DAI писал(а):
ЕМНИП нет, равно как и фольцвагена и ауди.... Марки, загубленные маркетологами....
зачем тогда их покупать? 
СМВ писал(а): кроме настоящих америкосов.
Шевроле Камаро - 2.0 турбо, Камаро Карл! 
, 2.8 ляма
http://www.chevrolet.ru/avtomobili/cars/camaro-six/model-overview.htmlDAI писал(а):Пока новые на гарантии всех все устраивает. И первичных покупателей и производителя.
это просто инерция слогана "дас ауто." как только на вторичке на них перестанут смотреть так сразу же и покупатели в салонах и производители зачешутся. но тогда уже придется преодолевать инерцию "ломучего говна."Victkh писал(а):1.4 тси дсг? 
Норм чо, радуйся чтобы не сломалось, где я чинюсь 1.4 цепных притаскивают пачками, то с толкателями то с цепью то еще с чем нибудь и пробеги до 100-120. Если в пробках стоишь, по дсг будет ремонт на тысячах 60-70
Зачем брать это когда можно корейца взять без этого гемороя и может даже чуть помоложе...
вроде выяснили что там ремень а не цепь.. до 100-120 мне 4-5 лет катать..
да и дсг гарантия до конца 18 года 
DAI писал(а): Вот что за бюджет ТС брать надо было
там с цепью тоже проблема , на ремонтик когда уже нет гарантии легко можно косарей на 200 по мотору попасть 
Victkh писал(а):имярек
Ременные еще не притаскивали, видно новые слишком 
так 2013г.в. 
Victkh писал(а):Ременные еще не притаскивали, видно новые слишком
уже года 4 им, а значит пробегов хорошо за сотню немало должно быть.SEMG писал(а):имярек
Не выйдет так, что пробег скручен или еще какие приколы? Помнится некий форумный Владик984 (или как там его) шевроле эпика купил, и почти сразу коробку ремонтировал? а пробег у него около 50тыс был на день покупки, и год свежий, и владелец один.
а может по всякому выйти))))
тут соседняя тема есть по А7.. говорят пробег не мотают.. хотя кто-то говорит мотают.. я перед покупкой загонял в сервис.. ходовка и комп подключали.. компутерщик говорит что пробег показывает не мотанный.. но естественно гарантию не дает 
пробег то не такой и мелкий.. 16тык. год (срок владения начало 2014 по 08.16).. при том что вахтовик бывший хозя..
я езжу на авто каждый день.. дом-садик-работа и обратно.. выходные в деревню или к теще.. или на природу/рыбалку.. и получается 15 тык.
джетту смотрел еще.. 13год пробег 104тык.. у меня ланчик 07г.в. 105тык пробег SPORT писал(а):DAI писал(а): Вот что за бюджет ТС брать надо было
там с цепью тоже проблема , на ремонтик когда уже нет гарантии легко можно косарей на 200 по мотору попасть
Цепь недорого заменить, если вытянулась. Без разбора - протяжкой. Со звездами если стерлись, дороже.DAI писал(а):Цепь недорого заменить, если вытянулась. Без разбора - протяжкой. Со звездами если стерлись, дороже.
Ты вроде не тупой , но понимать то должен что свежий премиум будет дороже свежего С класса , таких как октавия итд И да надежных авто уже нет , и мерсов тоже....все гумно сейчас одноразовое , и только выбирать надо что по карману. С твоим МБ сравнивать не надо , тогда еще делали авто , но старье это все уже.
А по цепи там пздц залет у МБ на этом моторе , у друга жахнула цепь на 204ом , ремонт по его словам в 150тр встал. , вот вам и надежный свежий МБ.
Из надежного это корея сейчас и япы еще остались, но там в С классе комфорта обычно не докладывают в отличии от немцев.Adaptechnic™ писал(а):а может стОит брать такой авто, чтобы эти 150 косарей не ударили по карману, и тогда не придётся очко жим жим?
если ты про МБ204 , то там авто на гарантии брать надо , но там и ценниг уже будет в среднем 1,2-1,3млн за бу , а то что скинул даи , это старые дрова дорестайл alexandro70 писал(а):У меня дсг 14 года,компом смотрели износ дисков- значения от 1до 7 Где,7 это замена.у меня при пробеге в 53 ты к. цифра 1.3-83% остаток.А вы говорите прошивать..вообще шьют мехатроник,в сцепу меняют.Автору удачи.
ты же сказал слил свое ведро -из-за стрема ДСГ -и взял Ети поэтому?
или чет не так?