AUTOLADA.RU :: Треск/рокорт/щелканье в КПП - любителям загадок посвящается :) при -25 за бортом звука вообще не было

Треск/рокорт/щелканье в КПП [Печать]
AUTOLADA.RU -> "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA |

#201: Автор: yurok1505,

Добавлено: 11 Января 2011 21:37

Да от температуры тоже заметил зависимость. Вот так загадка.

#202: Автор: алекс спб, Откуда: Спб

Добавлено: 11 Января 2011 22:50

mcp писал(а):

любителям загадок посвящается Smile

при -25 за бортом звука вообще не было слышно.
причем гонял по трассе в соседний город (200км)туда и
столько же обратно. при приезде в город - шума совсем не слышал.

сегодня у нас -4 температура шум пришел снова Smile
прямая зависимость от температуры wwow

чем ниже темп-тем сильнее сжимается металл
подшипник например уменьшится по наружной обойме,по внутренней тоже-если представим его на валу-то пропадает люфт-как продольный так и поперечный
где в кпп стоят конические подшипники?они влияют на вал,который ходит влево-вправо и появляется люфт в зацеплении шестерен
предположение Pardon

#203: Автор: yurok1505,

Добавлено: 11 Января 2011 23:35

Не может быть из за этого на разных кпп, это точно не в подшипниках

#204: Автор: mcp, Откуда: Челябинск

Добавлено: 12 Января 2011 00:32

алекс спб писал(а):

но ведь все нагрето (и подшипники тоже), по трассе 2.5 часа езды на оборотах 3К.
и шума нету, как только потеплело на улице - сразу появилось.

#205: Автор: Alex0612, Откуда: Тверь

Добавлено: 12 Января 2011 01:07

Шум этот никуда не уйдет, пока не подберешь шестерни ,чтобы в зацеплениях небыло зазоров. Треск от шестерен! Температурную зависимость тоже заметил. Утром запускаю двигатель,3 мин погрел,поехал. Минут 10 езжу, звука не слышно,но не надолго. Потом опять треск. Сказывается влияние вязкости масла. Чем гуще масло,тем тише коробка. Вчера менял шестерню 5 пер. вторичного вала (визжала). Обратил внимание на большой зазор в зацеплении. Из 4-ех шестерен оказалась одна, у каторой был мизерный люфт, но она была косячной( скол на зубе). Не будешь же бегать по 20 раз в магазин, чтоб подобрать. Нужно подбирать все шестерни по зазору в паре.

#206: Автор: Archangel, Откуда: Архангельск

Добавлено: 12 Января 2011 08:24

Alex0612 писал(а):

Нужно подбирать все шестерни по зазору в паре.

+100!
....и про влияние вязкости холодного масла - тоже.

#207: Автор: mcp, Откуда: Челябинск

Добавлено: 12 Января 2011 08:52

вижу - бесполезно Smile

в моем случае это НЕ ШЕСТЕРНИ КПП.

краткий обзор тем кому лень читать первые страницы
1. Заменены дважды подшипники различные.
2. Заменены шестерни задней передачи
3. Заменен диск сцепления.
4. Заменен первичный вал.
5. Заменена главная пара.
6. Заменена КПП (причем с аналогичной машины тока двиг там 1.5 16кл. там кпп работала тихо. без намека на треск.)
7. Заменены полуколец на коленвале.

#208: Автор: Merain, Откуда: 29 RUS

Добавлено: 12 Января 2011 09:56

mcp
Тебе нужен донор от которого ты сможешь поставить приводы, так никто и не разбил мое предположение о ШРУСах! Непонятно конечно зависимость t, попробывать стоит ИМХО

#209: Автор: yurok1505,

Добавлено: 15 Января 2011 00:55

Интересно как могут шрусы издавать такой звук, они могут только щелкать или хрустеть. А вот издавать дизельный звук вряд ли.

#210: Автор: Merain, Откуда: 29 RUS

Добавлено: 15 Января 2011 10:45

yurok1505
Ты похоже не в теме, прочти ее сначало и до конца!
mcp как то писал....

mcp писал(а):

увы, трещетка не ушла

И про какой дизельный звук ты прочитал тут в теме?
bboyan

#211: Автор: Archangel, Откуда: Архангельск

Добавлено: 15 Января 2011 12:28

Шум в любом диапазоне оборотов? При наборе оборотов или при сбросе меняется характер (тональность, сила шума)?
Меняется ли что-то, если в движении положить руку на рычаг КПП, а лучше подпереть передачу рукой в сторону включения?
Я к тому, что может стоит обратить внимание на механизмы переключения передач.

#212: Автор: yurok1505,

Добавлено: 15 Января 2011 17:18

День добрый Merain я как раз правильно думаю про дизельный звук возникающий при движении в нятяг, и так же думает mcp, как раз он имел виду про этот звук. А шрусы как вы написали этот звук издовать не могут.

#213: Автор: mcp, Откуда: Челябинск

Добавлено: 22 Января 2011 10:03

Cher2006 писал(а):

У меня такого нет вообще с задней- не трещит - есть только громкая как я считаю работа шестерен и всё.. Но симптомы в общем весьма схожи.. интересно в чем же причина?

с задней все понятно - это я уже вылечил, это из за выработке на валу первичном.

Вобщем подымал машину на днях, морду, включал передачу и придавливал тормоза - никаких звуков нету, заехал к одному знакомому мастеру , прокатил его - говорит что это ваще катализатор wwow

как проверить ? тупо снять и прокатиться наверно не получится Smile

снять и поболлтать его в руках ?

#214: Автор: karter, Откуда: Киров

Добавлено: 22 Января 2011 10:38

выкинь и поставь паука, может и приход будет на твоем движке вдобавок, все равно катколлектор рано и поздно сдохнет

#215: Автор: MPS, Откуда: Город48

Добавлено: 22 Января 2011 12:42

mcp
Адсорбер так и не пробовал?

#216: Автор: mcp, Откуда: Челябинск

Добавлено: 22 Января 2011 15:11

MPS писал(а):

mcp
Адсорбер так и не пробовал?

всмысле отключить ? тупо провод выдернуть ?

#217: Автор: mcp, Откуда: Челябинск

Добавлено: 22 Января 2011 15:12

karter писал(а):

это тянет за собой заливание новой проги в ЭБУ а это 2 рубля стоит (

#218: Автор: MPS, Откуда: Город48

Добавлено: 22 Января 2011 18:08

mcp писал(а):

MPS писал(а):

mcp
Адсорбер так и не пробовал?

всмысле отключить ? тупо провод выдернуть ?

Таки да. Тупо снять разъем с клапана.

#219: Автор: Alex0612, Откуда: Тверь

Добавлено: 24 Января 2011 00:47

mpc, не вздумай ставить паук. Человек один писал, что ставил, изменений ноль. Клапан абсорбера мало вероятно,потому что он стучит и на холостых с выжатым сцеплением.

#220: Автор: Merain, Откуда: 29 RUS

Добавлено: 24 Января 2011 09:32

когда попробуем внутренние гранаты?

#221: Автор: mcp, Откуда: Челябинск

Добавлено: 24 Января 2011 13:31

Alex0612, да я и не думал, я пока думаю кат снять.

Merain, дорого однако) да и холодно щас это делать)

#222: Автор: Alex0612, Откуда: Тверь

Добавлено: 06 Февраля 2011 02:29

mcp. Какой у тебя уровень масла и какое? Третий день меня радует кпп! Ездил на кастроле синтетика, уровень выше макс. Взбрело в голову поменять масло на недорогое ради эксперемента. Купил роснефть 80-85 минералку за 320р. Залил 3.5 л. ездил 3 дня треск как был так и остался, тольто передачи лучше стали включатся. Потом плехнул остатки (в общем 4л ) и случилось- она затихла. На холодную вобще не слышно,но передачи плоховато включаются. На горячую чуть-чуть проявляется шум,ну в общем нормально на процентов 70-80 треск ушел. В тишине хоть стало приятно ездить.

#223: Автор: Patrikman, Откуда: Волгодонск Ростовская обл.

Добавлено: 06 Февраля 2011 16:54

У меня стояла АКПП от Тойоты , решил поставить механику .... поставил =))) как то подвывает и немного гудит и на хх её слышно с АКПП я только клапана слышал =)))

#224: Автор: mcp, Откуда: Челябинск

Добавлено: 22 Марта 2011 11:20

итак, прошла зима, наступила весна и снова понеслось...
Вчера поставили мне сцепление ВИС в сборе.
и вуаля, шум на низах ушел.. dns4

зато пришла вибрация при трогании + шум в районе кпп на ХХ. hehe

не понос так золотуха...
сегодня поеду к сервисменами буду требовать чтобы разобрались
в чем проблема, все таки бабки заплачены..

так значит вся проблема была в корзине сцепления!

Визуальный осмотр старой корзины ничего не дал,
никаких странностей не замечено,
разве что от почти 50 тысяч пробега там где лепестки соединяются
с выжимным слегка подъедены сами лепестки.
фоты вечером.

#225: Автор: y977yc, Откуда: Армавир, Краснодарский край

Добавлено: 22 Марта 2011 11:54

так это все корзина!!!!! У меня еще заводская стоит, а пробег 92000 км. Надо менять.....

AUTOLADA.RU -> "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA |

Страница 9 из 13
Часовой пояс: GMT + 4

AUTOLADA.RU