O Michl писал(а):Если тебя посадить за правый руль после 21074i будет тоже самое .
Думаю гораздо быстрее привыкнет, передачи искать не надо, так что мозг сможет быстрее запомнить где дворники, где поворотники.Цитата:Датчик мгновенного расхода показывает погоду. Если педаль газа не нажата, то на нем 0. А вот средний расход похож на правду
Да что же они элементарных вещей не знают. Блондинки простительно было бы. А это же "испытатели".
ТО с температурой двигла оттрытие, то распределиттеь тормозных усилий с ступор их привел, теперь оказывается датчик расхода не по ихнему разумению. 
Mitiok писал(а):распределиттеь тормозных усилий с ступор их привел
На Машинах с конца 80х ставят АБС, на машинах с середины 90х, на вазе с 2008. Откуда им знать про колдуна?
Mitiok писал(а):Да что же они элементарных вещей не знают.
Элементарные они только для владельцев ваза.Цитата:Карлсон отказывается выключаться даже при выключенном зажигании! Видимо нам не избежать посещения крского ваза
Походу релюха залипла. Mitiok писал(а):Блондинки простительно было бы. А это же "испытатели".
То есть ваз нельзя продавать блондинкам?KyZZMI4 писал(а):На Машинах с конца 80х ставят АБС, на машинах с середины 90х, на вазе с 2008. Откуда им знать про колдуна?
От спасибо открыл глаза 
KyZZMI4 писал(а):Mitiok писал(а):
ВАЗ 2107
Мне в профиле иномарку поставить?
Что бы, ты соблаговолил поверить, что я знаю что такоа АБС.
KyZZMI4 писал(а):Элементарные они только для владельцев ваза.
Чего? 
О том что при движении со включеной скоростью прекращается подача бензина при отпушеной педали "газа", знают только владельцы ВАЗа?
KyZZMI4 писал(а):То есть ваз нельзя продавать блондинкам?
Продавать можно, но извини ахи и охи её воспринимаются , мягко сказать , с юмором.
Других претензий к их затее у меня нет. Но это доставляет. 
Mitiok писал(а):Мне в профиле иномарку поставить?
Я про то, что человек, который никогда не чинил ваз, не может знать про колдуна, так как на ино он не ставится более 20 лет.
Элементарные вещи, которых они не знают, я имел в виду про колдуна и температуру движка.
Моментальный расход на автоматных может и не падать в ноль, на механике, как я понимаю, они почти не ездили, в ино вообще есть бортовики, штатно показывающие мгновенный расход бензина?KyZZMI4 писал(а): не может знать про колдуна, так как на ино он не ставится более 20 лет.
Так и АБС в некоторых опция. Даже сейчас.
И вообще у них много эмоций просто от того что что то непривычно. Но это просто отличается от "японцев". То же удивление включением света было бы и от "европейца".Mitiok писал(а):Так и АБС в некоторых опция. Даже сейчас.
Ну это у нас, у Японцев автомат в базе, а версий с механикой очень мало.
А АБС опцией в новых бюджетных машинах, у них же праворульные Японцы, у которых АБС давно.
Mitiok писал(а):И вообще у них много эмоций просто от того что что то непривычно.
Ну так они и описывают свои эмоции, тем более рассчитано это на другую часть страны, которая калину только на картинках и видела.KyZZMI4 писал(а):Ну так они и описывают свои эмоции, тем более рассчитано это на другую часть страны, которая калину только на картинках и видела.
Вот именно это не нравится. Эмоционально преподносят нормалье вещи, типо смотрите какие на ВАЗе дураки. ТО какой то кодун ненужный присобачили, то движек до 100 градусов греется, то теперь Цитата:Датчик мгновенного расхода показывает погоду
.
Нормально все работает. Пусть либо потом говорят, что сами чудаки ( как сделали с температурой движка) либо сначала думают, потом пишут.Mitiok писал(а): либо сначала думают, потом пишут.
Ну это в автомобильных журналах, а тут прямой эфир, этим и интересно!
Mitiok писал(а):Эмоционально преподносят нормалье вещи,
нормальные они только для тех, кто на вазе ездил!
Сядешь ты на автомат, а до этого никогда на нём не ездил и про него ничего не слышал, твои мысли будут: А где сцепление? Что это за хрень, где все передачи? отпустил тормоз, а она поехала. И т.д.
Они не знают, что такое колдун, на их машинах температура всегда одинаковая по указателю, реально она разная, но по указателя всегда в одном месте стрелка. Про мгновенный расход, я думаю, калиноклуб им объяснит, потом исправятся.jaki писал(а):ак и знал,новую машину угробили...
Ага, и дворник специально открутили, и шпильку сорвали на ступице.Цитата:ПС: много получилось слов «привыкнуть». Видимо, в этом основная суть Калины.
jaki писал(а):Так и знал,новую машину угробили... 
а что ты хотел, земляк? машина куплена на легке, цель покупки - поржать и погумиться... что тут еще ожидать?carib писал(а):Купить калину это вам не фунт изюма обоссать, для этого надо быть гением во всех отраслях народного хозяйства.
ты знаешь... Я зимой я когда машину выбирать начал, праварукие тоже рассматривал. Так вот вобрать более менее нормальную праварульку, практически невозможно. Аукционные ОЧЕНЬ дороги. Прекупы возят один хлам... Так что новая калина это - небольшие сопли , которые решаются за 5 минут. Праварулька и бу иномарка - это та еще бомба с замедленным действием, без подушек и отваливающимися колесами...Artecom писал(а): видать ничего кроме своего хозяйства в руках не держали,...
+1. Почему держали - хозяйство друга... Artecom писал(а): мне эти водятелы больше напоминают блондинок, а не мужиков..
Спрошу ещё раз, что должен знать человек, прежде чем купить калину? А если блондинка купит калину? Тогда она бы встала до окончания дождя с не прикрученным дворником, а утром не смогла бы завести, так как работающий всю ночь вентилятор в ноль посадил бы аккум.wega писал(а):carib писал(а):Купить калину это вам не фунт изюма обоссать, для этого надо быть гением во всех отраслях народного хозяйства.
ты знаешь... Я зимой я когда машину выбирать начал, праварукие тоже рассматривал. Так вот вобрать более менее нормальную праварульку, практически невозможно. Аукционные ОЧЕНЬ дороги. Прекупы возят один хлам... Так что новая калина это - небольшие сопли , которые решаются за 5 минут. Праварулька и бу иномарка - это та еще бомба с замедленным действием, без подушек и отваливающимися колесами...
А я когда машину выбирал вазики даже не смотрел. Тем самым сэкономил кучу времени не только при выборе но и в дальнейшем.KyZZMI4 писал(а):
Спрошу ещё раз, что должен знать человек, прежде чем купить калину?
ВСЁ.Artecom писал(а):почитал отчеты... мне эти водятелы больше напоминают блондинок, а не мужиков... видать ничего кроме своего хозяйства в руках не держали, да и соображаловка хромает. грустно. и правда ушатают машину...
странное умозаключение...человек покупая новый автомобиль, не должен знать его устройство и как он работает, он должен просто ездить и все!!!!
максимум что должен делать владелец, это проверять масло иногдаcarib
Я у калинозащитников спрашивал
carib писал(а):Тем самым сэкономил кучу времени не только при выборе но и в дальнейшем.
Сколько раз уже дром на сервис по гарантийке гонял? И сколько камри там была?KaReL1982 писал(а):человек покупая новый автомобиль, не должен знать его устройство и как он работает, он должен просто ездить и все!!!!
приороводы считают иначе, может потому приора и не ломается? Чего там дворники прикруить и релюху карлосона заменить для тазовода? Проще чем бензин залить.KyZZMI4 писал(а):Спрошу ещё раз, что должен знать человек, прежде чем купить калину?
А что ты знал когда покупал 2114 или Авео??
KyZZMI4 писал(а):Сколько раз уже дром на сервис по гарантийке гонял? И сколько камри там была?
Одинаково!!На ТО надо ездить регулярно,чтобы с гарантии не слететь.
P.S.ездили ОНИ на машинах для ТУПОГО ЛЕНИВОГО БЫДЛА,пускай дальше на них ездят,некуй мацать машины для НОРМАЛЬНЫХ людей.