*Kostik* писал(а):Чтоб завестись да,но густое замерзшее масло будет плохо смазывать во время прогрева имхо.
В твоем климате даже десятка не замерзнет 
viper31 писал(а):*Kostik* писал(а):Чтоб завестись да,но густое замерзшее масло будет плохо смазывать во время прогрева имхо.
В твоем климате даже десятка не замерзнет
У нас бывает -30 каждую зиму в течении нескольких дней. В морозилке -20, поставь туда масло и посмотри какое оно густое будет на следующий день. А затем вспомни батин движок на Хендае,где даже при разогретом двигателе масленного тумана не достаточно, вот еще один пункт из причин задиров.*Kostik* писал(а):У нас бывает -30 каждую зиму в течении нескольких дней.
Чето ты загнул, десяточку накинул.
Цитата:Самый холодный день в Москве в феврале 2018 года был 26 февраля. Среднесуточная температура в тот день опустилась до -20.625°С
Цитата:Самый холодный день в Москве в январе 2018 года был 22 января. Среднесуточная температура в тот день опустилась до -11.25°С
viper31 писал(а):*Kostik* писал(а):У нас бывает -30 каждую зиму в течении нескольких дней.
Чето ты загнул, десяточку накинул.
Цитата:Самый холодный день в Москве в феврале 2018 года был 26 февраля. Среднесуточная температура в тот день опустилась до -20.625°С
Цитата:Самый холодный день в Москве в январе 2018 года был 22 января. Среднесуточная температура в тот день опустилась до -11.25°С
ты смотришь среднесуточные температуры,а ночью градусник частенько показывал ниже -25, а если это северная часть или низина на даче,то еще на 2-3 градуса холоднее.
По опыту -20-25 у нас это трэш по ощущениям.*Kostik* писал(а):движок на Хендае,где даже при разогретом двигателе масленного тумана не достаточно, вот еще один пункт из причин задиров.
Ты все равно до 70 ткм ездишь и в трейдин сдаешь. Тебе тесть новую купит.Вот реальный тест синтетики при -25 на улице, оно вообще как сметана,даже хуже.
https://youtu.be/LlmHdhGdSVg
Добавлено спустя 1 минуту 24 секунды:
viper31 писал(а):*Kostik* писал(а):движок на Хендае,где даже при разогретом двигателе масленного тумана не достаточно, вот еще один пункт из причин задиров.
Ты все равно до 70 ткм ездишь и в трейдин сдаешь. Тебе тесть новую купит.
Да,мне жена хочет купить Цшку купе 
Но я больше над машинами издеваться не хочу,чтоб потом в трейдине люди с эндоскопами охреневали.Extreme писал(а):*Kostik*
Да не пинди, не было такого прошлой зимой, разок может -21-22 было и всё
Когда я последний раз 30ку видел даже не вспомню
Ну вот и я не пиндел,пока эндоскоп не засунул. Потом мне сказали не греть,чтоб масло быстрее разогревалось,а другие сказали надо было греть, из-за езды на холодном густом масле начал сопливить сальник коленвала.
Короче буду лить нулевку,а вы как хотите. Если жара летом,тогда уж 0-40.*Kostik* писал(а):viper31 писал(а):*Kostik* писал(а):У нас бывает -30 каждую зиму в течении нескольких дней.
Чето ты загнул, десяточку накинул.
Цитата:Самый холодный день в Москве в феврале 2018 года был 26 февраля. Среднесуточная температура в тот день опустилась до -20.625°С
Цитата:Самый холодный день в Москве в январе 2018 года был 22 января. Среднесуточная температура в тот день опустилась до -11.25°С
ты смотришь среднесуточные температуры,а ночью градусник частенько показывал ниже -25, а если это северная часть или низина на даче,то еще на 2-3 градуса холоднее.
По опыту -20-25 у нас это трэш по ощущениям.
это нежные вы просто. В Ростове тоже типа наши -12 это типа -20-25 в сибири. Куй там -12 это минус 12 , ветером кайфа добавляет. Так что и ваши -25 это -25.*Kostik* писал(а):CoolM
от влажности зависит
косвенно, по мне. максимум 52 на себе испытывал 
*Kostik* писал(а):По опыту -20-25 у нас это трэш по ощущениям.
Тут про вязкость костика.Ленивец писал(а):Как влажность влияет на вязкость масла?
Никак, это мы климат обсуждаем. А так для самого авто еще как влияет,иногда лучше стабильный минус без перепадов,влаги и реагентов,иначе все будет гнить как в Питере.Extreme писал(а):*Kostik*
у тя задиры были не от вязкости, а от того что собакоеды движок нормальный поставить не могут
и при чём тут ваще твой эндоскоп если мы про температуру зимой в мацкве тёрли? 
Я говорю о том,что если температура в Москве по ночам и утрам бывает -20, то синтетика 5-40 долбаная сметана даже при таком лайте. Я ставил в морозилку,где -18 Шелл хеликс и на утро это было жалкое зрелище.В сибири движки при прогреве будут работать тупо на сухую.
При нынешних тонких маслоканалах, коротких поршнях и прочих факторах в современных движках лить я буду только Нулевку,вы можете усираться и лить что угодно. Я то машину поменяю,мне пох,просто издеваться над техникой нет желания при одинаковой стоимости масла.
По поводу Хендая,это одна из совокупности причин кончины движка. Он и так плохо омывается маслом,так еще и на холодную износ вдвойне.*Kostik* писал(а):Он и так плозо омывается маслом
Потому что рассчитан на 0-20. Ессно он плохо омывается 5-40.*Kostik* писал(а):Я ставил в морозилку,где -18 Шелл хеликс и на утро это было жалкое зрелище
Ну значит шел твой залупа. Ставил на -23с 5w30 с утра вытащил плескалось 
viper31 писал(а):*Kostik* писал(а):Я ставил в морозилку,где -18 Шелл хеликс и на утро это было жалкое зрелище
Ну значит шел твой залупа. Ставил на -23с 5w30 с утра вытащил плескалось
Посмотри ссылку выше,там ничего не плещится,это ты наверное с Виски перепутал