Kirill111 писал(а):Да ну, усилие на излом не будет больше чем сцепление покрышки с покрытием, а покрышку прекрасно стопорят и 160 мм тормоза. 200 просто удобнее дозировать и меньше усилие на ручке. 
Хз... Я такую вилку на старом кантрийнике укатал в зеленые сопли за 200км... Поэтому как-то нафиг такие эксперименты... 
masta писал(а):Kirill111 писал(а):Да ну, усилие на излом не будет больше чем сцепление покрышки с покрытием, а покрышку прекрасно стопорят и 160 мм тормоза. 200 просто удобнее дозировать и меньше усилие на ручке.
Хз... Я такую вилку на старом кантрийнике укатал в зеленые сопли за 200км... Поэтому как-то нафиг такие эксперименты...
Ну я ее перебрал, почистил от говна и оспавшегося эластомера, смазал, теперь норм работает. А то когда купил она почти не работала. Но вилка канеш г@$но, тут спора нет. 
Виктор-Вишня писал(а):Jackal писал(а):Гай вылез через двойную
там на фотке-то через сплошную черная машина выехала... -гаишные машины в черный цвет не красят
значит слугаJackal писал(а):Рама на случай если я не успею отрулить или затормозить.
Это уже даже не смешно 
Jackal писал(а):Kirill111 писал(а):Jackal писал(а):Рама на случай если я не успею отрулить или затормозить.
Это уже даже не смешно
подобных ситуаций полно. Притом я еду самым законопослушным образом.
И как ты дожил до наших дней без рамы то? Уворачивался как лох или просто повезло чудесным образом? А теперь ты будешь всех радостно таранить?
Ну вот когда въедешь в этот черный мерседес не забудь отписаться на лоле. И после этого рама будет самая меньшая из твоих жизненных проблем. 
Kirill111 писал(а):И как ты дожил до наших дней без рамы то?
Выбрал самый безопасный с самым крепки кузовом в своем классе фф2 за 20 тыщ баксов.
Выбрал комплектацию Гия исключительно из-за подушек (добивать ими Комфорт выходило почти те же деньги).
Добавлено спустя 2 минуты 30 секунд:
Kirill111 писал(а):А теперь ты будешь всех радостно таранить?
ты дурака не включай и не приписывай мне свои слова.
Я соблюдаю правила, скорости не превышаю, не гоняю народ с левых рядов, не быкую. Но вот к нежданчикам надо быть готовым заранее.Jackal писал(а):Kirill111 писал(а):И как ты дожил до наших дней без рамы то?
Выбрал самый безопасный с самым крепки кузовом в
своем классе фф2 за 20 тыщ баксов.
Выбрал комплектацию Гия исключительно из-за подушек (добивать ими Комфорт выходило почти те же деньги).
Добавлено спустя 2 минуты 30 секунд:
Kirill111 писал(а):А теперь ты будешь всех радостно таранить?
ты дурака не включай и не приписывай мне свои слова.
Я соблюдаю правила, скорости не превышаю, не гоняю народ с левых рядов, не быкую. Но вот к нежданчикам надо быть готовым заранее.
Но у него же нет рамы, а ты жив до сих пор! 
Выходит что повезло просто 
Долбодятел писал(а):AxL писал(а):У нее кстати тормоза поболее чем на твоём ЛР
ТС говорил что ему рама заменяет отсутствие тормозов
Jackal писал(а):Вот для таких случаев и нужна рама.
Добавлено спустя 2 минуты 59 секунд:
Jackal писал(а):Какждый день слуга с гаями едет на работу (это не "неотложное служебное задание"). Гаи иногда борзеют и лезут на встречку, 2-х рядов им не хватет 
Кадр с регистратора. Скорости потоков около 60, суммарно значит 120. Гай вылез через двойную, машина впереди неожиданно отрулила вправо и мне секунду назад открылся вот такой вид. Типа кто успел - тот опоздал. Рама на случай если я не успею отрулить или затормозить. По правилам я не должен метаться на другую полосу (иначе буду виноват), а должен экстренно тормозить на своей полосе "до полной остановки".
пздц
Я каждый день езжу и таких ситуаций в москве на кутузе 5 раз на дню
что теперь все раму покупать.
Если слуга в тебя влетит, даже на твоей полосе, то ты 146% виноват будешь, на киче от тубика схлопнуться можно тоже BlackCorsair писал(а):на киче от тубика схлопнуться можно тоже
я не понял что ты сказал.
Но на кашкае у тебя в таких ситуациях шансов меньше, слуга там или не слуга.SUNshineNT писал(а):Считаю рама - полумера. Лично я думаю к Камазу приценится. Хотя не. Лучше б/у Скания
БТР решает, Камаз небезопасен.. Если и брать грузовик - то с длинной кабиной, чтобы впереди пару метров капота было. Jackal писал(а):BlackCorsair писал(а):на киче от тубика схлопнуться можно тоже
я не понял что ты сказал.
Но на кашкае у тебя в таких ситуациях шансов меньше, слуга там или не слуга.
естественно меньше.
Стараюсь ездить по правым рядам. ибо понимаю что если въедет такой слуга или мусор- никто не поможет
Добавлено спустя 1 минуту 36 секунд:
а вообще мы все умрем
сколько там тс?
зы был тут на кладбище недавно- много могил мужских 50-60 лет 
Kirill111 писал(а):SUNshineNT писал(а):Считаю рама - полумера. Лично я думаю к Камазу приценится. Хотя не. Лучше б/у Скания
БТР решает, Камаз небезопасен.. Если и брать грузовик - то с длинной кабиной, чтобы впереди пару метров капота было.
И квартира считай не нужнаAxL писал(а):а с чего ты вообще решил что РАМА безопаснее?
по логике - вместо того что б принимать деформацию, кузов будет "сопротивляться", что ни разу ни есть хорошо для пассажиров внутри. Pardon
Помнится много было разговоров когда первые краши Патриотов показали - так там вообще рама отделялась от кузова в момент столкновения, что было с манекенами ты догадываешься? facepalm
У Патра все нехорошо, т.к. годами практически ничего не делается с основной конструкцией, в частности с рулевым. У Диско с этим все в порядке, т.к. конструкция делалась с нуля, а не путем модернизации 469.
Но при столкновении с той же Рено-Вестой, скорее всего, масса Патра победит.Jackal писал(а): столкновении с той же Рено-Вестой, скорее всего, масса Патра победит.
Что ты заладил то? Рено, Веста, кредитосолярис..... думаешь в А6 Ауди или Субе аутбеке последствия после столкновения с реновестой критичнее чем в ЛР будут ?
Далеко не факт
Добавлено спустя 2 минуты 41 секунду:
Перец
Краши - фигня и адак и прочее..
ТС страхуется от кортежа слуги народа и его свиты....
Те что на бронированых мерсах
ссылки кайф