Region46 писал(а):Понятие под ваши машины, оно какое то обстрактное 
Раздел вроде Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORARegion46 писал(а):Зато вы получаете не обычный дизайн, аля космический.
такая приборка даром не нужна. только стрелки. так что интерес представляет только 819 модель. а она стоит уже за 8000...Region46 писал(а): штатная приборка стоит в среднем около 3 тыш.
дальше что? если бы у меня ее не было - илия продам свою за такие деньги - то имеет значение. но цена их 500-1000 рублейkomatoz писал(а):Народ, я видел эти приборки, но я мечтаю о другом.
Например:
приборка полностью электронная, при выключеном зажигнании - абсолютно черная.
никаких механических элементов, гибкая настройка и возможность самостоятельного программи рования в любой из областей можно вывести любую доступную для БК информацию.
например тот же спидометр можно выводит и в цифровом и в стрелочном виде, можно сделать одинм из 100 параметров одновременно выводимых на дисплей приборки например, а можно вывести и на весь дисплей скорость - "аршинными" цифрами. Можно настраивать различные пороги, напрмер в городе настроил 70км/ч и вся приборка при превышении например красной становится....Ну и дисплей приборки как вариант должен быть сенсорным например для удобства управления навигатором. Ну а про то что голосо надоть проговаривать достижение и илии превышение заданных порогов я даже не упоминаю.
В общем не то по ссылкам, совсем не то...
Т.е. по сути, Вам надо, чтобы вся приборка была большим дисплеем? В 10 кило не уложиться.
Либо как вариант: маршрутные параметры оставить в той же площади. А вместо стрелок физических использовать стрелки светодиодные и на том же месте цифровой индикатор на выбор?Вячеслав Юрьевич писал(а):
Т.е. по сути, Вам надо, чтобы вся приборка была большим дисплеем? В 10 кило не уложиться.
я думаю цена такого девайса буит все 20 т.р.
Вячеслав Юрьевич писал(а):
Либо как вариант: маршрутные параметры оставить в той же площади. А вместо стрелок физических использовать стрелки светодиодные и на том же месте цифровой индикатор на выбор?
этот вариант реализован в гамме, вот только там на светодиоды только тах выведен жестко 
Вячеслав Юрьевич писал(а):multitronics писал(а):
а после повышения цен данный аппарат стоил в районе 2000 р.
Путаете Вазовский с иномарочным (внешне одинаковы).
Не надо. иномарочные стоили 2700-2800, у меня хорошая память.komatoz писал(а):приборка полностью электронная, при выключеном зажигнании - абсолютно черная.
Согласно техрегламенту принятом где-то почти год назад все производимые в России и завозимые из-за бугра а/м должны иметь стрелочный спидометр. Так что Ситроены отдыхают. Никто не даст сертификат на такую панель.Я не когда не писал что они на 100% одинаковые. Разница есть несомненно. Это по началу когда поставил БК копаешся во всяких меню и так далее. Через месяц уже забываеш и в итоге тебя интересует максимум 10 параметров.
Glan писал(а):дальше что? если бы у меня ее не было - илия продам свою за такие деньги - то имеет значение. но цена их 500-1000 рублей
Если у вас нет возможности продать или куда нибуть пристроить. Это не значит что её нет не у кого. У меня есть 
Glan писал(а):такая приборка даром не нужна. только стрелки. так что интерес представляет только 819 модель.
На вкус и цвет, товарища нет.Вячеслав Юрьевич писал(а):по сути, Вам надо, чтобы вся приборка была большим дисплеем?
да.
multitronics писал(а):Согласно техрегламенту принятом где-то почти год назад все производимые в России и завозимые из-за бугра а/м должны иметь стрелочный спидометр.
ну оставить, чтобы соблюсти формальности стрелочного уродца где нить в углу 
.
Однакор я смысла абсолютно не понимаю, я бы понял если речь бы шла о механическом приводе , но электроника может отказать и стрелка там или циферки уже будет не важно.
Realmatroskin писал(а):я думаю цена такого девайса буит все 20 т.р.
отчего ?
ЖК моники 22" стоят около 10к.
диспелей намного меньше размером нужен на приборку, плюс электронная начинка....
10 это максимум.komatoz писал(а):ЖК моники 22" стоят около 10к.
диспелей намного меньше размером нужен на приборку, плюс электронная начинка....
10 это максимум.
земляк, про температурный режим не забывай
это уже промышленный дисплей, а для -40 гр. скорее всего с подогревом
в 10 т.р даже дисплей не уложитсяirnt писал(а):земляк, про температурный режим не забывай
не забываю, подогрев на авто организовать вообще нет проблем, благо генератор имеется на борту.
Пока тачко прогревается - прогреть экран не проблема.
К тому же не забываем , согласно паспорту завода изготовителя , эксплуатация отечественных авто не ниже -27град .
.
Кроме того уже сейчас существует OLED технология? правда дороговаты экранчики получаются.
Возможно с появлением новых технологий экраны а ля ЖК появятся на авто в штатной комплектации.komatoz писал(а):не забываю, подогрев на авто организовать вообще нет проблем, благо генератор имеется на борту.
Пока тачко прогревается - прогреть экран не проблема.
как у тебя все просто то...komatoz писал(а):К тому же не забываем , согласно паспорту завода изготовителя , эксплуатация отечественных авто не ниже -27град .
-40 не хошь? хрен че там будет работать, с четкими прогревами ежедневными просто сдохнет.multitronics писал(а):Вячеслав Юрьевич писал(а):multitronics писал(а):
а после повышения цен данный аппарат стоил в районе 2000 р.
Путаете Вазовский с иномарочным (внешне одинаковы).
Не надо. иномарочные стоили 2700-2800, у меня хорошая память.
Вас дезинформировали. Был 3-х месячный эксперимент (с ино БК), от которого в последствии отказались.Первоначальная цена была 1820р.
P/S/ Вазовский уникомп со стеклом никогда не стоил выше 1680р без учета стоимости пересылки, а без стекла был всегда не выше 1540р. Уж я то Вам точно говорю, я сам цены выставлял.komatoz писал(а):
Возможно с появлением новых технологий экраны а ля ЖК появятся на авто в штатной комплектации.
Я думаю, нет ничего невозможного. Дело времени.multitronics писал(а):Согласно техрегламенту принятом где-то почти год назад все производимые в России и завозимые из-за бугра а/м должны иметь стрелочный спидометр.
однако в мирцидесе эту проблему решили очень просто
Вячеслав Юрьевич писал(а):Подправьте в сообщении (цена... цена..., в панель...., на стекло...)
Это ж разные БК.
Цена: ШТАТ в 2009г. - 2100, multitronics в 2011 - 2700. ШТАТ устанавливается на центральном тоннеле, multitronics - потолочное крепление, что на мой взгляд намного удобнее. Но дело не в этом, а в том что срок службы дисплея 1,5 года - это очень мало. Большой разницы между ними не вижу, надеюсь multitronics прослужит дольше.SCORPION 69 писал(а): надеюсь прослужит дольше.
Дисплеи делаю не в России. Ни Мультитроникс, ни Штат.
А еще есть сервис по ремонту. Можно туда обратиться.
SCORPION 69 писал(а):
ШТАТ в 2009г. , multitronics в 2011
Я ж говорю разные бк. Для Бк 2 года это срок для революции))
SCORPION 69 писал(а):
потолочное крепление, что на мой взгляд намного удобнее.
Возможно, не пользовался
Надеюсь, за 1,5 года не разочаровались в покупке Вячеслав Юрьевич писал(а):А еще есть сервис по ремонту. Можно туда обратиться.
Отдавать половину стоимости за ремонт? Проще новый купить. К тому же где гарантия, что ситуация не повторится.
Вячеслав Юрьевич писал(а):Дисплеи делаю не в России. Ни Мультитроникс, ни Штат.
По-моему дело в качестве сборки. В жару, или при хорошо прогретом салоне, если надавить на пластик вокруг дисплея, он иногда начинает работать, похоже плохой контакт.
Вячеслав Юрьевич писал(а):Я ж говорю разные бк. Для Бк 2 года это срок для революции))
На сколько я знаю MULTITRONICS VG 1031V модель примерно того же возраста, что и Штат 110х4.
Вячеслав Юрьевич писал(а):Надеюсь, за 1,5 года не разочаровались в покупке
Если бы дисплей работал, менять не стал бы. Хотя минусы есть.SCORPION 69 писал(а):Вячеслав Юрьевич писал(а):А еще есть сервис по ремонту. Можно туда обратиться.
Отдавать половину стоимости за ремонт? Проще новый купить. К тому же где гарантия, что ситуация не повторится.
Вячеслав Юрьевич писал(а):Дисплеи делаю не в России. Ни Мультитроникс, ни Штат.
По-моему дело в качестве сборки. В жару, или при хорошо прогретом салоне, если надавить на пластик вокруг дисплея, он иногда начинает работать, похоже плохой контакт.
Вячеслав Юрьевич писал(а):Я ж говорю разные бк. Для Бк 2 года это срок для революции))
На сколько я знаю MULTITRONICS VG 1031V модель примерно того же возраста, что и Штат 110х4.
Вячеслав Юрьевич писал(а):Надеюсь, за 1,5 года не разочаровались в покупке
Если бы дисплей работал, менять не стал бы. Хотя минусы есть.
1. 200р, а чаще бесплатно.
2.согласен,тоже имеет значение
3.Ну это же совершенно разные компьютеры. Они разной весовой,так сказать,категории, разного месторасположения,разной ценовой категории (110Х4-аналог 112Х3, аналог мультитроникса Х110,а VG 1031V новая разработка относительно 110-тых). VG 1031V можно сравнивать вот с этим: http://www.shtat-msk.com/show_good1.php?idtov=2009401&grid=23409 или с этим http://www.shtat-msk.com/show_good1.php?idtov=2009600&grid=23409. Хотя Штатовцы и припозднились в выпуском.
4....И 2000р за 110Х4 это перебор.Вот стоимость на сегодня. http://www.shtat-msk.com/show_good1.php?idtov=10109212&grid=23409 Цена менялась только в большую сторону