Alexandr008 писал(а):masta
Старый рав? 2 или 2.4?
2.4 2012 год что ли... 
XADZZOX писал(а):Alexandr008
Незачет, глушак весь с налетом коррозии 
XADZZOX писал(а):Незачет, глушак весь с налетом коррозии
Добавлено спустя 2 минуты 20 секунд:
XADZZOX
Без налета гоу в автосалон за новым авто.
Добавлено спустя 7 минут 4 секунды:
Звонил друг из Москвы. Ищут камри 50. Ни х не могут найти нормального. Один хлам говорит.
В общем попросили контакты людей во Владивостоке. Будут автоподбор наверное заказывать.
Если есть у кого знакомые, кто продаёт камри, пишите в личкуAlexandr008 писал(а):XADZZOX
Без налета гоу в автосалон за новым авто.
Не факт, что там налета не будет. 
Alexandr008 писал(а):лишь бы хлам свой продать.
Обычное состояние на 60-70к асфальтового пробега... 
masta писал(а):Alexandr008 писал(а):лишь бы хлам свой продать.
Обычное состояние на 60-70к асфальтового пробега...
Да ну?! )
посмотри на тормозные диски и суппорты любого авто после 50 ткм по россии и японии.
Александр - у меня аналогичные фото на 70 ткм пробега, из них 50 - по япониитест-пилот писал(а):Да ну?! )
посмотри на тормозные диски и суппорты любого авто после 50 ткм по россии и японии.
Вчера у своего аффта как раз колодки смотрел. Пробег 58к... 
тест-пилот писал(а):и че?!
у меня при моей эксплуатации колодки по 80-90 ткм ходят на бмв
Я про состояние суппортов и дисков на пробеге 58к вне Японии. У меня общий пробег на аффто 58к, если ты не понял... Alexandr008 писал(а):а про состояние внешнее элементов подвески и арок.
Так а я о чем? 
masta писал(а):Обычное состояние на 60-70к асфальтового пробега...
Не знаю, о чем ты. Но я не видел ни разу после 60 тыс такого состояния. Даже уже после первой зимы оно гораздо хуже.
Ты мож по себе судишь, 5 тык по сухому асфальту в год или сколько ты там ездишь.
А тут машина как бы была арендной и 20ку в год почти катала.
Добавлено спустя 9 минут 33 секунды:
masta писал(а):Пробег 58к.
Ну кинь фотки своей машины, арок. Сравним Alexandr008 писал(а):Ты мож по себе судишь, 5 тык по сухому асфальту в год или сколько ты там ездишь.
А тут машина как бы была арендной и 20ку в год почти катала.
Моей машине девятый год идет, если че...
Alexandr008 писал(а):
Ну кинь фотки своей машины, арок. Сравним
Если завтра доеду до подушки, чтобы колесо скинуть, то сделаю...
ЗЫ: Могу ниссана сфоткать при случае, там уже пробег в районе полтоса. В декабре 4 года ему будет...Alexandr008 писал(а):почти все поменяли перед аукционом
чето куйню какую-то постишь, так любая машина на 60 ткм будет выглядеть.viper31 писал(а):чето куйню какую-то постишь, так любая машина на 60 ткм будет выглядеть.
Прули из Японии они всегда лучше,чище и нафиг некому не нужны masta писал(а):Моей машине девятый год идет, если че
Ну ты ж про года не писал. написал про 60 тык.
Добавлено спустя 6 минут 16 секунд:
viper31 писал(а):так любая машина на 60 ткм будет выглядеть.
Покажи мне любую машину на 60 тык, что бы весь крепёж блестел. И участки металла без обработки в арках не имели сколов и следов коррозии. По днищу аналогично.
Если это все не обработать, то после первой зимы картина будет иная.
Там сейчас барабаны задние снимаются руками. На хонде аналогично. На первом више такая же фигня была. А вот после зимы уже такой номер не пройдёт. Только болтами придётся стягивать.
Мож конечно у вас не сыпят соли / реагенты. У нас песок с солью куячат
Добавлено спустя 13 минут 46 секунд:
neclassik писал(а):нафиг некому не нужны
Ну судя по темам о покупках машин на лоле, так машины сейчас не нужны в принципе
Все "покупки" по системе "я бы взял" Alexandr008 писал(а):Покажи мне любую машину на 60 тык, что бы весь крепёж блестел
да любая бл что ниссан, что форд, что хендай трехлетки также выглядели.
у тебя видать свежих машин совсем не было.viper31 писал(а):у тебя видать свежих машин совсем не было
КИА рио была новая. Я не говорю что там ржавое все было. Но не блестели гайки и болты. Особенно в стаканах. Там все слоем грязи было покрыто. Про Тазы молчу, там гайки ржавые через месяц уже.
И самый прикол. Сколов нет ни на бампере и на капоте