viper31 писал(а):а выглядят как с жигулей турецкие.
вашето да
низкий профиль освежит авто,я думаю
тем более с претензией на скоростное передвижение
но главное-чтоб тебе нравилось 
AxL писал(а):Какой по счету у твоего сааба юбилей?
Я же объяснял уже.
В честь скольки то там лет выпуска автомобилей SAAB была выпущена специальная комплектация 9000 - диски, которые на фотке, аэрообвес, старая эмблема с двухмоторным самолетом на спинках сидений.купилбы солярис лучше, ездил бы как белый человек.
а то покупаешь всякое г@$но, а сам на автобусе ездишь, даже на фотик денег нет, а все туда же, ордунг головного мозга
Добавлено спустя 59 секунд:
Killer Speed писал(а):poliman писал(а):ведро наладан дышит, а тс катки покупает
Свое починил? чего там с ДПКВ и запусками через раз?
вычислил
датчик дроссельнойKiller Speed писал(а):Свое починил? чего там с ДПКВ и запусками через раз?
думаешь ни как с АБС ? с толкача заводить будет, ему не привыкать 
SUNshineNT писал(а):AxL писал(а):Какой по счету у твоего сааба юбилей?
Я же объяснял уже.
В честь скольки то там лет выпуска автомобилей SAAB была выпущена специальная комплектация 9000
ЕМПНИ - 50 лет с выпуска первого соапа в 1947-мKiller Speed писал(а):SUNshineNT писал(а):AxL писал(а):Какой по счету у твоего сааба юбилей?
Я же объяснял уже.
В честь скольки то там лет выпуска автомобилей SAAB была выпущена специальная комплектация 9000
ЕМПНИ - 50 лет с выпуска первого соапа в 1947-м
да я не об истории сааба, так то есть гугл на этот случай, я про конкретный сааб Саншайна 
Konst писал(а):обидно...
а что за чудо-мобиль с такими щелями по оптике?
на 15-ке ровнее было,имхо
правильно, пятнашку начали производить по более современным технологиям, и гораздо позже 
Konst писал(а):а что за чудо-мобиль с такими щелями по оптике?
на 15-ке ровнее было,имхо
название темы смотри. Нормальный зазор для того времени, такие же зазоры в мерсах и бехах тех годов. Просто очень близко сфоткано.Killer Speed писал(а):Konst писал(а):а что за чудо-мобиль с такими щелями по оптике?
на 15-ке ровнее было,имхо
название темы смотри. Нормальный зазор для того времени, такие же зазоры в мерсах и бехах тех годов. Просто очень близко сфоткано.
+ резиновый уплотнитель между капотом и телевизором расположен глубже кромки капота
Добавлено спустя 1 минуту 19 секунд:
Скол этот еще и расползаться начал, кмкKonst писал(а): секция фары и поворотника по размерам не совпадают
Так и должно бытьKonst писал(а):SUNshineNT писал(а):Так и должно быть
т е 2 стыкуемых элемента задуманы разными по высоте?со ступенькой?
имхо, кривые элементы просто
Если бы поворотник по высоте равнялся фаре - он бы не садился на посадочное место в крыле
Добавлено спустя 6 минут 15 секунд:
Вот, зааодская фотка
Tony999io писал(а):так купи стекло отдельно и поставь
оно же на защелках
Стекло под маркой general motors стоит конских денег. Китай под марками GP и Tyg 1,5 рубля, а депо отдельно стеклы не продает.
Поэтому я купил новую фару.SUNshineNT писал(а):Вот, зааодская фотка
вижу,но не понятно,зачем они так
SUNshineNT писал(а):Стекло под маркой general motors стоит конских денег.
это что,проблема?
SUNshineNT писал(а):Поэтому я купил новую фару.
кетай?
зачем кетай,когда есть жиэм?
вот понакупают замученных коней и потом колхозят кетай туда, зато саап 
вот никогда понять этого не мог.
вот у меня либо нет денег,либо их жалко
поэтому и езжу на корее 
но кетай ставить упо некуда ибо не усталая и не сыпецца