Serega iz Novomoskovska писал(а):А я вчера в ночную смену катнул ))
Кайт? Странно, ночью ж обычно ветра нет.Илья В. писал(а):В соседнем Хинтертуксер трассы лучше и интереснее в разы.
А вот от доломитов мы кайфанули - в следующем году однозначно опять сюда - так же с заездом в Австрию.
Во... Как я и говорил. Доломиты просто рулят. Где конкретно были в доломитах?
А хинтертукс - первое место где я вобще в австрии был. Тоже очень понравилось там, хоть и более экстримально. 
RoN писал(а):Во... Как я и говорил. Доломиты просто рулят. Где конкретно были в доломитах?
В Канацеи, а так по села ронде прокатились конечно.
RoN писал(а):А хинтертукс - первое место где я вобще в австрии был. Тоже очень понравилось там, хоть и более экстримально.
+1 Тух, понравился
Там я понял, что мой уровень катания не очень. Ноги забивались через 2-3 километра трассы.Илья В. писал(а):а так по села ронде прокатились конечно.
Ну так вот по кольцу)) Я вкурсе где канацея эта) Собсна это и есть селларонда. Вот я там в прошлом году был... Катка ваще рай)
Илья В. писал(а):Там я понял, что мой уровень катания не очень. Ноги забивались через 2-3 километра трассы.
Да, мне тоже там сложновато было. Приходилось отдыхать. 
)RoN писал(а):Ну так вот по кольцу)) Я вкурсе где канацея эта) Собсна это и есть селларонда. Вот я там в прошлом году был... Катка ваще рай)
Ну кольцо честно говоря так себе, на один раз. Народу очень много да и на подъемниках много езды. А вот что понравилось там это Мармолада.
Самая высокая точка доломитов 3265 м. Сверху тоже красная трасса около 9 километров. Очень крутая, похожая на тух, только природа красивее и поворотов больше.
RoN писал(а):Катка ваще рай)
+100
Мы на следующие 3-4 года единогласно решили, что в доломиты будем ездить. Сочетание вариантов катки, вкусной еды и вина просто запредельное.Илья В. писал(а):Ну кольцо честно говоря так себе, на один раз.
Ну я денек прокатил в прошлом году... И с погодой повезло, и народу не так что дохрена.
.kkursor писал(а):Я в этом году в Цель-ам-Зе на Trass 14
Погуглил, серьезная черная трасса. Я с черных трасс только утром спокойно могу ехать, пока они не разбитые, если бугры на черной это для меня тяжело уже.
.kkursor писал(а):после двух стаканчиков глинтвейна.
я без пары стаканчиков апероля вообще не выезжал практически на трассы в этом году 
.kkursor писал(а):В итоге я эти 70% по-нубски боком проехал. Страшно было звездец.
Адреналин
Я на черную первый раз только после 200 грамм вискаря сунулся 
.kkursor писал(а):Эт да. 15 тыс за 2 дня на двоих. 
15тыс это рублей? И это что, скипасс?Александдр писал(а):А как ты понимаешь ориентацию, когда в этих лесах по целине едешь?
Александдр писал(а):там всё понятно
В совсем дремучие леса не ухожу, трасса как правило сбоку. Бывает через лес с одной трассы на другую выскакиваешь. То есть всё рамках курорта. Катаясь по трассам смотрим склоны по сторонам на перспективу.
Фотка, где я "в поле иду" как раз с краю курорта и от трассы там теоретически можно уйти в дикие места. Но всё-таки смотрим карту перед этим делом, чтобы уж совсем не заплутать.
Другое дело, что иной раз не знаем про какой-нить обрыв, канаву и прочие радости. Ищем пологий выход на трассу.
А так надо, конечно, по уму и биперы, и гида брать, тогда можно совсем по взрослому бродить по склону.Александдр писал(а):d_core
Класс. 
А как ты понимаешь ориентацию, когда в этих лесах по целине едешь? Куда-то в сторону спустился и ищи свищи этот подъемник в 2-3-х километрах по пухляку в ботинках да еще в неизвестном направлении и еще какое облако накроет/стемнеет.
Или там всё понятно наитивно?
Вопрос не мне, и я не слишком претендую на внетрассового катальщика, но на Красной поляне есть несколько официальных зон для фрирайда, плюс действительно, можно зарулить в лес рядом с трассой. За довольно скромные (относительно) деньги предоставляются официальные гиды и в пока едешь в кабинке, их настойчиво рекомендуют из громкоговорителей.
Тоже был на КП с 24 по 28 февраля, в основном было офигенно, был и пухляк, и солнышко, даже я - трассовый катальщик смог попробовать свежий снежок прямо на трассе. Некоторые трассы после снегопадов оставляли под фрирайд, а поскольку популярность у разных трасс сильно разная, то мне удавалось покататься и по вельвету, и по нетронутым сугробам. 28-го с утра попал в сильный снегопад, ветрище, но при этом полез на самый верх. Влез на Панораму, кое-как сошкрёбся с неё и потом закрыли и её и подъёмник на неё на 2 часа, люди после меня застряли наверху 
К 10 часам был мокрый как рыба, перчатки просто выжимал каждый подъём, хотел сбежать с горы, но к часу дня распогодилось.
Понравилась трасса "Бриф", если хотите попробовать чёрную икру на вкус и катаетесь на этом курорте, то очень хорошая трасса, чтобы начать. А так - все трассы в основном очень приятные. Цирк просто прекрасен по хорошей погоде.
Для меня удивительно, почему КП значительно дешевле Розы и Газпрома, не уступает по качеству трасс и сервиса, но народ упорно лезет на два последних постоять в очередях? Кто знает ответ?
Пара фоток:
Зелёная пустая и погода отличная, странно, не правда ли?
С синей можно сковырнуться на такое вот ровное поле для фрирайда:
Верхи (Аибга, Цирк-2):
Одна из моих любимых трасс. Уклон, как обычно, по фото не увидишь. Её фишка ещё в том, что она идёт как продолжение красной трассы "Озёрная", на которую выезжаешь с синей "Красная поляна". И если ты на неё приехал, то спускаться придётся именно по ней Тоже такая интересная фишка А вторая фишка - когда ты ещё нуб и едешь на подъёмнике на трассу "Учебная", то визуально кажется, что приедешь на чёрную (на самом деле к подножию).
Ну и селфяшка 
