Ханурик писал(а):От форда там только шильдик. Это точная копия шарана, собирается в Испании.
Не отнекивайся, там моторы свои ставили. Так что нет, нет и ещё раз нет! 
Тем более модели то одинаковые, но вот болты наверняка гавёные, уверен просто mikal писал(а):Ханурик писал(а):От форда там только шильдик. Это точная копия шарана, собирается в Испании.
Не отнекивайся, там моторы свои ставили. Так что нет, нет и ещё раз нет!
Тем более модели то одинаковые, но вот болты наверняка гавёные, уверен просто
Точно! 
А БМВ почему минивены не делает? А то выбор был бы очевиден...
А Логан универсал в Румынии не делают что ли?Роман-НН писал(а):mikal писал(а):Ханурик писал(а):От форда там только шильдик. Это точная копия шарана, собирается в Испании.
Не отнекивайся, там моторы свои ставили. Так что нет, нет и ещё раз нет!
Тем более модели то одинаковые, но вот болты наверняка гавёные, уверен просто
Точно!
А БМВ почему минивены не делает? А то выбор был бы очевиден...
А Логан универсал в Румынии не делают что ли?
Вот именно - в Румынии. Страна уровня Китая.
Супер-управляемый и динамичный минивен БМВ - как-то не сходится. БМВ даже внедорожников не делает.[/quote]Роман-НН писал(а):А БМВ почему минивены не делает?
Собирались, кстати, но что-то не пошло..
http://www.bmw.org.ua/news/64.html
Сейчас опять собрались
http://avtonovinki.moskva.com/spyphotos/98098.html
http://www.bmwclub.ru/vb/printthread.php?t=93940&page=1&pp=20MEPHI_Aahz писал(а):Вы извините, но из новых ничего кроме ТАЗа Надежды не приходит на ум. Если б не семиместный, то можно брать Лачу сарай. Автобусы, к сожалению, недешевые.
А может вам две машины купить и ездить на них? Сарай и седан. 10 посадочных мест и отличный багажник у сарая. Например, Лачетти новую и 2115 новую.
ВАЗ Надежда снят с производства.
Две машины у нас в семье есть, в том числе 2111, но двумя машинами ехать не всегда удобно (банально нужен второй водитель).
Лачетти универсал активно не нравится. ФФ2 за те же деньги будет лучше упакован, да и выглядит заметно лучше. Да что толку, оба пятиместные.
Посмотрел Пежо-307 SW. В пределах 630-650 тыр. можно взять с дополнительными сиденьями, но они ставятся только в вариант со стеклянной крышей, что дороже и нафиг не нать (вот радости лед с нее скалывать). В салоне стоял обычный пятиместный за 580 тыр. В принципе, машина неплохая, но ФФ2 дешевле 2-3 штуки.
Пытался посмотреть Мазду-5. В наличии нет, ждут в течение полутора месяцев 2 машины, 26600 и 26900. Плюс металлик 450 (что за идиотизм краску считать опцией). CD без MP3, 4 колонки. Сигналки заводской нет (читай - сервисмены полезут своими кривыми ручками). В общем, по целесообразности вчистую сливает Зафире.
Надо бы съездить на рынок, утиль американский посмотреть.bandgap писал(а):Надо бы съездить на рынок, утиль американский посмотреть.
Хм, а прули не рассматриваются?maxred писал(а):bandgap писал(а):Надо бы съездить на рынок, утиль американский посмотреть.
Хм, а прули не рассматриваются?
Kuvshin писал(а):Вообще самыми лучшими в этом классе считаются : Тойота Сиенна и Хонда Одиссей. Это два первых номера по продажам в Штатах, присмотрись к ним.
В принципе можно посмотреть Митсубиси СпейсГир или Мазда Праймаси.Kuvshin писал(а):Вообще самыми лучшими в этом классе считаются : Тойота Сиенна и Хонда Одиссей. Это два первых номера по продажам в Штатах, присмотрись к ним.
У занкомых там Хонда Одиссей, я катался на ней. Да... Минивэн с двигом > 200 л.с., автоматом, со всеми возможными опциями, включая навигацию с цветным дисплеем, дистанционное управление гаражными воротами, электрическое автозакрывание дверей (не замки щелкают, а реально двери едут и закрываются, когда на сигналку ставишь - 24 тыс. долларов...
Я плакал... Меньше чем вдвое дороже Баргузина...bandgap писал(а):Я плакал... Меньше чем вдвое дороже Баргузина...
Ну так в чём тогда вопрос? цена устраивает, комплектуха тоже - все карты в руки.MEPHI_Aahz писал(а):Есть еще Nissan Quest из Америки. Тысяч за 30-35 можно прикупить б/у.
Недавно родственники на моей старой машине въехали в такой. Мало того, что страховку он будет получать хз скока и еще судиться с нами несколько месяцев, так еще ремонт ему вышел в 15 косарей и запчастей в Москве не ахти как много, на заказ будет ждать.
Так что я бы трижды подумал про ремонтопригодность конкретной модели.
Наверное, лучше ПР тк запчастей навалом, ибо ПР покупают гораздо активнее, чем машины из США. Потому что сложились определенные стереотипы. Многие считают, что ПР - это отличное качество, они не ломаются и не сыплются, так как сделаны японцами для японцев. А из Америки якобы везут утопленников, перевертышей и погорельцев, их лучше не брать вне зависимости от места сборки, в т.ч. и японцев.
А реально так и есть - в америке народ плохо следит за машинами. И сервис в штатах хрен пойми какой. Так что не надо говорить про "стереотипы", тк эти опасения имеют под собой реальные основания.
Я бы присмотрелся к Зафире.
Наверху на автоладе висит объявление "скидки на КИА". По той ссылке новый Карнивал стоит в районе 35 000 долларов.
Цитата:Так что не надо говорить про "стереотипы", тк эти опасения имеют под собой реальные основания.
На этот счет я не могу иметь определенного мнения, потому что не имел в собственности или владении ни машины из США, ни праворульные машины.
Поэтому говорил о стереотипах и о сложившемся мнении не в пользу авто из США. Думаю, дыма без огня не бывает.VadimG писал(а):
А реально так и есть - в америке народ плохо следит за машинами. И сервис в штатах хрен пойми какой. Так что не надо говорить про "стереотипы", тк эти опасения имеют под собой реальные основания.
Я бы присмотрелся к Зафире.
+100 Есть живой пример. Я работаю в фирме где "рулят" америкосы. Так вот они даже долго проживая в России покуистично относятся к своим машинам(к обслуживанию).
Зафира интересный вариант.Очень хорош трансформируемый салон(просто и надёжно) ИМХО