SEMG писал(а):Пфф, если ты думаешь что у тебя просторная тачка б класса - сядь в Солярис (равон, киа) и ты поймёшь, что где то тебя обманули.
В Солярах в салоне меньше места, чем в Гранте, в Равоне должно быть больше.
И чо?
В том же Равоне нет и не будет климатв, в Гранте есть...
А основная причина дешевизны узбеков - металл. Люди боятся, что узбеки и дальше будут гнить страшно.Holz писал(а):когда выбираешь машину не сердцем, но лопатой, то получаеца Равонь.
Ромег, ну гуано же, че пыжицо-то?
все убедили, пошол продовадь 
Extreme писал(а):по качеству хуже таза наверно
Extreme писал(а):ну и по моему личному рейтингу
если изменения какие будут в твоем личном рейтинге - держи в курсе дурачек 
Ромег 2.0 писал(а):Holz писал(а):когда выбираешь машину не сердцем, но лопатой, то получаеца Равонь.
Ромег, ну гуано же, че пыжицо-то?
все убедили, пошол продовадь
В начале нулевых, народ брал Нексии. И был счастлив. Одна из причин, почему их брали, это мнение, что 5 лет в неё можно не "лазить" Я сам чуть не купил, приехал в салон, сел, хлопнул дверкой сижу и думаю... Руль сбоку, салон унылый, да еще торпеда, какая-то кривая...Плюнул и купил Матреху сарай в люксе... Через 2,5 года продал... Ибо достала в мелочах, думаю с Ксюхой такого бы не было.Holz писал(а):В начале нулевых, народ брал Нексии. И был счастлив. Одна из причин, почему их брали, это мнение, что 5 лет в неё можно не "лазить" Я сам чуть не купил, приехал в салон, сел, хлопнул дверкой сижу и думаю... Руль сбоку, салон унылый, да еще торпеда, какая-то кривая...Плюнул и купил Матреху сарай в люксе... Через 2,5 года продал... Ибо достала в мелочах, думаю с Ксюхой такого бы не было.
альтернатива равону за эти деньги, только приора, в коей посидел, много думал.
из достоинств ваза в этом сравнении, только элитный "дагестанский душок"....все остальное от сиденья, до звука выхлопа хуже.
если какие обладатели ржавых мамкиных ведер желают пропердеться - я не в претензии 
Holz писал(а):Ромег 2.0 писал(а):Holz писал(а):когда выбираешь машину не сердцем, но лопатой, то получаеца Равонь.
Ромег, ну гуано же, че пыжицо-то?
все убедили, пошол продовадь
В начале нулевых, народ брал Нексии. И был счастлив. Одна из причин, почему их брали, это мнение, что 5 лет в неё можно не "лазить" Я сам чуть не купил, приехал в салон, сел, хлопнул дверкой сижу и думаю... Руль сбоку, салон унылый, да еще торпеда, какая-то кривая...Плюнул и купил Матреху сарай в люксе... Через 2,5 года продал... Ибо достала в мелочах, думаю с Ксюхой такого бы не было.
конечно, это ж "иномарка"
Только главное чтобы за 5 лет не проржавела насковозь. Гниют они быстрее чем 10-ке.
В провинции или на юге может еще ничего, но Питере с гнилым климатом, 100% влажностью и реагентами это очень актуально.Jackal писал(а):конечно, это ж "иномарка"
Только главное чтобы за 5 лет не проржавела насковозь. Гниют они быстрее чем 10-ке.
В провинции или на юге может еще ничего, но Питере с гнилым климатом, 100% влажностью и реагентами это очень актуально.
у каждого бюджетного авто есть свои плюсы и минусы 
Ромег 2.0 писал(а):Jackal писал(а):конечно, это ж "иномарка"
Только главное чтобы за 5 лет не проржавела насковозь. Гниют они быстрее чем 10-ке.
В провинции или на юге может еще ничего, но Питере с гнилым климатом, 100% влажностью и реагентами это очень актуально.
у каждого бюджетного авто есть свои плюсы и минусы
Поверь, в Питере это минус с гниением узбеко-авто перевешивает все плюсы. Машина может не дожить до перепродажи, рассыпавшись в "коричневый металлик"Ромег 2.0 писал(а):у каждого бюджетного авто есть свои плюсы и минусы
Ну это очень большой минус - ржавчина.Extreme писал(а):купить ЭТО надо быть совсем отчаявшимся человеком
Holz писал(а):Ну это очень большой минус - ржавчина.
ржавые кобальты видел? 
Extreme писал(а):да мне так-то срать на каком говне вы ездите
рождение нового эксперда Holz писал(а):Ромег 2.0 писал(а):у каждого бюджетного авто есть свои плюсы и минусы
Ну это очень большой минус - ржавчина.
ролик про транспортер смотрели все?
Ну начнет равон облазить - так в раптор белый закатать его и всех делов