masta писал(а):Не, такое внимание мне не нужно почему-то..
Тыже стильный сутенер, повелитель клиторов, буй на крыше в тему будет 
masta писал(а):Alexandr008 писал(а):masta
Ты что, прогуливаешь лол.?
Рама, безопасность.
А самое главное ловить взгляды соседей, вау, дискавери 
У меня тоже рама, и тоже безопасность, и тоже ино...
Только покупалась полуторагодовалой и с пробегом 23к и по надежности нареканий минимум...
ЗЫ: Но взгляды не ловит, это да...
мосты, партайм... безопасность не та. Странно что ты не видишь разницы.
Ну и харизмы нет. Я как-то задумывался о таком, пытался в салоне посидеть, но от "дизайна" салона прямо блеванул. А уж внешность с "рыцарскими" фонарями это что-то. Без обид.aai писал(а): Т.е. имеем 75-80 тр на бюджетнейшую повозку.
Новую купи 
Jackal писал(а):
мосты, партайм... безопасность не та. Странно что ты не видишь разницы.
Ну и харизмы нет. Я как-то задумывался о таком, пытался в салоне посидеть, но от "дизайна" салона прямо блеванул. А уж внешность с "рыцарскими" фонарями это что-то. Без обид.
Рекстон в тот же бюджет +- лезет... И там уже не мосты и не парт-тайм... Да че уж далеко ходить топовые кайроны будут фуллтайм...
По поводу дизайна салона Д3 и ссангйонга... Тут я даже и не знаю, что более блевотное: поделки корейских наркоманов или бабушкин комод... 
А харизма... Какая еще харизма у диско? Харизма пенса-селюка? Или типо он в салоне в прошлом десятилении рядом с ренжем постоял и теперь это круто?
ЗЫ: Про рыцарские фонари что-то не понял... Turner писал(а):Даже корейский прадик - мохав можно купить.
Только вот по цене двух Д3... masta писал(а):
ЗЫ: Про рыцарские фонари что-то не понял...
На старых кайронах задние фонари в виде щита рыцаря.
У тебя не такие ужеmasta писал(а):А харизма... Какая еще харизма у диско? Харизма пенса-селюка?
Ну как... Типа Лондон, поместье в Суссексе 
Alexandr008 писал(а):masta писал(а):
ЗЫ: Про рыцарские фонари что-то не понял...
На старых кайронах задние фонари в виде щита рыцаря.
У тебя не такие уже
Тогда не понятно, почему Жакал сравнивает с самым древним и убогим вариантом...
ЗЫ: Там и салон рыжий как у девятки из 80х... Ленивец писал(а):
и там еще больше въепывается бабла на потерю стоимости 
смотря на какую.
На полуседан, например, какая там потеря? ну даже если половина за 5 лет - это все равно меньше чем 100К в год. Я хотя я сомневаюсь, что он столько теряет
Такие траты - это за три года пол-полуседана сорри за тавталогию masta писал(а):ЗЫ: Про рыцарские фонари что-то не понял..
masta писал(а):Тогда не понятно, почему Жакал сравнивает с самым древним и убогим вариантом... facepalm
ЗЫ: Там и салон рыжий как у девятки из 80х...
ну дизайн салона остался таким же... эээээ странным, некрасивымJackal писал(а):masta писал(а):Тогда не понятно, почему Жакал сравнивает с самым древним и убогим вариантом... facepalm
ЗЫ: Там и салон рыжий как у девятки из 80х...
ну дизайн салона остался таким же... эээээ странным, некрасивым
Тройной Серго К. писал(а):Kirill111 писал(а):Ну и вообще ставить на машину стоимость больше ляма говнореплику это ы принципе зашквар, при таком подходе надо еще заливать туда 92-ой в вперемешку с ослиной мочей, ставить запчасти Optimal и обслуживаться у ашота.
Это с какого перепугу такое сравнение?
Диски сертифицированы для России, более того, ты даже не отличишь с вида Реплику от оригинала, потому как они точная копия.
У тебя телефон точная с виду копия айфона? А часы точная копия ролекса?masta писал(а):По поводу дизайна салона Д3 и ссангйонга... Тут я даже и не знаю, что более блевотное: поделки корейских наркоманов или бабушкин комод...
чувак, дизайн салона да и всего Д3 и в 2005 году был так скажем вне времени, не в тренде. Либо он нравится, либо нет.
От дизайна Ссангёнгов всех мастей меня лично воротит на физиологическом уровне, если корея, то уж лучше Хюнддай-Киа.Jackal писал(а):masta писал(а):По поводу дизайна салона Д3 и ссангйонга... Тут я даже и не знаю, что более блевотное: поделки корейских наркоманов или бабушкин комод...
чувак, дизайн салона да и всего Д3 и в 2005 году был так скажем вне времени, не в тренде. Либо он нравится, либо нет.
От дизайна Ссангёнгов всех мастей меня лично воротит на физиологическом уровне, если корея, то уж лучше Хюнддай-Киа.
Добавлено спустя 46 секунд:
802 писал(а):masta
Без обид, но я бы себе не купил Ссаный Енг только из-за названия
Ну, у каждого свои комплексы... Ленивец писал(а):
Во вторых, каждый год ведерко класса C, скажем, по 70к просить не будет. На старте да, возможно
ну и от пробега зависит
Да у меня тоже не просит, счас самые большие вложения за этот год - ремонт кондея и еще осаго с налогом надо будет платить - выйдет 30К за этот год. И это самый большой ремонт за 5 лет за который я заплатил
Какие плять там 70-80, это у айяйяйя какие-то аномалии постоянно. Kirill111 писал(а):Ну кстати на фото выше вполне норм салон у диско, не огонь, но вполне приемлемый и строгий, и на комод не смахивает
На авео 1 поколения очень смахмвает... Kirill111 писал(а):Ну кстати на фото выше вполне норм салон у диско, не огонь, но вполне приемлемый и строгий, и на комод не смахивает
Смущает только дешевизна пластика, кнопок, скрипы панели. Всетаки до немцев ему далеко было даже до ровесников.Kirill111 писал(а):Серго К. писал(а):Kirill111 писал(а):Ну и вообще ставить на машину стоимость больше ляма говнореплику это ы принципе зашквар, при таком подходе надо еще заливать туда 92-ой в вперемешку с ослиной мочей, ставить запчасти Optimal и обслуживаться у ашота.
Это с какого перепугу такое сравнение?
Диски сертифицированы для России, более того, ты даже не отличишь с вида Реплику от оригинала, потому как они точная копия.
У тебя телефон точная с виду копия айфона? А часы точная копия ролекса?
у тебя телефон бу? или серго должен по помойкам ломанутся от порша диски купить? а уж про то что ты в свою трахому 100 бенз льешь вообще смешно