pitbull1982 писал(а):писал ранее про проблему с печкой. Температура 80-82 и слабо греет
pitbull1982 писал(а):Поставил родной(аллюминий), поменял уплотнители дверные (спасибо за совет parovozik), заклеил технологические дыры в дверях. Теперь ездию в -25 с приоткрытым окном)))). Температура двиг стала 85-87.
это без замены термостата?pitbull1982 писал(а):термостат давно поменян был на нового образца 082
это не панацея.вон у Драника и простой термос фурычит как надо.главное что-бы сам термоэлемент работал как надо,а как ты описал замену радиатора печки,новые уплотнители,ну никак не могли они повлиять на температуру двигателя,а вот если повысилась температура за бортом-тогда да.я в теме про 082 термостат писал,что поставил новый термоэлемент,а потом еще более новый(через несколько дней)и наступил покой-температура двигателя-87-90 и без разницы какая температура на улице и печка оказалось греет неслабо.
давно не писал по этой теме-то Н.Г,то ангина вконец задушила.витмар писал(а):вон у Драника и простой термос фурычит как надо
+много, просто 08 темрос стоит по сей день, уже как 5 год пошёл.
витмар писал(а):главное что-бы сам термоэлемент работал как надо
+1
Вандал82 писал(а):Центральное и нижнее сопла горячий воздух, а боковые и лобовуха ледяной, аж рука обмерзает, в чем косяк может быть
разбирайся в работе заслонок и смотри что где не перекрывается.Вандал82 писал(а): Центральное и нижнее сопла горячий воздух, а боковые и лобовуха ледяной, аж рука обмерзает, в чем косяк может быть.
Не отрегулирована тяга основной заслонки тепло-холод.
Заслонка полностью не перекрывает поступление холодного воздуха.
Вандал82 писал(а): а боковые и лобовуха ледяной
Проверить и герметичность подторпедных воздуховодов на них - в идеале еше и утеплить их,обмотав теплоизоляцией.Вандал82 писал(а):что за гон?
А что за-
Вандал82 писал(а):установки 14 кожуха при 90градусах по приборам
Казнить нельзя помиловать.
Знаков препинания не хватает. 
т808 писал(а):Вандал82 писал(а):что за гон?
А что за-
Вандал82 писал(а):установки 14 кожуха при 90градусах по приборам
Казнить нельзя помиловать.
Знаков препинания не хватает.
вумный как утка 
т808 писал(а):Вандал82 писал(а):вумный как утка
Неа. Как Вутка.
А по теме - совсем не понял по твоему описанию,что за проблема.
Тем более что за кожух.
кожух сейчас нового образца, а был старого с вертикальным расположением радикаВандал82 писал(а):кожух сейчас нового образца
Ну блин!
Кожух - это деталь 2108-8101036 http://www.konsulavto.ru/acat/parts/601/115#fPic_ac
Вандал82 писал(а): был старого с вертикальным расположением радика
А это корпус отопителя.Грань писал(а):Движения в расширительном бочке вообще нет до открытия большого круга.
Смотри внимательно схему СО. На ней видно ,что пока термостат закрыт на большой круг,то жидкость в расщиритель не пойдёт,ей просто некуда возвращатся.Грань писал(а):Может ли пароотвод засорится
Не разу такого не видел.
Грань писал(а): У меня 2114 и на холостых не греет.
Если температура при этом нормальная в СО, то скорее всего зазор большой между крыльчаткой и блоком..Грань писал(а):Значит ли это что накрылась помпа?
Если она накроется, то мотор закипит и на средних греть то же не будет.торантино писал(а):Если она накроется, то мотор закипит и на средних греть то же не будет.
- Так я выше читал, что она эта помпа может проворачиваться на малых оборотах, а на высоких гонять. Разве нет?Грань писал(а):Так я выше читал, что она эта помпа может проворачиваться на малых оборотах, а на высоких гонять. Разве нет?
Как так Кто такое мог написать. Уж если она на низких провернётся ,то на больших тем более. Нагрузка на крыльчатку же возрастёт.Грань писал(а): эта штука которая держит ролик
шпилька называется,но как ее можно было выкрутить закручивая гайку честно говоря не понял.если-бы откручивал и гайку"закусило"тогда-да выкрутил-бы шпильку
Грань писал(а):пароотвод о котором писал выше так же молчит
дак а термостат-то какой?и какого года авто?
Грань писал(а):В чем же проблема с этой печкой???
а термостат рабочий?витмар писал(а):дак а термостат-то какой?и какого года авто?
- Термостат не знаю какой, а авто 2006 года рождения.
витмар писал(а):а термостат рабочий?
- с термостатом вроде все нормально. Температура хорошо растет и держит при движении около 87, но не 90 так на панеле показывает. Без движения температура поднимается и включается карлосон. И еще сегодня заметил что уровень ож в расширительном бочке почти до пробки поднялся и сам расширитель вроде как надулся.Грань писал(а): Не знаю как это правильно называется, но эта штука которая держит ролик выскочила с корпуса двигателя с резьбой. Я был в шоке так как это вроде бы все - конец. Но тут я проявил смекалку и намотал на нее фумленту. Закрутил обратно, осторожно
Увы - это не на долго! Ты сорвал резьбу шпильки натяжного ролика - http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=22840 , исправляется это нарезкой новой резьбы и ремонтной шпилькой.Грань писал(а):Термостат не знаю какой, а авто 2006 года рождения.
скорее всего простой-08,струя из пароотвода будет только при открытии большого круга.на 082 термосе подключенного по сток схеме льет всегда.Грань писал(а): уровень ож в расширительном бочке почти до пробки поднялся
а смотрел когда на-холодную или на прогретом?раз менял помпу-то сливал ож,а когда заливал лишнего не налил?просто заливал-то на холодную,а потом ож нагрелась ну и соответственно расширилась.Грань писал(а):Кручу, а затянуть не могу и бац ролик выпадает. Не знаю как это правильно называется, но эта штука которая держит ролик выскочила с корпуса двигателя с резьбой
шпилька ролика с головки блока вытянулась вместе с витками резьбы, печалько что тебе ещё сказать 
Грань писал(а):Но тут я проявил смекалку и намотал на нее фумленту.
нерадуйся , это всё херня, скоро придётся нарезать резьбу под ремонтную шпильку.
Грань писал(а): А пароотвод о котором писал выше так же молчит, нет от него не паров и не ож
термос какой стоит?
08 и 082?
Грань писал(а):Термостат не знаю какой, а авто 2006 года рождения.
08 термос стоит у тебя и мотор у тебя полторашка, струя будет только на 90гр на ХХ может быть еле еле , далее газку и должна шпарить сильнее.
витмар писал(а):скорее всего простой-08
так и есть, на полторашки не ставили с завода 082, шёл 08 термос.