mikal писал(а):Наблюдатель писал(а):Ей богу как можно обсуждать ролик,но когда не знаем всех условий подобного теста это несерьезно,понимаю что могли сделать вывод о работе привода назад когда четко было понятно это,но здесь как.
Блин.. Какие нафиг условия??? Там сухой чистый асфальт лучще условий придумать нельзя. По мне, любой паркетник должен так заезжать и на мокрой дороге, и на зимней и на какой угодно. И на любой резине с учётом соответствия сезону. И с любой трансмиссией. А если он этого не делает, то моё глубокое имхо, что это не паркетник, а дерьмо
Я считаю, что на первом ролике режим 2ВД, но если это не так и с учётом того, что на ручке это упражнение никакого затруднения не вызвало, то большой привет вариатору
Наблюдатель писал(а):просто найти то величину нажатия на газ,которая будет оптимально
И как же интересно она ищется? Водитель выходит с линейкой меряет бордюр, а потом делит величину момента на высоту бордюра?
Что на МКПП, что на АКПП выполняя подобное упражнение плавно нажимается на газ (на МКПП естественно играя сцеплением) до той величины пока машина не начинает вскарабкиваться, думаю, что и на вариаторе всё тоже самое.
SMF писал(а):Скорее всего банально не хватает момента.
Да какой нафиг не хватает, он на ролике гудит как паравоз, там обороты не ниже 3000.
SMF писал(а):Он на варике стартует с низов
Ну вон sdl2000 с тех же низов взял и заехал, даже не чихнув, что здесь то помешало?
Иван_aka_Gaiver писал(а):любой Х спокойно заедет на среднестатический подьем. ровно как и подавляющее большинство паркетников.
Дык, примерно это большинству и требуется, это и обсуждаем, а ты сразу с Геликом наперевес
А Х просто один из фигурантов.
Не ожидал от вас такого откровенного бреда,обсуждать ролик ,можно,но чего на пустом месте фантазии разводить.Не знаю ,если для Вас перезд поребрика такая сложная вещь,то для меня нет и для этого фантазировать не зная исходных условий ну просто не интересно.Если Вы не отличаете звука вариатора от звука двигателя,то я Вас разъубеждать не собираюсь.