outlander писал(а):Потеряют с того,что японцы построят в Корее свои заводы и станут заниматься отверточной сборкой,завозя готовые машинокомплекты,в перспективе и полный цикл.Затраты очень сильно уменьшатся,соответственно упадет и цена.А к японцам в мире намного больше доверия,да и покупают их намного охотнее.А с низшей ценой так и подавно.Что же выберут по одинаковой цене?Конечно,японца.
Это корейцы себе придумали такую перспективу или аутлендер? 
GEN писал(а):Да брось ты, все это настолько туманно и мутно...
Ни одно нормальное правительство не зарежет курицу, несущую золотые яйца.
Хотя ездить на японской машине по цене корейской я лично не против 
Присоединяюсь.
Записываюсь в очередь на Кароллу по цене Акцента. 
outlander писал(а):Интересная информация о популярности автомобилей в контексте запросов их фотографий и данных по поисковику Гугл:На днях был опубликован отчёт компании Google, названный "Дух времени 2004" ("Zeitgeist 2004"). В нём выявлены лидеры популярности за прошедший год по различным темам и вариантам поисковых запросов. Так, согласно статистике поиска иллюстраций автомобилей, самыми разыскиваемыми фотографиями были марки Ferrari, BMW и Lamborghini. Далее, по мере убывания интересов пользователей Сети, идут такие марки и модели как Nissan Skyline, Porsche, Mercedes, Honda Civic, Ford Mustang, Toyota Supra и Mitsubishi Eclipse.(Автомедиа).
Корейские автопроизводители не представлены.
Информация может и любопытная, но в российских реалиях абсолютно никчемная 8-)
Кстати, я бы с удовольствием посмотрел бы фотки новой Хендэ XG, но не нашел...outlander писал(а):Интересная информация о популярности автомобилей в контексте запросов их фотографий и данных по поисковику Гугл:На днях был опубликован отчёт компании Google, названный "Дух времени 2004" ("Zeitgeist 2004"). В нём выявлены лидеры популярности за прошедший год по различным темам и вариантам поисковых запросов. Так, согласно статистике поиска иллюстраций автомобилей, самыми разыскиваемыми фотографиями были марки Ferrari, BMW и Lamborghini. Далее, по мере убывания интересов пользователей Сети, идут такие марки и модели как Nissan Skyline, Porsche, Mercedes, Honda Civic, Ford Mustang, Toyota Supra и Mitsubishi Eclipse.(Автомедиа).
Корейские автопроизводители не представлены.
Видимо Феррари популярна для просмотра, Хэнде для покупки. outlander писал(а):Интересная информация о популярности автомобилей в контексте запросов их фотографий и данных по поисковику Гугл:На днях был опубликован отчёт компании Google, названный "Дух времени 2004" ("Zeitgeist 2004"). В нём выявлены лидеры популярности за прошедший год по различным темам и вариантам поисковых запросов. Так, согласно статистике поиска иллюстраций автомобилей, самыми разыскиваемыми фотографиями были марки Ferrari, BMW и Lamborghini. Далее, по мере убывания интересов пользователей Сети, идут такие марки и модели как Nissan Skyline, Porsche, Mercedes, Honda Civic, Ford Mustang, Toyota Supra и Mitsubishi Eclipse.(Автомедиа).
Корейские автопроизводители не представлены.
1) а почему фотки Калины не на 1-м месте????? это неправильный поисковик
2) как связаны фотки дорогих тачек и голых теток на "рабочем столе" с реалом? никак... ну или через рукоблудие у тех кто помладше...
у меня например ваще никакой картинки нету... даже элантры :)
и ваще задолбал ты идиотской статистикой... запрос картинок... рейтинг 4-7литровых ДВС... найди еще рейтинг сексуальности машин... корейских машин подозреваю там тоже не будет... и чего?outlander писал(а):В России может кто и озабочен покупкой "Ферарри",но в основном покупают ВАЗы.ВАЗ,как и прежде безоговорочный лидер продаж.
Лидерство ВАЗа и отсутствие интереса к корейскому автопрому объясняется очень просто: РОССИЯ НИЩИЯ СТРАНА! Денег у народа нет вот и вся любовь.......LOZZY писал(а):outlander писал(а):В России может кто и озабочен покупкой "Ферарри",но в основном покупают ВАЗы.ВАЗ,как и прежде безоговорочный лидер продаж.
Вазы покупают из-за невысокого дохода в среднем по России 8-) 8-)
Машины вообще-то покупают не из-за "дохода" или "недохода", а для конекретных целей. Я знаю людей, у которых велосипед стоит не многим меньше автомобиля. Да я и сам велосипедом-то "балуюсь" горным иногда. Хотя у меня конечно не такой дорогой вел. Обычный горный. Около 400 долларов стоил когда покупал.
Цены бывают интересные на некоторые велосипедики - по 6000 уе. Хотя разница не "комфорте" в основном. Да и не в пробегах между сменой цепей и смазкой.. Всего лишь в весе и температурном диапазоне использования (как ни странно последнее покажется - есть фанаты при конкретном минусе на велосипеде ездить, да еще по настоящим снежным дорогам в горах - это для них такие монстры)
Лично я купил ВАЗ совершенно определенно для чего.Как первую машину и как машину на которой удобно ездить по Питеру.
У других людей другие цели. Очевидно, что "от бедности" новые машины даже ВАЗ - не покупают. Покупают для того, чтобы работать - а значит уже не бедные.
Другое дело когда бедный студент купил дырявый ВАЗик.. Много тут таких - "ненавидящих" ВАЗ..outlander писал(а):Касательно статистики-непонятно только куда "Хенде" продает свои миллионы,если к примеру в Германии-самой "автомобильной" стране Европы эта компания не входит даже в десятку самых продаваемых авто за 2004г........(http://www.zr.ru/show_news.pl?ida=30813).
И много это в России богатых регионов? В большей части нашей страны бюджет регионов попалняется за счет ДОТАЦИЙ. Не поленитесь найдите величину средней зарплаты по стране..... Нашли? Прослезитесь...........
А Германия что бы Вы знали входит в тройку богатейших стран по уровню жизни... Кстати это не мешает восточным немцам до сих пор ездить на Трабантах..... А на Украине Майбохов больше чем в России........ Как можно сравнивать?
И что вам непонятно насчет продаж в Европе? ПО СВОЕЙ БЕСТОЛКОВОСТИ ВЫ ПУТАЕТЕ продажи конкретной модели автомобиля и продажи конкретной марки автомобилей. ДЛЯ БЕСТОЛКОВЫХ ОБЪЯСНЯЮ ЕЩЁ РАЗ на примере России где Хенде занял первое место по КОЛИЧЕСТВУ ПРОДАННЫХ АВТОМОБИЛЕЙ, при этом самым продаваемым иностранным автомобилем в России может оказаться Форд Фокус или Дуэ Нексия....... УЛАВЛИВАЕТЕ РАЗНИЦУ?outlander писал(а):2 DFB:при чем здесь модели и бренд?Данная статистика продаж по Германии за 2004г. свидетельствует о том,что ни одна из моделей марки "Хенде" в Германии не была продана в количестве,большем,нежели 78000 единиц-то есть последнее десятое место в рейтинге.
Неужели опять не понятно? Цитирую в пятый раз.......АР ?23 2004 "На прощание корейцы напомнили, что они по-прежнему стремятся выйти к 2008 году на пятое место в мире по объему производства. Сейчас тандем Hyundai/Kia занимает седьмую строчку в мировой табели о рангах. Это значит, что за три года им предстоит обойти концерны PSA и DaimlerChrysler. Еще лет пять назад я бы скептически улыбнулся, но теперь начинаю им верить: производственных мощностей у них достаточно, желания ? еще больше. А на качественные и недорогие автомобили, хоть и без харизмы, в мире огромный спрос...