х123ас писал(а):калибр проваливался в канал? А то чёт кажется что в районе направляющей канал меньше.
У направляек меньше немного, увы, но шкуркой я не смог там особо убрать. Теперь бы еще валик по злее найти за приемлемые деньги)Timonz писал(а):У направляек меньше немного, увы, но шкуркой я не смог там особо убрать.
это плохо конечно, потому что там и так из за направляющей и ножки клапана сужение...х123ас писал(а):это плохо конечно, потому что там и так из за направляющей и ножки клапана сужение...
Плохо это да, но я в этом месте делал не правильную цилиндрическую форму, а что-то типа яйца и как бы с двух сторон от направляющей уши такие в мясо 
чотко написал 
Adelko писал(а):Какое суровое у девушки лицо!
Она делает вид, что бро валед под 300 км/ч Adelko писал(а):Какое суровое у девушки лицо!
сосредоточена на фотографировании))))))х123ас писал(а):Adelko писал(а):
Какое суровое у девушки лицо!
сосредоточена на фотографировании))))))
_________________
кэп? KyZZMI4 писал(а):_08_brOther
ИМХО нет, судить можно при тапке в пол и максимальной нагрузке (4-5 передача, ну 3 как вариант).
О кнопке Print Screen знаешь? 
епт, как же я мог забыть....
лоханулся я ))) точно. надо было воспользоваться.
так а на сток РВ сколько максимальная нагрузка по оборотам? это кажется я на четвертой навваливал...
"частота вращения двигателя 5120 об\мин" -это не показатель максимальной нагрузки??_08_brOther писал(а): это кажется я на четвертой навваливал...
Ага, увидел скорость в фотке. Только положение дроссельной заслонки 35%_08_brOther писал(а):или фиксаторы передач...хз. лежали две штуки просто сверху
похоже на шарики с муфт переключения. И да, если они там лежали - они не позволяли включать 2 передачу до конца. У меня так было, только я умудрился там оставить кусок болта, который фиксировал болт 6 передачит, он мне показался слишком длинным, я его укоротил, и не озаботился проблемой, куда именно остаток упал(((