TURBOS писал(а):Chud
как то помнишь я с тобой сие уже обсуждал )))... ща УРЛ поищу
было дело. 
Надо бы темку сделать "Сызрань vs Тольятти",пусть народ отпишет чьего производства машина,пробег,возраст и какие косяки за это время были,тогда и картина более-менее ясная будет.TURBOS писал(а):Chud
нуачо ! мона и создать, темку то ! )))
Главное,чтоб там конкретно писали про свою машину,а то ведь флуда и обсуждений будет больше,чем полезной информации. auto писал(а):их там все время делали,,,,,а точнее в Тольятти)) только перед самым закатом этих моделей и перенисли производство в Сызрань)
писец, акуеваю.
Obsserver писал(а):От Тольятти до Самары сто километров. В Самаре самолеты делают
во во. куёво шарят в 63 регионе.Chud писал(а):А в чем ее говенность заключается в сравнении с тольяттинской?Чего конкретного есть сказать или бла-бла-бла?
так я работаю Пластике с этой Росладой через забор+ с людьми работаю, которые там трудились и рассказывали что почём.
deicider писал(а):Вторая машина сызранская 2006г.в., какието траблы с коробкой, с новья плохо втыкалась задняя, сейчас вроде получше стало, салон по началу казался лучше собран, но после 5 тык пробега стало хуже чем в первой машине после 40 тыков, и сама жестянка гремит до ужаса.
ну кузова и коробки у нас не собирали, всё агрегатами привозилось.