить к движку" а заниматься прийдется серьезно.
глаза боятся а руки крутят.
это Таз и тут многое прощается.Dranik писал(а):это Таз и тут многое прощается
Я так не думаю и поэтому так долго расспрашивал про подрамник и при установке старался чтоб халтурных мест или мест доработанных молотком не было- все болты зашли от руки и промазаны графиткой. Кстати как думаешь двух точек крепления вместо крабовых трех достаточно спереди что-то думаю как-бы не окручивалось там все может поддтяжку через время надо делать?
Dranik писал(а):надо выравнивать его, это либо колхоз типо шлангочков в твою Сэви опору либо ставить ТМ или АП
А крепление опоры не вырвет к телевизору из-за ужесточения?
Задняя опора сток остается или тоже что-то менять?Alexandr972 писал(а):Кстати как думаешь двух точек крепления вместо крабовых трех достаточно спереди что-то думаю как-бы не окручивалось там все может поддтяжку через время надо делать?
вполне.
Alexandr972 писал(а):А крепление опоры не вырвет к телевизору из-за ужесточения?
я такого не слыхал ещё, не ну конешно если у тебя гнилушка в последней стадии то конешно тут уже и ездить страшно не то чтоб опоры менять, а так если кузов живой то с чего оно вырвет то
первые 08 шли с таким сайлентом как у ТМ .
Alexandr972 писал(а):Задняя опора сток остается или тоже что-то менять?
под АКБ сток, под днищем сток либо АП.
себе АП под днищем так и не поставил, чот всё лень ,хотя опора уже давно куплена.Pavel^99 писал(а):во что они подрамник упаковывают при пересылке транс.компаниями
нивочто
мне подрамник вместе с защитой пришёл и был упакован тупо в большой мешок и перемотан скотчем.
при этом всём пришёл абсолютно целым.Pavel^99 писал(а):Драник, хотел написать что фоток не видно, а уже норм всё
сайт загрузок видимо опять заработал.
Pavel^99 писал(а):ну как там подрамник поживает?
да норм всё, железо свареное профессионалами это 
Pavel^99 писал(а):мож ещё какие плюсы/минусы в ходе эксплуатации появились?
да кроме тех что описал выше как то более такого ничего не замечал, да и как то просто радуюсь отличной железке!!!
Pavel^99 писал(а):как уменьшение клиренса сказалось на проходимости по снегу, если конечно штурмуешь сугробы.
уменьшения клиренса я не заметил выше писал про это, ну и по сугробам я не лажу, намеренно если вижу что в переди ж#@а мне проще объехать чем лезть в бутылку.буду тоже покупать. для себя этот вопрос решил на 100%. вопрос только когда, пока не решил вопрос с доставкой. от питера до моего колхоза 
Добавлено спустя 2 минуты 45 секунд:
Dranik писал(а):
сайт загрузок видимо опять заработал.
сохраню фотки на компе. мало ли чо, а то тут как-то хотел посмотреть твои фотки ещё раз, а там фигвам
подрамник10500+защита1290+защита стойки370=12060
ты вроде такие брал http://zapavto.com/index.php/store/product/view/260/16365
или такие
http://zapavto.com/index.php/store/product/view/260/18567
Dranik писал(а):да они у меня все фотки есть что тут на сайте мною выложены.
у тя то есть, теперь и меня будут мало ли файлообменник снова рухнетPavel^99 писал(а):ты вроде такие брал
вот эти у меня , простые без угла.