Мда... Главное, чтобы такого попадалова не было с оригиналом на инотазы, остальное переживём... 
с чего ты взял, что конструкция должна отличаться от нашего стока?Slavny писал(а):с чего ты взял, что конструкция должна отличаться от нашего стока?
не конструкция а манжеты.
вся фича в манжетах и только, если бы они у нас были из хорошего материала и тарельчатого типа как у всех ино производителей гидравлики то и наш колдун ходил бы, а так имеем г@$но резинки+ тип "колечко" 
Dranik писал(а):Slavny писал(а):с чего ты взял, что конструкция должна отличаться от нашего стока?
не конструкция
а манжеты.
вся фича в манжетах и только, если бы они у нас были из хорошего материала и тарельчатого типа как у всех ино производителей гидравлики то и наш колдун ходил бы, а так имеем г@$но резинки+ тип "колечко"
т.е. конструкция полностью повторяет наши изделия - не вижу криминала, главное чтобы материалы были качественными.
ну а так то в целом что хочу сказать, даже заказывая запчасти в "иномарочных магазах" никто не застрахован от палева, подделки продают и тамSlavny писал(а):не вижу криминала, главное чтобы материалы были качественными.
тебе про чо и говорят
Slavny писал(а):чтобы материалы были качественными.
где они в России качественные щас:facepalm: даже БРТ которое является лидером поставщиком всей резиновой продукции на рынок стало фуфло гнать галимое 
Если раньше ГТЦ теже 08 ходили по 10 лет даже с таким конструктивом манжет ,то щас купить наш ГТЦ чтоб он работал это анриал 
вот и думаешь в сторону импорта 
RaFaz писал(а):а почему помпа не ТЗА Премиум?
что то мене ненравится что под ней было шкивом было влажно в мороз и непонятно каково происхождение влаги толи чо то с помпы лезет толи протекает, НО далее всё сухо и неследа.
HEPU заказывал до кучи, наше что то меня потихоньку стало доставать 
ибо нет никакой уверености в том что ставишь Dranik писал(а):я тоже это заметил когда взял в руки данное от Лукас.
Это верно. Я сам колодки ТРВ передние на Сотку заказывал (заказываю всё с экзиста), даже качество коробки приятно удивляет + в комплекте болты для направляющих, с уже нанесённым фиксатором резьбы 
И ассортимент всегда радует, допустим можно заказать то что на прилавках у барыг вообще некогда не встретится.Меня лично уже досMG_And писал(а):Я сам колодки ТРВ передние на Сотку заказывал (заказываю всё с экзиста), даже качество коробки приятно удивляет + в комплекте болты для направляющих, с уже нанесённым фиксатором резьбы
да чо грить люди и делаю для людей 
ни то что наши уроды только бабло тянуть мастера и качество с каждым днём падает катастрофически Dranik писал(а):RaFaz писал(а):а почему помпа не ТЗА Премиум?
что то мене ненравится что под ней было шкивом было влажно в мороз и непонятно каково происхождение влаги
толи чо то с помпы лезет толи протекает, НО далее всё сухо и неследа.
HEPU заказывал до кучи, наше что то меня потихоньку стало доставать
ибо нет никакой уверености в том что ставишь
Тебя не поймешь, то с пеной у рта доказываешь, что ТЗА самая лучшая, то Хепу покупаешь... И так со всеми ЗЧ.usv писал(а):то с пеной у рта доказываешь, что ТЗА самая лучшая
было дело неспорю, но чо то времена меняются с отношением к нашим запчастям, да и работают наши запчасти нелутшим образом , поэтому так.
usv писал(а):то Хепу покупаешь... И так со всеми ЗЧ.
достало меня бабки лупить в наши г@$но запчасти 
которые даже в руки брать стрёмно нето что ставить да и ценнеГ уроды стали лупить за г@$но
Или ты предлогаешь брать барабаны автоваз у нас они по 700р
когда ТРВ обошлись в 950р за барабан и получаешь деталь которая будет робить.
или к примеру цилиндрик , у нас 360р который ставить можно и непробывать или сразу побежит или в первый же мороз
тут же за 280р и никаких сомнений на дальнейшую работу.
Плохо что в свободной продаже нет этих запчастей у нас,а только под заказ
забыл бы про магазин автоваз Adelko писал(а):После некоторых материалов не представляю себе покупку помпы вслепую без измерения высоты крыльчатки и вывода о том какой будет зазор. На этой уже мерял?
да крыльчатка как крыльчатка, а далее зазор между блоком и крыльчаткой я выставлю с помощью прокладки чуть тоньше или чуть толще.
Adelko писал(а):Поэтому решает бренд производителя и оригинальность запчасти, а не аккуратность внешнего вида.
в данном случае одно без другова невозможно,
если помпа оригинальна и бренд далеко не самый последний то никаким образом неможет быть помпа вся кривая как из под топора отлитая,такого просто сам производитель недопустит.
Поэтому я так же и написал что помпу в руках держать приятно и сделана она акуратно и даже это уже о многом говорит.
А вот наши кокрас таки и есть что вид г@$но что надёги нет,что бренд г@$но
Adelko писал(а):В частности аккуратнейшие импортные помпы не укладывались в нужные размеры крыльчатки
что в твоём понятие нужный размер крыльчатки???
и какой он нужный???Да ты сам знаешь про какой размер речь идет ))) Про длину ее начиная от привалочной поверхности. Конкретно там были примеры аккуратных импортных помп у которых зазор после установки получался бы слишком большим (и хрен это чем компенсируешь).
Цитата:в данном случае одно без другова невозможно
Да, было бы странно если б деталь именитого бренда была топорной свиду. Однако может быть наборот. Внешне деталь аккуратна а в работе г@$но. Поэтому внешний вид это конечно приятный, но ничего не значащий фактор. Прилавки завалены различными запчастями. Автовазовских из них одни из лучших как ни крути. Но при этом по внешнему виду они одни из худших! Так что при покупке на это ориентироваться не стоит никоим образом )) Оригинальность и производитель - это единственно что важно.Adelko писал(а):Конкретно там были примеры аккуратных импортных помп у которых зазор после установки получался бы слишком большим (и хрен это чем компенсируешь).
про это и грю что прикладывал уже эту помпу к родной длинна обоих от привалочных плоскостей одинакова.
Adelko писал(а):Так что при покупке на это ориентироваться не стоит никоим образом
согласен,на акуратность при выборе операться нестоит, НО и ненадо упускать это из виду тоже.
Adelko писал(а):Оригинальность и производитель - это единственно что важно.
да вроде что пришло всё осмотрел , всё сравнил с оф продуктом вроде всё норм.Dranik писал(а):Adelko писал(а):Давай ставь
ещё думаю докупить шланги ТРВ и буду делать полную харакири родного
По факту, всё родное и останется, только с другим названием. Соответственно и функционал. Если хочешь качества и долгого срока службы ставь детали от иномарок - те же ЗДТ и ВУТ Лукас с армированными шлангами. Запчасти на ВАЗ от якобы "Лукаса" та же лотерея...usv писал(а):Запчасти на ВАЗ от якобы "Лукаса" та же лотерея...
в каталоге Лукас все пробивается как оригинал, поэтому ГТЦ и Вут работают наверное полутше нашего
которых напомню сменил 4ГТЦ и Вут Дааз 3шт
usv писал(а):По факту, всё родное и останется, только с другим названием
да только вот что имеется от даже допустим Лукас оно работает
а то что стояло с завода почему то быстро изживает себя
поэтому как бэ меня устроит Лукас пусть и тот же сток НО зато будет работать, а непарить мозг владельцу.
http://outcat-cs.tecdoc.net/ows/ru/722283D2610D4F88DEE8FDB821306776.ows_cs1.srv;jsessionid=722283D2610D4F88DEE8FDB821306776.ows_cs1?view=VIndexFramesetJspAdelko писал(а):Поэтому его подход вполне оправдан, брать стоковые детали, но самого лучше качества.
+1 