Mord_vin писал(а):у нас у Диллеров на гарантийку очередь из ГРАНТАВОДОВ
Не звизди! Качество растет! 
Че там с ней? В саранск-ладе?Mord_vin писал(а):мим писал(а):гранты-люкс.
у нас у Диллеров на гарантийку
очередь из ГРАНТАВОДОВ, даже занимать бессмысленно
это жесть какая то с этой Грантой -
мим
почему
она сыпется?
нибу ты не понял
если владельцев калин к официалам не затащить
то этим сказали дескать
Ни один Гранта гранд ля мобиль не вийти за ворота завод, пока я не есть убедиться в европейский качества. Hexff писал(а):Во всем цивилизованным мире основные ништяки сначала идут на флагманских, дорогих моделях, ибо это логично, т.к. с более дорогих машин можно больше заработать
флагманской модели (как и ее платформе) жить меньше, чем калиногрантовской. и ставить начинают с топовой комплектации этой платформы.
CodeName47 писал(а):Ну ведь 4х ступки то уже все снимают с производства это прошлый век. Вон даж новый авео по суте однокласснег гранты, да и вообще всего модельного ряда автоваза, у него 6ступенчатая акп.
6ступка априори более дорогая. если джиэм ставит эту шестиступку на кучу моделей в своей линейке - она ему дешевле обходится.
у ваза ни такие объемы. кроме того 4ступки пока массово еще ставятся и на менее бюджетных моделях.мим писал(а):флагманской модели (как и ее платформе) жить меньше, чем калиногрантовской. и ставить начинают с топовой комплектации этой платформы.
Почему не начали с Калины?мим писал(а):CodeName47 писал(а):Ведь про АКП все верно, ты как считаешь? Smile
что там верно? ниссан никому ничего не отдавал. автоваз провел работу с жатко (поставщиком), адаптацию провели. ставить будут только с началом выпуска гранты-люкс.
если бы ниссан глазом не моргнул, хрен бы чего джатко вам отдала...
Ниссан просто спланировал время, как им стало "удобно", так и отдали.
С выходам Грант-калины-АКПП, на Ноутах-Тиидах сразу появиться 5ст АКПП, может даже в новых моделях 
Mord_vin писал(а):у нас у Диллеров на гарантийку очередь из ГРАНТАВОДОВ, даже занимать бессмысленно facepalm это жесть какая то с этой Грантой - cry
мим
почему она сыпется?
не узнавал, что там за проблемы?Кир-кук писал(а):если бы ниссан глазом не моргнул, хрен бы чего джатко вам отдала...
ну вам то виднее.
Hexff писал(а):Почему не начали с Калины?
потому-что по ней будет фэйслифт. и гранталюкс как раз седан калины и меняет.Цитата:потому-что по ней будет фэйслифт
обвес ары любой продают
вы панель блин ей смените на хоть от 2110 мим писал(а):6ступка априори более дорогая.
Да буй бы с этим На сколько она дороже на 20 рублей? Ну и что? Тем кому важна акпп всеровно будут ее брать. А кому она нахрен не упилась, по барабану 4х ступка 6 ступка, на 10рублей дороже или на 20.
Получается какая то странная экономия. Вы эту акпп будите внедрять и доводить еще лет 5 и потом лет 10 юзать и в хвост и в гриву. за это время в забугорном автпроме будут ставить водородные двигатели без коробки передач... мим писал(а):потому-что по ней будет фэйслифт. и гранталюкс как раз седан калины и меняет.
Гранта со временем заменит Калину или как? При выпуске Гранты хэтч, например, Калина хэтч снимется с производства?
Просто получается, что взяли модель, удешевили ее как можно и как нельзя, заменили текущую платформу, а потом давай потихоньку цены повышать, заодно за внедрение "старых" ништяков можно деньгу срубить, выдав их за нововведение.sveinung писал(а):а уазы ? а газ 66 ? а 130 и 131 зилы ? а камазы ? а мазы ? а белазы ? луазы ? москвичи ? запорожцы ? рафики ? кразы ?
УАЗ с Ford, Москвич - это Opel и BMW, грузовики это Ford. Прочие, хзHexff писал(а):мим писал(а):потому-что по ней будет фэйслифт. и гранталюкс как раз седан калины и меняет.
Гранта со временем заменит Калину или как? При выпуске Гранты хэтч, например, Калина хэтч снимется с производства?
Просто получается, что взяли модель, удешевили ее как можно и как нельзя, заменили текущую платформу, а потом давай потихоньку цены повышать, заодно за внедрение "старых" ништяков можно деньгу срубить, выдав их за нововведение.
куле хэтч
хочу сарай за 250
ну или как обещали "с выбраными допами" - сарай за 250+ кондер
шумку сам сделаю Mihalych78 писал(а):вы панель блин ей смените на хоть от 2110
я ты с чего взял, что там старая панель останется?Hexff писал(а):Гранта со временем заменит Калину или как? При выпуске Гранты хэтч, например, Калина хэтч снимется с производства?
слушьте, ну уж сто раз все рассказывали 
у гранты будут седан и хэтчбэк (длинный)
у калины фэйслифт - короткий хэтч и универсал.Hexff писал(а):Гранта со временем заменит Калину или как? При выпуске Гранты хэтч, например, Калина хэтч снимется с производства?
В тольяти как я понял пошли по пути рено. У них шас есть флюенс, меган, по сути одно и тоже авто. Ан нет у мегана седана нет(извиняюсь за тавталогию) У гранты будет седан и большой хэтчбэк. У калины - универсал и маленький хэтч. По моему эболу придумали. Нашли вообще блеять с кем сотрудничать с рыно!!! Hexff писал(а):Гранта со временем заменит Калину или как? При выпуске Гранты хэтч, например, Калина хэтч снимется с производства?
Не, не заменит. Они постепенно сольтся воедино 
фейслифт калины, с закосом "под Гранту" и унификация агрегатов-комплектующих,
приведут к тому, что на базе калины - будет добротных 4-5 моделей 
Даёшь снятие Приоры в этом году 
Hexff писал(а):1) Гранта хэтч длинный.
2) Калина хэтч короткий.
ответ очевидный - в размере багажниа.Кир-кук писал(а):Не, не заменит. Они постепенно сольтся воедино Smile
фейслифт калины, с закосом "под Гранту" и унификация агрегатов-комплектующих,
приведут к тому, что на базе калины - будет добротных 4-5 моделей
именно.
даже 6 моделей (с учетом датсуна)