mikal писал(а):Ищи тесты.
Я-то уже давно посмотрел тесты. Элантра на шипах и на летней в тестах АР показала одинаковый результат 
Al_Dimich писал(а):Не гони. В АР Приора обкатанная была.
Сам не гони. Необкатанная Приора была - прямо из автосалона.
Al_Dimich писал(а):Ну может 12-ка и не сильно отстанет.. до первого поворота
"Пацанская" ваще не отстанет HoKuM писал(а):Ну косяки разные бывают. Может партия такая. Все возможно.
Да какая "партия"! Там самые дешевые белого цвета (не металлик даже)...
Al_Dimich писал(а):С десяткой будешь наравне - по крайней мере на 400 метрах. У вас обоих 18 секунд на 400 метрах.
Вот не мели херни! Уже на первых 10 метрах 10-ка в ж будет на 200%!
ты одно пойми - я не горд своим ФФ2 - просто у меня и 12-ка была и я кое что могу понять в динамике! Так вот 10-ка (любая) не выиграет со старта у ФФ2 (2.0) ни одного метра, а будет курить с самого начала 
Al_Dimich писал(а):Потом уедешь постепенно от этой матрёхи, конечно.
Хоть я и взрослый человек, но я бы с тобой заехал на 10 ящиков хорошего коньяка, чтобы ты впредь хоть немного думал, прежде чем болтать!
Al_Dimich писал(а):На своём тяжёлом автоматическом Форде старт зубилу ты точняк сольёшь. И насрать на мощность, если сцепные свойства шин ограничены - а они сейчас ограничены. У тя ж сцепления нет - только газом и можешь регулировать тягу на старте. Так что, на старте на зимнем асфальте - либо букс у тебя, либо затык.
Вот я читаю и думаю, что ты мало, что "чудаковатый", ты- хуже! какие "сцепные свойства шин" дружек? Ты полагаешь, что нормальный владелец ФФ будет ставит АМТЕЛ, как большинство твоих своих собратьев? Разочарую - у меня Нока HKP-4 и, кроме того, система IVD (для "танкистов" - курсовая устойчивость), так чтобуксовать ты будешь вдвое больше меня. Короче кури дальше и обгоняй иномарки во сне. Еще теорию учи, не помешает.
luch писал(а):Вы несомненно незаурядная личность:имеете 3 суперино ,рвущие наши десятки,но не слазите с лоханов-такси,или приглядываете эту модель в свою коллекцию?
О чем "неумный наезд"? Да. все эти машины есть у меня в семье и не без моего участия куплены и что? Мой по документам только ФФ2, а Логан в семейной коллекции есть, если внимательно посмотреть.
luch писал(а):имея 2 тачки,
luch писал(а):Имел:2101;2102;2103;2108-3шт.;Sunny;Galant;Prelude;21213-2шт.;11113...
Как-то хреново ты "имел".....
Al_Dimich писал(а):В данном случае речь идёт исключительно о ФФ с автоматом VS 2112+2114
Ну порви-порви герой мой ФФ2 2.0 с "автоматом". Я тебе на 200% говорю - ни метра в твою пользу не выйдет Al_Dimich писал(а):"Пацанская" ваще не отстанет
У "пацанов" на пиво-то не хватает, а не то что на серьезный тюнинг! Максимум- тонировка в "0" и пердящий прямоток!Роман-НН писал(а):Хоть я и взрослый человек, но я бы с тобой заехал на 10 ящиков хорошего коньяка, чтобы ты впредь хоть немного думал, прежде чем болтать!
Конньячок-то прибереги. А то просрёшь по-глупому - переживать потом будешь. Кстати, почему именно со мной? Ведь у меня ни 2112, ни 2114 нет.
Цитата:какие "сцепные свойства шин" дружек? Ты полагаешь, что нормальный владелец ФФ будет ставит АМТЕЛ, как большинство твоих своих собратьев? Разочарую - у меня Нока HKP-4
Не лучший вариант для мокрого московского асфальта - будешь только искры высекать своими треугольными шипами. Какая-нть сраная всесезонка -и то будет предпочтительнее в таких условиях.
Цитата:и, кроме того, система IVD (для "танкистов" - курсовая устойчивость), так чтобуксовать ты будешь вдвое больше меня
И чё хорошего? Эта система на старте будет душить твоё двигло.
Цитата:Ну порви-порви герой мой ФФ2 2.0 с "автоматом"
Чувак, слушай сюда. Тачка у тя тяжёлая, автомат не самый расторопный. Не гоночная у тебя тачка, короче. Вместо того чтобы гонками заниматься, лучше возьми травы и расслабся. Ежели чё - на ручке Фокус 2.0 пуляет нормально. Плавали, проходили Роман-НН писал(а):У "пацанов" на пиво-то не хватает, а не то что на серьезный тюнинг!
Да неусрался там серьёзный, шоб Фокус там какой-то объехать автоматический Al_Dimich писал(а):Кстати, почему именно со мной? Ведь у меня ни 2112, ни 2114 нет.
но уж больно ты пи...шь зачетно
Al_Dimich писал(а):Тачка у тя тяжёлая, автомат не самый расторопный.
1350 кг. Сейчас все ино класса "С" весят примерно столько же и что?
Al_Dimich писал(а):Не гоночная у тебя тачка, короче.
А кто говорил, что "гоночная"? Факт в том, что 10-ка курит с первого же метра, и это не имхо...
Al_Dimich писал(а):Ежели чё - на ручке Фокус 2.0 пуляет нормально. Плавали, проходили
Да ни куя ты не "плавал" и не "проходил", иначе бы не болтал такого бреда! Иди купи пива и пообсуждайс "пацанами" о том как "дисятко" всех порвет, полегчает глядишь...
Al_Dimich писал(а):Да неусрался там серьёзный, шоб Фокус там какой-то объехать автоматический
ну-ну, мечтай дальше...Роман-НН писал(а):А кто говорил, что "гоночная"? Факт в том, что 10-ка курит с первого же метра, и это не имхо...
Ты чо, у него ВАЗ 21093 на 70л.с. рвет в клочья Корсу 75л.с. Vlad B писал(а):Ты чо, у него ВАЗ 21093 на 70л.с. рвет в клочья Корсу 75л.с.
во сне что ли?Роман-НН писал(а):1350 кг. Сейчас все ино класса "С" весят примерно столько же и что?
Да ничё. Маловато будет твоих 145 лошадей на автомате 4-х ступенчатом при такой массе.
Роман-НН писал(а):Факт в том, что 10-ка курит с первого же метра, и это не имхо...
Договорись и заедь с кем-нибудь. А так все эти твои распальцовки ниачом Al_Dimich писал(а):Я-то уже давно посмотрел тесты. Элантра на шипах и на летней в тестах АР показала одинаковый результат
Продемонстрируй?
Al_Dimich писал(а):Сам не гони. Необкатанная Приора была - прямо из автосалона.
Мля.. Ты бумажную версию читал? Их с китайцем взяли на ресурсный тест и обкатали перед замерами. А как она необкатанная едет хорошо из ЗР видно, аж больше 13 секунд. Так что кончай балаболить. А то ты уже и про Автобильд всё популярно объяснил. 
Skiff писал(а):Хватит распальцовывать. У нас у ВСЕХ НЕ гоночные машины.
У нас - не гоночные, но "гонщСЧЕГи" есть, а именно Al_Dimich
Мой отремонтировали, пока тут гонсчеги носились. За 4 месяца помятое крыло с содранной краской так и не заржавело.Skiff писал(а):.....У нас у ВСЕХ НЕ гоночные машины.
ну, не то чтобы совсем уж у всех...
Skiff писал(а):Вы сильно ушли от темы
а вот ЭТО верно... предлагаю вернуться в нужное русло. И без взаимных нападок плизз..IvSPb писал(а):За 4 месяца помятое крыло с содранной краской так и не заржавело.
Неужели? До металла была содрана краска-то? Если не до метала , то разговоаривать не о чем. А если до металла, то вы приукрашаете - в нашем-то питерском климате!
Имею личные наблюдения - рядом со мной паркуется Логан. Притерли его как-то (задняя дверь, крыло) царапины до металла. Месяца 3 драный ездил - ржа выступила исправно и довольно бойко. Через месяц покрывала оголенный металл довольно ровным слоем.
Мне какой-то неправильный Логан попался или я должен себя переубедить, что мне это приснилось?Jackal писал(а):Неужели? До металла была содрана краска-то?
Да
Оцинковка уцелела, поэтому и не ржавело.
Белое на фото - краска виновника, коричневый грунт - от него же (Жигули 5-ка).
Jackal писал(а):Мне какой-то неправильный Логан попался или я должен себя переубедить, что мне это приснилось?
Или мне? А то и ржавых точек на моём тоже нет.Ранетка писал(а):
Однако за 5 сек до сотни и 270 км/ч(как достоверно замеренные) тоже вроде не совсем тормоз-авто....
Может все таки 25 сек? Все таки даже формула 1 до 300 разгоняется за 10 секунд...а тут в гараже типа собрали машину, которая за 5 сек до 270? Японцам звонить не пробовал еще? 
И в догонку видяха разгона Ламбо
http://rutube.ru/tracks/293318.html?v=543defd20ef86742256758a7700e8d95