не Шумахер писал(а):Не.Проверять-то там проверяют.Нам и по Фиату и по Кашкаю были после диагностики высказаны все нюансы, навроде крашеных деталей и проблемок по электрике.Другое дело, что до покупателя эта инфа наверняка не доходит
Не могут все проверить, к примеру как трейдин Фольксваген или вообще какой нибудь мультибред, будет проверят БМВ? Ну так чисто внешне, ну подвеску номинально потрясут ну движок послушают т.е. на гаражном уровне, тоже самое и все остальное пробеги там не проверяют и т.д. покупателю если он ОЧЕНЬ настойчивый покажут лист диагностики, но то что там может не оказаться чего то существенного это запросто. Есть же и на этом форуме пример свежий покупки в ХОРОШЕМ трейд-ине 10 летнего БМВ который в итоге оказался с полуисправной АКП. Если трейдин профильный то они конечно и ошибки почитают и может что то интересное расскажут, но не факт.БонПари писал(а):Нет!!! Эти скоты тупо зарабатывают. Про машину ничего не знают вообще. + возможность купить авто со скрученным пробегом вырастает в разы!
Так мне в фаворите предложили хочешь в качестве бонуса пробег скрутим выставим любой, а машины там не смотрят если только цена не около ляма и выше.Black Star писал(а):БонПари писал(а):Нет!!! Эти скоты тупо зарабатывают. Про машину ничего не знают вообще. + возможность купить авто со скрученным пробегом вырастает в разы!
Так мне в фаворите предложили хочешь в качестве бонуса пробег скрутим выставим любой, а машины там не смотрят если только цена не около ляма и выше.
все тот же фаворит который жигулями барыжил? нда судя по тому как они ловко разводили покупашек им не привыкать 
не Шумахер писал(а):molot.o.k.
я, конечно не пытаюсь восхвалять трейд-ин, но, справедливости ради, в наше время понятие узкобрендового сервиса ушло в прошлое-например, на сервисе Пежо нынче чинят Мицубиси с лбвом на капоте 
Да и Фиат я по истечение гарантии обслуживал как раз на неофиц. ФВ-сервисе, где и комп как-то подключали и ошибки считывали, и ремень мне предлагали поменять и т.д.
ну трейдин это в моем понимании подразделение диллера а диллер БМВ точно не умеет чинить фольксваген, во всяким случае ни разу там их не видел. Причем общие вещи сделать конечно смогут везде, кое что поопределять по компу тоже наверное, например на такой распрасроненной машине как БМВ-730 е32 я в таком немаленьком городе городе как Домодедово так и не смог найти сервиса который бы мне смог АБС починить, датчик заменить могли везде а вот определить какой не работает "программы на ваш год нету" Или вот мерседес был у меня. в 80% сервисов мерседесовскую программу для диагностики "Стар" в глаза не видели, а пользуются каким то левым универсальным софтом, конечно он в общем грамотный но ньюансов может не знать.не Шумахер писал(а):на сервисе Пежо нынче чинят Мицубиси с лбвом на капоте
ну так это одна конторка теперь, как рено-ниссанЦитата:В одном месте приехал смотреть авто, оно не заводится, салон засранный, я таких еще не видел, по объявлению говорили конфетка.
Тоже когда 2-года назад свою покупал-такого на смотрелся и у не перекупа тоже -ужас,На рынке в Омске на окраине рынке Северяне стоят-отдают не дорого но убито все севером,чуть подальше одиноко тусуються типа дедушки артисты еще те -типа свое продают,потом категория под срочно продать надо потому-что кредит платить нечем(слезу могут пустить-типа жаль такое золото почти задаром отдавать) все это перекуп.Есть нормальный -перекуп -знают что скупить -знают что продают,но их мало.Я познакомился с одним из них когда уже решил вообще ничего не брать,он продавал за 130тык-скидка 5(трещина на лобовом снизу)-в итоге я за 100 взял у него.Он из Екатеринбурга гоняет их-так и не понял толи там дешевле ,не знаю,теперь точно знаю относительно повезло за 100(2002г вып -в 2009году) мог только классику взять(хотя тоже вариант-ну на классике бы ездил).Jackal писал(а):не Шумахер писал(а):на сервисе Пежо нынче чинят Мицубиси с лбвом на капоте
ну так это одна конторка теперь, как рено-ниссан
юридически-нет.Французы хотели купить Митсубиси, но им не дали.Формально оба производителя друг к другу отношения не имеютKiller Speed писал(а):В трейд-ине все хорошие машины расходятся между сотрудников/друзей сотрудников и т.д.
это такой ненасытный рынок?Dustel писал(а):Кредитный авто трейд-ин теоретически впаривать не сможет, так как сам продавал этот авто и не может не знать про кредит.
Почему такое убеждение, что берущий в трейд ин обязательно должен перед этим сам продать перед этим?
Вот нас уламывали отдать фф в трейдин в Аларм-моторс, а машина была куплена в ТДВ-авто.Dustel писал(а):Ну даже если авто приобреталась в другом салоне,то не будет другой салон связываться с кредитным авто,так как он фактически приобретает этот автомобиль у владельца и если не сможет его продать,то попадает на кредитную задолжность банку.А так как салоны работают плотно с банками,то они на это не пойдут и проверят авто перед покупкой.
ниче они не проверят, есть случай блюшифт кредитный авто продал не зная об этомyouth писал(а):Хороших предложений немного, не всегда на них успеваешь, но они ЕСТЬ!
+1