RoN писал(а):BlackStar писал(а): думаешь не нужно? )))
За 100к пробега ни разу не проверял. Может у меня там масла уже нету? а я и не знаю! Да и проверяется у меня по болту, который откручивается для залива, под 45 градусов ввинчивается)
у меня также товарищ на сиде - коробас подгуживать стал, я грю - масло проверь. Да нафиг, куда оно там денется, тем более не капает и луж под машиной нет. Ну и потом искал коробку по разборкам 
Killer Speed писал(а):RoN писал(а):BlackStar писал(а): думаешь не нужно? )))
За 100к пробега ни разу не проверял. Может у меня там масла уже нету? а я и не знаю! Да и проверяется у меня по болту, который откручивается для залива, под 45 градусов ввинчивается)
у меня также товарищ на сиде - коробас подгуживать стал, я грю - масло проверь. Да нафиг, куда оно там денется, тем более не капает и луж под машиной нет. Ну и потом искал коробку по разборкам
А куда масло девалось? 
Вытекло?
Без масла ведь переключения должны быть тугие) думаю сразу заметишь)Kirill111 писал(а):BlackStar
А какое у тебя авто?
x3 f25 urban 2.0 td автомат , 2011 год(Калиниград)
такой же икс был у тест-пилот'а = брали с разнице несколько месяце... только он уже свой продал - собирается брать рестайл E70 X5...
я пока прошел только ТО1, по пробегу - еще 15 тыс не проехал... вообще сейчас езжу намного меньше, чем раньше... видео не мое - хотя машин похожий, у меня чуть потише звуки, но ОД согласился менять - записался уже... только думаю - есть ли смысл - у народа потом снова стучать начинала после замены... еще какие-то запчасти в подвеске обещали поменять - я не запомнил 
BlackStar писал(а):у народа потом снова стучать начинала после замены... еще какие-то запчасти в подвеске обещали поменять - я не запомнил
я в шоке с ваших бнв 15 тык не наездил, уже по кругу все меняет! 
RoN писал(а):BlackStar писал(а):у народа потом снова стучать начинала после замены... еще какие-то запчасти в подвеске обещали поменять - я не запомнил
я в шоке с ваших бнв
15 тык не наездил, уже по кругу все меняет!
можно не менять - звуки некритичные ))) они есть, но можно и так ездить ))) тест-пилот продал свой икс еще на гарантии - машина нравилась, но отношение ОД и гарантийные ремонты напрягали... а так - даже гарантию не откатал - продал (((BlackStar писал(а):можно не менять - звуки некритичные ))) они есть, но можно и так ездить )))
истинно бмвшная фича.RoN писал(а):А куда масло девалось? Вытекло?
через сальник шруса сочилось, на месте не текло, а когда едешь - оно текло и улетало, поэтому следов не было под машиной.BlackStar писал(а):
собственно , вопрос в заголовке )))
Добавлено спустя 1 минуту 26 секунд:
RoN писал(а):А наx проверять масло в коробке?
Оно там куда девается то? Если тока коробас дырявый... 
+много.scu писал(а):Проверяю сама уровень масла, антифриза, тормозухи, жидкость гура. Жидкость трансмиссии я хз как проверять. Не парюсь. Поменяла на замене сцепления (около 150 тыр) и когда капиталка была тоже чуток доливали.
вы девушка? )))
моя сударыня машину проверяет у ОД ...scu писал(а):BlackStar писал(а):вы девушка? )))
Да. А что тебя удивляет? Вроде бы открыть капот и посмотреть в/на разные бачки с жидкостями особых усилий не надо.
Добавлено спустя 3 минуты 48 секунд:
И к слову я чаще замечаю проблемы в своём авто и чётко знаю, что что-то не так, а вот в сервисе раздолбаи иногда не могут понять чего там за фигня и даже иногда не прислушиваются, а потом через небольшой период времени выясняется, что мои опасения были верны или хотя бы недалеки от истинной причины несиправности.
молодец 
с праздником кстатиDAI писал(а):В редукторе, если нет следов масла, то и проверять нечего.
как в жигулях куле, если перестало течь масло, значит оно там кончилось BlackStar писал(а):сам фару снять не смог - два болта открутил - а фара не снимается... еще и крыло поцарапал - пытаясь вытащить фару...
вообщем ну его самостоятельное обслуживание ИНО...
эт нереально, если ты не трудишься в сервисе
в сервисе для фары специальный съемник? BlackStar писал(а):перегорела лампочка стоп сигнала в свифте - пришлось ехать на гарантию менять в другой город лампочку эту...
сам фару снять не смог - два болта открутил - а фара не снимается... еще и крыло поцарапал - пытаясь вытащить фару...
вообщем ну его самостоятельное обслуживание ИНО...
эт нереально, если ты не трудишься в сервисе
но по сабжу могу сказать одно.
есть моменты которые добивают..
это всякие клипсочки-говноклипсочки - защелочки и т.п. пластиковые в моторном отсеке, которые легко поломать.
в тазе все по честному- по русски- резьба болт, минимум пластмассы.
в остальном не вижу сложностейKirill111 писал(а):Покупайте бнв - ее ковырять одно удовольствие 
не факт.