Evgen писал(а):Вот ещё история владельца ЛР:
Недолог век некролакшери, главное в цепочке владельцев не оказаться последним, которому за автомобиль предложат деньги только в пункте приема металлолома 
да он н...й никому не нужон
Ведро802 писал(а):Evgen писал(а):Вот ещё история владельца ЛР:
Недолог век некролакшери, главное в цепочке владельцев не оказаться последним, которому за автомобиль предложат деньги только в пункте приема металлолома
Дорейстайл. Внешний вид очень затертый, одни мутные фары чего стоят. Пузыри, ржавчина. Пробег 300 откровенно кручен, cюдя по состоянию салона.
Колхозно покрашеная из баллончика и облезшая решетка 
Техническое состояние внутри явно не идеальное.
Поверхностный осмотр говорит, что эта машина скорее труп.
Добавлено спустя 3 минуты 34 секунды:
FHR писал(а):Полиман достиг дзена, произнес фразу "бчд не нужен"
вот что лол животворящий делает
переобулся в прыжке, подлец!Jackal писал(а):Ты почему то избегаешь называть марки, модели, года.
Что за конспирация?
Да всё он правильно говорит. Я три года гарантии обслуживался у ОД на Фрилендере. Потом ещё 6 лет тут
http://landservice.ru
Очень вменяемые ребята с 20-летним опытом и без явной текучки. Мастер, по крайней мере, все 6 лет один и тот же был. Ценник ровно пополам от ОД. Тот же лобовик у ОД 37 стоил на момент замены у них 21.mikal писал(а):Jackal писал(а):Ты почему то избегаешь называть марки, модели, года.
Что за конспирация?
Да всё он правильно говорит. Я три года гарантии обслуживался у ОД на Фрилендере. Потом ещё 6 лет тут
http://landservice.ru
Очень вменяемые ребята с 20-летним опытом и без явной текучки. Мастер, по крайней мере, все 6 лет один и тот же был. Ценник ровно пополам от ОД. Тот же лобовик у ОД 37 стоил на момент замены у них 21.
на замене лобового свет клином что ли сошелся?
У меня другой пример, посвеже - натяжитель оригина дешевле у ОД чем голимый Бритпарт в Евроавто.FHR писал(а):Полиман достиг дзена, произнес фразу "бчд не нужен"
вот что лол животворящий делает
не речь чисто про лр и рр возрастом 10+лет
некрота тобишь
уж лушче рено дастер чем лр как у шокала 
Jackal писал(а):на замене лобового свет клином что ли сошелся?
Нет, просто тут его вспоминали.Всё остальное примерно в той же пропорции. Хотя не спорю можно и у ОД попасть на акцию. Даже на новой машине. Я так сейчас на пассате попал. В результате у Валкеры 1 ТО на Супербе вылезло в 22 тыр., а у меня в 10500 poliman писал(а):не речь чисто про лр и рр возрастом 10+лет
некрота тобишь
некроту делают не годы, а люди.Jackal писал(а):802 писал(а):Evgen писал(а):Вот ещё история владельца ЛР:
Недолог век некролакшери, главное в цепочке владельцев не оказаться последним, которому за автомобиль предложат деньги только в пункте приема металлолома
Дорейстайл. Внешний вид очень затертый, одни мутные фары чего стоят. Пузыри, ржавчина. Пробег 300 откровенно кручен, cюдя по состоянию салона.
Колхозно покрашеная из баллончика и облезшая решетка
Техническое состояние внутри явно не идеальное.
Поверхностный осмотр говорит, что эта машина скорее труп.
Как понимать,текст в начале статьи?
Цитата:Продать «бэушный» автомобиль порой бывает очень непросто. Виталий, владелец рестайлинговой версии Range Rover III 2007 года выпуска, перепробовал практически все известные способы
Jackal писал(а):poliman писал(а):не речь чисто про лр и рр возрастом 10+лет
некрота тобишь
некроту делают не годы, а люди.
это те которые ставятся турецкое колено в английский премиум? 
alexandro70 писал(а):
Как понимать,текст в начале статьи?
модель очень догоиграющая. Было 2 рестайлинга.alexandro70 писал(а):Jackal писал(а):802 писал(а):Evgen писал(а):Вот ещё история владельца ЛР:
Недолог век некролакшери, главное в цепочке владельцев не оказаться последним, которому за автомобиль предложат деньги только в пункте приема металлолома
Дорейстайл. Внешний вид очень затертый, одни мутные фары чего стоят. Пузыри, ржавчина. Пробег 300 откровенно кручен, cюдя по состоянию салона.
Колхозно покрашеная из баллончика и облезшая решетка
Техническое состояние внутри явно не идеальное.
Поверхностный осмотр говорит, что эта машина скорее труп.
Как понимать,текст в начале статьи?
Цитата:Продать «бэушный» автомобиль порой бывает очень непросто. Виталий, владелец рестайлинговой версии Range Rover III 2007 года выпуска, перепробовал практически все известные способы
владелец полный дурак
хотел продать за 10ку
а давали 9,5
а он носом кривил, продовая такую рухлядь
надо было сливать даже если бы 9 далиpoliman писал(а):Jackal писал(а):poliman писал(а):не речь чисто про лр и рр возрастом 10+лет
некрота тобишь
некроту делают не годы, а люди.
это те которые ставятся турецкое колено в английский премиум?
у меня не гемонт, успокойся. Я это точно знаю 
Добавлено спустя 1 минуту 41 секунду:
poliman писал(а):владелец полный дурак
хотел продать за 10ку
а давали 9,5
а он носом кривил, продовая такую рухлядь
надо было сливать даже если бы 9 дали
непонятно за сколько он купил и где так укатали - у нас или у них.Jackal писал(а):у меня не гемонт, успокойся. Я это точно знаю
ты ж сам говаривал шо турецкое колено poliman писал(а):Jackal писал(а):у меня не гемонт, успокойся. Я это точно знаю
ты ж сам говаривал шо турецкое колено
где это?
Это леха-жигулист выдает желаемое за действительное в своих влажный мечтах.Jackal писал(а):модель очень догоиграющая. Было 2 рестайлинга.
Этот кузов выпускался с 2002 по 2009 год.,машина 2007 года,это какой дорейстал и когда был следующий рестайл?alexandro70 писал(а):Jackal писал(а):модель очень догоиграющая. Было 2 рестайлинга.
Этот кузов выпускался с 2002 по 2009 год.,машина 2007 года,это какой дорейстал и когда был следующий рестайл?
RR3 выпускался с 2002 по 2012 и имел рестайлинги в 2005 и 2009. Ну, если внутри rr3 отдельно выделять кузова... Тебе виднее.
https://autoreview.ru/articles/vtorye-ruki/rr-l322
Добавлено спустя 1 минуту 48 секунд:
poliman писал(а):а чье у тя колено?
Пса, как и у всех ведроверов Jackal писал(а):RR3 выпускался с 2002 по 2012 и имел рестайлинги в 2005 и 2009
Да,действительно..про рестайл 2 не досмотрел по каталогу..alexandro70 писал(а):Jackal писал(а):RR3 выпускался с 2002 по 2012 и имел рестайлинги в 2005 и 2009
Да,действительно..про рестайл 2 не досмотрел по каталогу..
По теме той статейки. Машина даже по фото полные дрова и если ему предлагали забрать за 9.5, то надо было срочно соглашаться.
Вот вариант за 800, тоже 2007 год, похожий пробег, тоже 3.6, но какая разница в состоянии по фото! Нет крашенной из баллончика решетки и шпакли. Состояние салона примерно соответствует пробегу.
Есть и суперчаржи тех же лет, они дешевле дизеля и видок получше, чем некруха от белорусса.
https://m.auto.ru/cars/used/sale/land_rover/range_rover/1086228074-c43dd67c/Jackal писал(а):Вот вариант за 800, тоже 2007 год, похожий пробег, тоже 3.6, но какая разница в состоянии по фото! Нет крашенной из баллончика решетки и шпакли. Состояние салона примерно соответствует пробегу.
Облили да и нормально,она до этого 2 раза на автору была.
Добавлено спустя 2 минуты 6 секунд:
Jackal писал(а):Машина даже по фото полные дрова и если ему предлагали забрать за 9.5, то надо было срочно соглашаться.
ну это чуть больше 300 тыр. как думаешь,вкинуть 500 тыр и будет получше ,чем та что ты выложил?alexandro70 писал(а):Jackal писал(а):Вот вариант за 800, тоже 2007 год, похожий пробег, тоже 3.6, но какая разница в состоянии по фото! Нет крашенной из баллончика решетки и шпакли. Состояние салона примерно соответствует пробегу.
Облили да и нормально,она до этого 2 раза на автору была.
Добавлено спустя 2 минуты 6 секунд:
Jackal писал(а):Машина даже по фото полные дрова и если ему предлагали забрать за 9.5, то надо было срочно соглашаться.
ну это чуть больше 300 тыр. как думаешь,вкинуть 500 тыр и будет получше ,чем та что ты выложил?
Я думал 9.5 это баксы.
Я не знаю как там у белоруссов ценники, не знаю как налоги.
Но по фото, по внешнему виду белорусская машина шлак. Нафига смаковать такие статьи? За 10-12 лет уработать можно любую машину, хоть фф, хоть рр.