Hudoi писал(а):Танк что 300, что 500 редкое гогно
+100Olegan-TLT писал(а):Ну у Хавала да, дизайн свежий и оригинальный. На одной платформе Дарго и Джулион - ну что то разумеется общее есть, но так то они сильно разные, на полтора класса разница. На Хавалы в рф акции, поскольку в рф делаются.
Вот про кривых китайцев ржавеющих. Тут на неокрепшие умы действую ролики этого толстого блогера-сервисмена, который с умным видом чушь несет. А реальность вот. У приятеля Джили Тугела, ему в дтп ее повредили на НГ праздниках. До ремонта он пока не доехал (страховые да то се). Фотка сегодняшняя, ничего не заржавело, нормальный металл. Был бы ненормальный - пренепременно поржавело бы.
полгода пусть поездиет 
у копейки полгода так было
Добавлено спустя 23 секунды:
Илья В. писал(а):Hudoi писал(а):Танк что 300, что 500 редкое гогно
+100
+300
Добавлено спустя 39 секунд:
ыА да и пусть напишет сколько новую крышку багажника ждал 
Добавлено спустя 18 секунд:
с бамперомCoolM писал(а):] полгода пусть поездиет у копейки полгода так было
Да не надо ему пол года ездить. То, что вот так за три месяца самых ядреных по агрессивным средам - уже показатель. Да тут додумывать чего то смысла мало. Нормально все и у этого китаеза с кузовщиной, и наверное у всех других, ныне продающихся.Olegan-TLT писал(а):CoolM писал(а):] полгода пусть поездиет у копейки полгода так было
Да не надо ему пол года ездить. То, что вот так за три месяца самых ядреных по агрессивным средам - уже показатель. Да тут додумывать чего то смысла мало. Нормально все и у этого китаеза с кузовщиной, и наверное у всех других, ныне продающихся.
3 месяца тож куета
2 года на гранте двери пофиг было залом небольшой у порога бухой пнул.
Добавлено спустя 37 секунд:
Олег не надо хвалит китай, это буета.CoolM писал(а):
3 месяца тож куета
2 года на гранте двери пофиг было залом небольшой у порога бухой пнул.
Добавлено спустя 37 секунд:
Олег не надо хвалит китай, это буета.
3 месяца в агрессивных средах (а на задок ничего другого не кидается) - не буета. Это во первых.
Во вторых - я не нахваливаю. Просто констатация. Есть вот так. Битая с заломами не вчера полученными, с краской отошедшей - а не ржавеет.
В третьих, уже как инженер рассказываю. Из хренового металла на самом деле тяжело сделать кузов. Он и хреново штамоваться будет (утяжки и тд). А также покрытия фигово ложиться на него будут. Но китайцы ровные по зазорам, с хорошей кузовниной. Вот 15-20 лет назад и может чуть позже - были грейт воллы и тд -те кривые, ну не то там было даже по металлу. А с современными все в поряде.wonderer писал(а):чери уже научились тачки делать и не тупить.
я это читаю здесь сколько ЛОЛ существует
На служебном свежем китайце (не помню как называется, эти наборы букв невозможно запомнить) внутренним рычажком открывания двери легко можно руку повредить, ужасный облой на них 
Добавлено спустя 5 минут 5 секунд:
Olegan-TLT писал(а):То, что вот так за три месяца самых ядреных по агрессивным средам - уже показатель.
Машина ржавеет не зимой, а после зимы, когда становится тепло. Зимой холодно, химические реакции замедлены очень. Химия, 8-й класс средней школы. Не благодари))