Arsjushka писал(а):На выходных хотел на сервисе фильтр топливный поменять запросили 450 р
Я на сервис заехал, сказали 132 рубля сменить топливный фильтр. Я глянул мурзилку и сам без проблем на эстакаде сменил, благо эстакада недалеко, правда невысокая, стоишь полусогнувшись.Boor писал(а):
...
а сход развал вообще отказались делать из-за того что у меня проставки под отрицательный угол стоят на задних колёсах...
возможно потому, что в таком случае по уму нужно снимать шайбы с растяжек для увеличения кастера. А это дополнительная работа по отдельному тарифу...Nerv_ писал(а):он залезть ПОЛНОСТЬЮ так и не захотел
во мля.. даж не знаю, стоит вязаться или нет.
А чего снимать надо? Тамо вроде трос ручника и тормозной шланг мешаюцца.Serge! писал(а):Boor писал(а):
...
а сход развал вообще отказались делать из-за того что у меня проставки под отрицательный угол стоят на задних колёсах...
возможно потому, что в таком случае по уму нужно снимать шайбы с растяжек для увеличения кастера. А это дополнительная работа по отдельному тарифу...
... а как же они сход развал делают машинам у которых с завода отрицательный угол развала задних колёс?Nerv_ писал(а):новый, он залезть ПОЛНОСТЬЮ так и не захотел..даже с помощью (млять) этих съемников злоебучих...
намыливать не пробовал?
блин! прикинь народ, как над нами автопром и сервис издеваются?! приходится самим фуярить и ремонт и бухало на съэкономленные бабки!!!Arsjushka писал(а):На выходных хотел на сервисе фильтр топливный поменять запросили 450 р 
Я прифигел от таких расценок поддомкратил машину и рискуя поясницей заменил его сам 
В весьма и весьма приличном сервисе:
- замена масла без промывки - 160 рублей.
- замена топливного фильтра (инжектор) - 140 рублей
- сход развал - 580 рублей (делал там два раза, претензий никаких, причем второй раз мне переделывали после каких-то уродов после которых резину стало жрать просто на глазах)MARINA19 писал(а):Рядом с домом. Сервис!масло-350,замена рулевых тяг + с-р.-1600,тросики ручника-900,за колодки просили по 500.задние резинки в подвеске 1200.сцепа 2000.за рулевые наконечники,шрусы,подшипники ступичные+опорные,рычаги,стойки в сборе.взяли 7500.
Опорники + стойки в сборе (причем на одной стороне отсоединяли от поворотного кулака с помощью газа, без нагрева дохлый номер) - 1000. Правда это не сервис, а знакомый сервисмен который в свободное от работы время принимает в своем гараже.ДюКЧ писал(а):Nerv_ писал(а):новый, он залезть ПОЛНОСТЬЮ так и не захотел..даже с помощью (млять) этих съемников злоебучих...
намыливать не пробовал?
блин! прикинь народ, как над нами автопром и сервис издеваются?! приходится самим фуярить и ремонт и бухало на съэкономленные бабки!!!
вы че ребята для саленблоков есть бешеныйспособженское масло называется и никоких проблем как к себе домой заходят 
sever56 писал(а):не ну топливный фильтер менять за бабки, вы меня извините господа-хорошие, но с этим и совсем ноль справиться..... 
лезть под машину и ковыряться рядом с бензобаком, снимая и прилаживая эту балду? - справиться не каждый