алекс спб писал(а):Вчера качал задницу, прыгая на фаркопе, скрипит зад, как телега!
А после дождя утром с работы вышел, качаю- тихо
Х его з
алекс спб, резиновые втулки задней балки замени.алекс спб писал(а):п1627кк
Это войсковая операция с горелкой
Все днище в пушсале
Ненене
алекс спб, так это они и скрипят.
Тогда врезай в балку пресс-маслёнки и шприцуй... солидолом.алекс спб писал(а):Здарова всем, мужики
Вчера на смене помыл дроссель со старой 8кл тачилы
Высверлил винт упора заблокирую, чтобы можно было регулировать, выставил микрощель на просвет
Теперь не будет дергать при сбросе газа приора. На старой помогло
Скоро ехать за 250+км, взял отпуск на неделю
И читаю архивы по стуку подвески
3ю поездку что-то так хорошо стучит по правому борту
Потом машина раскатывается и через 10 минут стук затихает
Вообще не понимаю, что это
Правая стойка меняна на 2110 сааз бу от 2110 . Со старой
Приоровская умерла месяц назад
Новая шаровая
Рулевая тяга, суппорт,ступичный,сайленты, все осмотрено и пощупано при смене стойки. Без нареканий
Либо сзади аморт
Вчера качал задницу, прыгая на фаркопе, скрипит зад, как телега!
А после дождя утром с работы вышел, качаю- тихо
Х его з
Позавчера снял переднюю правую стойку
От руки аморт ходит туго и ровно
Выдернул картридж сааз, воткнул импортный новый, Монро вроде, лежит уже года 3
Все, проблема ушла!
Добавлено спустя 2 минуты 7 секунд:
[quote="NAUexx"]Возможно, клапаны в каком-то из амортов косячат, а как масло в аморте прогреется, так перестают.
Эта, а чаво он от руки ровненько ходил то, шток??
Со снятой пружиной как не мучил, все идеальноалекс спб писал(а):Эта, а чаво он от руки ровненько ходил то, шток??
А ты штангист? Ты можешь рукой задать такую же скорость перемещения штока, какая создаётся на машине? 
алекс спб писал(а):Сначала в проровской КПП 45ккм отьездило, теперь в 10й, ну наверно 15 ккм
Мутновато
А чего ты ожидал увидеть, при суммарном пробеге масла в 60 тык? Слезу младенца? 
При таком пробеге, по хорошему, пора уже готовиться к полной замене масла в коробасе. 
Я вот "лыжи" в эту сторону уже "смазываю"... Так у меня пробег "коробочного" масла только приближается к 60-ти. И да... чот гудеть чрез чур начинает с прогревом... 
алекс спб писал(а):75-80 вязкость, и литра нового, 670 вязкости, какая средняя?
Это разные единицы измерения,потому "средняя" здесь неприменима.
алекс спб писал(а):140 читал, льют, в жару
Только не в переднеприводные. 
алекс спб писал(а):И еще тема такая, утром обязательно при вращении руля и начале движения что-то щелкает один раз
Потом всю поездку ничего не щелкает
Смотри следующие темы:
раз,два, три, четыре,пять,шесть, семь... и ещё 127... Учись уже поиском то по форуму пользоваться. Больше я за тебя твою работу делать не буду. 
У меня щёлкало при выезде задним ходом из гаража и вывороте руля Оказалось балка передняя была хреново прикручена с левой стороны (резьба издохла). Часто там, под балкой (нужно снимать, чтоб увидеть) есть трещины в лонжероне. И вообще, лонжероны тщательно осмотри.алекс спб писал(а):утром обязательно при вращении руля и начале движения что-то щелкает один раз
Нашел утром перед работой
Ослаблена гайка штока аморта переднего, чашка сверху болтается
Сс-20 опора, хз чего оно открутмлось
Спец ключ дома, потом затяну
Добавлено спустя 1 минуту 11 секунд:
Думаю залить масло 20-50 моторку
Купил давно, а щас жара
Ну не выкидывать же, до осени поездитьалекс спб писал(а):Вот такой штукой масло в КПП менял
В КПП ?
И сколько масла этим удалось откачать ?алекс спб писал(а):трубочка легко до дна долезает
Дно дну - рознь.
Под щупом КПП,в отличии от двигателя,не самая нижняя точка.
алекс спб писал(а): я литр откачивал
Ну так можно.