AUTOLADA.RU :: Сепаратор бензобака - , а ты его точно не зря купил? Этот предохранительный клапан работает только по

Сепаратор бензобака [Печать]
AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара" |

#176: Автор: Niksea,

Добавлено: 21 Сентября 2011 13:03

т808
нашел в магазине запчасть с номером 21214-1164080 Клапан предохранительный http://www.dfk.su/catalog.php?model=0&part=645
Ртом не продувается - только втягивает воздух из штуцера где нет надписи "БАК" - наверное это как раз и выпускной клапан.
На одной из сторон написано "БАК", посадочное место (пипка на площадку) есть, решил взять попробовать он подойдет? И как его монтировать - под бампером или на площадке)? Штуцером с надписью "БАК" в выход сепаратора (шланг справа если смотреть на сепаратор со стороны крышки бензобака)?

#177: Автор: Сохатый,

Добавлено: 21 Сентября 2011 18:59

Niksea, а ты его точно не зря купил? Этот предохранительный клапан работает только по направлению наружу и при достаточно большом давлении (попробуй ртом продуть. фиг поди получится). Его используют вроде в системах с адсорбером на всякий случай, чтоб если продувка не работает в баке большое давление не образовалось.

#178: Автор: Niksea,

Добавлено: 21 Сентября 2011 19:50

продуть его не получилось. а втягиваешь через трубку - втягивается в одном направлении... я его уже приколхозил как двухходовый по схеме. Раньше трубка от сепаратора у меня вообще шла на какую то заржавевшую магистраль, полностью забитую ржой, и штуцер ее выходил в моторный отсек просто ничем не закрытый. Надеюсь т808 прийдет просветит - подходит этот клапан или нет.
Тот шланг который шел от впускного коллектора оказался трубкой эконометра.

#179: Автор: Petruch0, Откуда: Вологда

Добавлено: 28 Октября 2011 21:07

Niksea писал(а):

нашел в магазине запчасть с номером 21214-1164080 Клапан предохранительный

Тоже такой купил. Не проверил сразу его Sad

Оказывается он только в одном направлении стравливает повышенное давление.
Скорее всего такой не подойдёт нам.
На паскаре придётся заказывать...

#180: Автор: Niksea,

Добавлено: 29 Октября 2011 10:43

Petruch0 писал(а):

Niksea писал(а):

нашел в магазине запчасть с номером 21214-1164080 Клапан предохранительный

Тоже такой купил. Не проверил сразу его Sad

двуходовый и должен в одном направлении стравливать - иначе смысл в нем? Просто надо искать чтобы ртом его можно было продуть в одном направлении - этот подойдет. От десятки клапан бензобака - слишком тугой, но там же другое давление - оно выше чем у нас в карбюраторных машинах. Поэтому не подойдет.

#181: Автор: Petruch0, Откуда: Вологда

Добавлено: 29 Октября 2011 13:31

Niksea
Клапан и называется двухходовый из-за того, что имеет 2 хода.
А который мы купили он одноходовый получается...

т808 писал(а):

Там клапан держит давление примерно до 0,1 атм.Можно ртом проверить.

А на впуск,раз в 10 меньше.Тоже ртом на всасывание проверяется.

#182: Автор: Niksea,

Добавлено: 29 Октября 2011 15:08

Petruch0
спасибо, просветил

#183: Автор: Valeraz, Откуда: Питер

Добавлено: 07 Декабря 2011 23:59

Art-M писал(а):

Проблема снял сепаратор

отвалились штуцера, можно ли их на холодную сварку посадить, объехал сегодня пять магазинов сепараторов в продаже не нашел!?

Подниму тему
Бампер весь снимал или только часть и отогнул?

#184: Автор: Suse, Откуда: Местный я...

Добавлено: 15 Декабря 2011 12:03

блин...я дума адсорбер же стоит,он же улавливает на евро 2? зачем там сепаратор и туева куча шлангов? надо залезть почистить....то думаю воздух не выходит,на карбе выходил ваапще весело,льешь напором, горловины аж ветер дует.... Smile

#185: Автор: Niksea,

Добавлено: 15 Декабря 2011 12:42

Suse
думаешь если ветром дует то тут сепаратор виноват?))) а как иначе то? когда вливаешь что то в сосуд, воздух вытесняется. Сепаратор собирает пары и капли топлива стекают с него в бак, а клапан стравливает только когда избыточно давление - дует у каждого, я лично никогда не интересовался этим явлением, при следующей заправке проверю)))

#186: Автор: Suse, Откуда: Местный я...

Добавлено: 15 Декабря 2011 15:52

но факт остаеться фактом,при исправном баке(недеформирован),проверенном ДУТе,не могу залить больше 38 литров на пустой бак Pardon

#187: Автор: dvm99i, Откуда: Свердловская обл., В.Салда

Добавлено: 15 Декабря 2011 21:43

Ты что, бак полностью осушал, вычёрпывал? Если нет, то вот и приплюсуй ещё примерно 5 литров, получится как раз 43.

#188: Автор: Suse, Откуда: Местный я...

Добавлено: 16 Декабря 2011 08:06

dvm99i писал(а):

Ты что, бак полностью осушал, вычёрпывал?

по ДУТу было ноль,стрелка легла....по БК -7 литров.....
Полный под горло 48 литров....сколько я не пытался больше 40 невлазит никак....

#189: Автор: Dranik, Откуда: 42rus.г Кемерово.

Добавлено: 16 Декабря 2011 09:40

Suse
пока ты полностью бак неосушишь и из мерной баклашки незальёшь далее все замеры ниобчём.

#190: Автор: Niksea,

Добавлено: 16 Декабря 2011 09:50

Dranik
Good

Suse
сними люк и посмотри что значит 0 )))

#191: Автор: dvm99i, Откуда: Свердловская обл., В.Салда

Добавлено: 16 Декабря 2011 10:18

Suse писал(а):

под горло 48 литров

Суровый бак! Wink

В бак входит не более 43л (на ваз2115 кажется 42,5л). Всё топливо до самого донышка не выработать!

#192: Автор: rvs63, Откуда: Симферополь

Добавлено: 16 Декабря 2011 18:33

У меня тоже 48л.под крышку бака входит. Проверял дважды, залиавая в полностью сухой бак мерной ёмкостью.

#193: Автор: Petruch0, Откуда: Вологда

Добавлено: 16 Декабря 2011 19:52

dvm99i писал(а):

+1 Бак снимал, знаю.

#194: Автор: dvm99i, Откуда: Свердловская обл., В.Салда

Добавлено: 16 Декабря 2011 21:32

rvs63 писал(а):

У меня тоже 48л.под крышку бака входит. Проверял дважды, залиавая в полностью сухой бак мерной ёмкостью.

Чем конкретно мерил? Бак не раздут, случаем?

#195: Автор: rvs63, Откуда: Симферополь

Добавлено: 18 Декабря 2011 12:51

Мерил тарированной литровой ёмкостью. Бак нормальный не раздутый

#196: Автор: Valeraz, Откуда: Питер

Добавлено: 18 Декабря 2011 23:49

Народ почитайте название темы.

Она(тема) немного о другом.

#197: Автор: Suse, Откуда: Местный я...

Добавлено: 19 Декабря 2011 20:52

Suse писал(а):

изначально,на карбе по горло ,когда уровень бенза стабильно стоит на грани заливной,у самого края Smile

47-48 влазило легко...
Зачем язычок в заливной на пружинке Smile

#198: Автор: Rover_61reg, Откуда: Рост. обл.

Добавлено: 19 Декабря 2011 21:19

Suse писал(а):

Зачем язычок в заливной на пружинке

Для предотвращения попадания посторонних предметов.

#199: Автор: Petruch0, Откуда: Вологда

Добавлено: 23 Декабря 2011 19:55

Niksea
Пришёл мне клапан этот двухходовый.
Он и правда держит в обе стороны давление:

Petruch0 писал(а):

т808 писал(а): Там клапан держит давление примерно до 0,1 атм.Можно ртом проверить.
А на впуск,раз в 10 меньше.Тоже ртом на всасывание проверяется.

Сделал фото:
Вот он какой. 2105-1164060 Smile

Для сравнения с предохранительным

Скоро буду устанавливать.
Не подскажите какую лучше крышку бензобака купить?
А то моя уже не внушает доверия, да и погерметичней что-нибудь было бы не плохо, в связи с установкой клапана.

#200: Автор: Niksea,

Добавлено: 23 Декабря 2011 21:45

Petruch0
должен в одну сторону хорошо дуть когда дуешь а когда втягиваешь - не дует.
Если приходится тужится чтобы продуть - нам этот не подойдет.
Которые тугие это вроде десятошные, да поправит меня т808)))

AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара" |

Страница 8 из 14
Часовой пояс: GMT + 4

AUTOLADA.RU