Extreme писал(а):ёпаный дсг, положиться на него нельзя, того и гляди на дальняке крякнет 
Да турбодвижок надежностью не блещетЦифра писал(а):Otto Frija
Ну т.е. по кпп проблем до 110 тыс.км не было?
??? Не было проблем это когда оно перегревалось и отказывало, когда конкретно пинается под сброс газа с 20 тык, и тупит, добавляя к больше полсекунды турбоямы ещё больше полсекунды ковыряния в ушах? И это за лям 80 два с половиной года назад?
Мил чел, Вам с таким подходом на ЗАЗ-968 ездить надо, примерно такой же беспроблемный автомобиль. Ну чуть пердит, ну на серпантине чуть перегревается и становится, ну чуть слаб на обгонах по шоссе, ну чуть косячит печка, ну народ чуть уссыкается глядя на это - да нет проблем!
Я знаю что такое нет проблем. Это КПП Т4. А вот с КПП 2101 и Сузуки таки есть проблемы, хоть и нестрашные и решаемые.neclassik писал(а):Otto Frija писал(а):Пробег 110 тык.
Быле же норм КППП и АКПП,которые ходили по 300+тыщ, а сейчас даже Тойоту новую смотрел,у нее вариатор и эта машина от 1,2 млн
Так они и остались б/у, но эти 3.14дaры уже порадовали что запретят нормальную технику, а то Гринпис нэгодуэ, мы ж на уровне правительства уссыкаемся как хотим быть цэЕвропой и рвёмся быть и святее Папы Римского и бесноваться в адрес безпроблемных мащин во имя одноразовой бесовщины и электрокарной ереси покруче самого Гринписа. Мы ж не станем пересчитывать ущерб природе от изготовления электромобилей и ущерб от выхлопа угольком с электростанций, мы ж сделаем вид что электроэнергию с АКБ нам феи с Авалона присылают в подарок.franzferdinand писал(а):Otto Frija, слушай, ну не буду спорить с фактами твоих проблем, но ведь много у кого ходит 1,4+дсг. да, долго шли к успеху, да, конструкция потенциально опасная (в плане ресурса), но не все же поголовно ломаются.
Вот это прогнулся 
Acquirer писал(а):с сухой ДСГ все понятно, конструкция неудачная. А у мокрой ДСГ есть регламент замены жидкости в КПП?
Смотри что за жижка залита и ее ттх старение и тд от этого и стартуйfranzferdinand писал(а):Otto Frija, слушай, ну не буду спорить с фактами твоих проблем, но ведь много у кого ходит 1,4+дсг. да, долго шли к успеху, да, конструкция потенциально опасная (в плане ресурса), но не все же поголовно ломаются.
У нас вся контора на Рапидах и Октавиях, ломается дофига. Ломаются в любой пробег когда захотят.
Но согласен, если бы телега была бы моей, то пришлось бы брать не 16 дюймовые диски, а поменьше и проблем с шинами не было бы. Трястись про бензин и заливаться только на мега-фирменных заправках задорого, а не где удобно, и с насосами скорее всего тоже бы вопросов не было. Ездить на 1,4 и ДСГ как рекомендовано в пердунном стиле "не допуская пробуксовок при разгоне" (ога, ога, зимой-то в Москве) и пинаться бы она начала не на 20и, а на 70и тык. На снегу вырубать ЕСП и оно не перегреется.
Но это лажа. Не должна быть машина настолько мозгоклюйной и капризной. Это по Стругацким, самозашнуровывающиеся самонадевающиеся ботинки, всем хорошие, но боящиеся воды сырости и пыли.Otto Frija писал(а):У нас вся контора на Рапидах и Октавиях, ломается дофига. Ломаются в любой пробег когда захотят.
Дурацкий вопрос,но почему не купят Хундай или .Тойоту?
У меня кент работает на контору,уже 2 Пассат меняет,из за поломок maclein писал(а):Смотри что за жижка залита и ее ттх старение и тд от этого и стартуй
я не про шарады (еще ни разу не видел чтобы производитель конкретно сообщал что залито в машине и что залито в фирменных канистрах например), а про регламент обслуживания от производителя авто для конкретного узла, смена жидкости и фильтра например.
Добавлено спустя 56 секунд:
Otto Frija писал(а):На снегу вырубать ЕСП и оно не перегреется.
это вообще бредятина какая то, так быть не должно от слова совсемOtto Frija писал(а):Немцы, национальное самосознание, надо ездить на немецком.
уважаю,мимам бы такое Acquirer писал(а):...
Otto Frija писал(а):На снегу вырубать ЕСП и оно не перегреется.
это вообще бредятина какая то, так быть не должно от слова совсем
Не могу не согласиться, бред. Но надо понимать - это не по зимнему МКАД, а по улице на дачах или в московском дворе при идущем снеге.
Добавлено спустя 1 минуту 3 секунды:
Andrey163 писал(а):Otto Frija
а чё не логаны контора закупит?
Дык Рено и Нисцан не завоеванные пока, в состав рейха не входят.neclassik писал(а):Otto Frija
У нас на Тагазе Все руководство есдило на хундаеях,я мы все на хундаях,
директор ходил в робе зеленой с наклейкой хундай, такое надо на Вазе ввести
Этим уродам 10 лет народ и государство помогало,содержали их
ты на вазе был?